Introduction
La Brough Superior SS100 est l'une des motos les plus emblématiques jamais fabriquées. Produits pour la première fois en 1924, ils étaient tous fabriqués à la main et étaient connus pour leur vitesse et leurs performances incroyables. La SS100 a été la première moto à garantir une vitesse de 100 mph ou votre argent remis. Chacune a été testée en usine à 100 mph avant de partir, et elle détenait le record du monde de vitesse sur terre pour les motos en 1924, 1929 et 1937.
Ces Brough Superior SS100 2022 sont une reconstitution fidèle de la moto d'origine, avec quelques mises à jour modernes. Il est propulsé par un moteur bicylindre en V de 997 cm3 qui produit 100 chevaux et 110 Nm de couple, le tout fabriqué à la main à ce jour. Le SS100 dispose également d'un cadre léger, d'une suspension entièrement réglable et de freins hautes performances à quatre rotors à l'avant.
Histoire
La Brough Superior SS100 a été conçue par George Brough, connu comme « la Rolls-Royce des motos ». Brough était un perfectionniste et il n'a épargné aucune dépense pour construire le SS100. La moto était équipée des meilleurs composants disponibles à l'époque, notamment un moteur JAP V-twin ou Matchless V-Twin, une boîte de vitesses Sturmey-Archer et des roues Rudge-Whitworth.
La SS100 était également l'une des motos les plus chères du marché. Il coûtait 170 £ en 1924, ce qui équivaut à plus de 10 000 £ aujourd'hui. Malgré son prix élevé, la SS100 connaît un énorme succès, et elle devient rapidement la moto de prédilection des passionnés fortunés dont TE Lawrence, également connu sous le nom de Lawrence d'Arabie. Il possédait huit Brough Superior, un record à l'époque. Lawrence était accro à la puissance et au style de ces motos sur mesure, au point qu'appréciant la puissance du numéro 7 de sa collection, il a évité certains garçons à vélo, ce qui l'a fait s'écraser, lui coûtant finalement la vie.
Performance
Le Brough Superior SS100 2022 est une merveille d’ingénierie moderne. Il est propulsé par un moteur bicylindre en V de 997 cm3 qui produit 100 chevaux et 110 Nm de couple. Cela confère au SS100 une vitesse de pointe supérieure à 193 km/h et un temps de 0 à 100 km/h inférieur à 3 secondes. De plus, le moteur est refroidi par eau et possède une culasse à quatre soupapes. Il est également équipé d'un embrayage à friction et d'un levier de vitesses rapide.
Le SS100 peut être équipé d'un système d'échappement complet Akrapovic, qui offre un son plus agressif et des performances améliorées.
Caractéristiques
Le SS100 allie harmonieusement esthétique intemporelle et technologie de pointe. Avec ses lignes sculptées, ses détails de revêtement fabriqués à la main et ses accents d'aluminium poli et de chrome, il incarne le riche héritage de la marque. Son style rappelle celui des Brough Superior des années 1930. Sous son extérieur classique se cache un puissant moteur bicylindre en V de 990 cm3, développant 100 chevaux et une agilité inégalée grâce à son châssis léger.
L'engagement envers l'artisanat et la production en édition limitée garantissent que chaque SS100 est une œuvre d'art unique, tandis que son écran tactile avancé et ses modes de conduite personnalisables s'adressent aux pilotes modernes en quête à la fois de tradition et d'innovation. Conduire le SS100 n'est pas seulement un voyage ; cela fait partie d'un héritage, un symbole d'excellence dans le monde du motocyclisme.
Manutention:
Le SS100 est équipé d'un cadre léger et d'une suspension entièrement réglable. Le cadre est en titane usiné avec un sous-cadre en titane et est conçu pour être à la fois rigide et flexible. Cela confère au SS100 une excellente stabilité et agilité. La suspension est également entièrement réglable, ce qui signifie que les pilotes peuvent la régler selon leurs propres préférences. Cela fait de la SS100 une moto très polyvalente, et elle peut être configurée pour tout, du tourisme à la conduite sur piste, ou pour être exposée dans votre collection ou à l'entrée de votre manoir.
Le SS100 est également équipé de freins hautes performances de pointe. Les freins sont fournis par Beringer et font partie des meilleurs freins disponibles sur n'importe quelle moto. Les freins sont très puissants et offrent une excellente puissance de freinage dans toutes les conditions.
Caractéristiques:
- Cylindrée du moteur : 997cc
- Puissance : 102 ch (75 kW)
- Couple : 87 Nm (64 lb-pi)
- Poids: 186 kg (410 livres)
- Hauteur du siège : 820 mm (32,28 pouces)
- Empattement : 1 540 mm (60,6 pouces)
- Suspension: Mono-amortisseur avant et arrière
- Freins :
- Avant : 4 disques Beringer en acier inoxydable de 230 mm avec étriers radiaux Beringer à 2 x 4 pistons
- Arrière : 1 disque en acier inoxydable Beringer de 230 mm avec étriers radiaux Beringer à 2 pistons
- Transmission: Manuelle à 6 vitesses
- Pneus :
- Avant : 120/70-18″
- Arrière : 160/60-18″
Verdict:
Le Brough Superior SS100 2022 est un chef-d’œuvre moderne avec une histoire riche. Il est propulsé par un moteur puissant et équipé des meilleurs composants disponibles. Le SS100 est également incroyablement agile et réactif, et il gère les virages avec facilité.
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