Poche motociclette sono venerate e ammirate nel pantheon dell'ingegneria e del design motociclistico come la Honda RVF750R, conosciuta anche come RC45. Questa famosa moto è una meraviglia del mondo motociclistico. È attualmente disponibile presso Naked Racer Moto Co., un prestigioso negozio e museo di motociclette classiche e vintage situato a Cheltenham, Victoria, Australia.

La leggendaria VFR750R RC30, campione del mondo, che vinse due titoli mondiali consecutivi nel 1988-89 e dominò le corse motociclistiche per 6 anni, incluso il TT dell'Isola di Man con artisti del calibro di Steve Hislop e Joey Dunlop. È stata sostituita dalla RC45, che ha aperto una nuova era nella storia della Honda Racing Corporation dal 1994 al 1999. La RC45 è stata progettata pensando al Campionato mondiale Superbike ed era più di una semplice moto: era una dichiarazione di ambizione tecnologica. e superiorità ingegneristica. La sua rarità è innegabile, con solo 53 unità che raggiungono le coste americane.

Un lavoro tecnologico eccezionale

Il motore V4 a 4 tempi a 90 gradi, raffreddato a liquido, della RC45 è ben noto per le sue camme azionate da ingranaggi e il caratteristico forcellone monobraccio, che sono sia omaggi che unici della RC30. Il motore, creato in collaborazione tra Honda e HRC, ha quattro valvole per cilindro, un albero motore a 360 gradi, bielle in titanio e una trasmissione a camme di nuova concezione, il tutto in aggiunta alle sue notevoli prestazioni e alla sua personalità distinta.

Quando viene acceso, il motore V4 costruito a mano della RC45 produce un tono potente e unico, catturando l'essenza della storia delle corse Honda. È la prova della creatività e dell'entusiasmo che spingono oltre i confini dell'ingegneria motociclistica e del design.

Eredità delle corse e sogno di un collezionista

Nonostante il prezzo elevato della RC45 al momento del rilascio al pubblico, giustificato dal suo design unico e dalle dimensioni ridotte del lotto, ha influenzato profondamente il settore delle corse. La RC45 ha dimostrato il suo coraggio in molte gare, in particolare vincendo il Campionato Mondiale Superbike del 1997, consolidando la sua reputazione di oggetto da collezione.

Anni dopo l’interruzione della produzione, la sua combinazione di tecnologia all’avanguardia, un leggendario pedigree da corsa e rarità ha ulteriormente aumentato il suo fascino per fan e collezionisti.

Questa particolare Honda RVF750 (RC45) del 1994 presso la Naked Racer Moto Co. è un raro pezzo di storia e un ricordo dell'eredità sportiva della Honda. Un'occasione eccezionale per acquisire una motocicletta leggendaria. Disponibile per la vendita all'acquirente esigente.