Peu de motos sont aussi vénérées et admirées dans le panthéon de l'ingénierie et du design moto que la Honda RVF750R, également connue sous le nom de RC45. Cette célèbre moto est une merveille du monde motocycliste. Il est actuellement disponible chez Naked Racer Moto Co., un prestigieux magasin et musée de motos classiques et vintage situé à Cheltenham, Victoria, Australie.
La légendaire VFR750R RC30 qui a remporté deux titres mondiaux consécutifs en 1988-89 et a dominé les courses de motos pendant 6 ans, y compris le TT de l'île de Man avec des pilotes comme Steve Hislop et Joey Dunlop. Elle a été remplacée par la RC45, qui a ouvert une nouvelle ère dans l'histoire de Honda Racing Corporation de 1994 à 1999. La RC45 a été conçue en pensant au Championnat du Monde Superbike, et c'était plus qu'une simple moto, c'était une déclaration d'ambition technologique. et la supériorité technique. Sa rareté est indéniable, avec seulement 53 exemplaires atteignant les côtes américaines.
Le moteur V4 4 temps à 90 degrés refroidi par liquide de la RC45 est bien connu pour ses cames à engrenages et son bras oscillant unilatéral distinctif, qui sont à la fois des hommages et des caractéristiques uniques de la RC30. Le moteur, créé en partenariat entre Honda et HRC, possède quatre soupapes par cylindre, un vilebrequin à 360 degrés, des bielles en titane et un nouvel entraînement à cames à engrenages, le tout ajoutant à ses performances remarquables et à sa personnalité distincte.
Lorsqu'il est allumé, le moteur V4 fabriqué à la main de la RC45 produit un son puissant et unique, capturant l'essence de l'histoire des courses de Honda. C'est la preuve de la créativité et de l'enthousiasme qui repoussent les limites de l'ingénierie et du design des motos.
Malgré le prix élevé du RC45 lors de sa sortie au public, justifié par sa conception unique et la petite taille de son lot, il a profondément affecté l'industrie des courses. La RC45 a fait ses preuves dans de nombreuses courses, notamment en remportant le Championnat du Monde Superbike 1997, consolidant ainsi sa réputation d'objet de collection.
Des années après l'arrêt de la production, sa combinaison de technologie de pointe, d'un pedigree de course légendaire et de rareté a encore accru son attrait pour les fans et les collectionneurs.
Cette Honda RVF750 (RC45) 1994 particulière chez Naked Racer Moto Co. est un morceau d'histoire rare et un rappel de l'héritage de course de Honda. Une chance exceptionnelle d'acquérir une moto de légende. Disponible à la vente pour l'acheteur averti.