Revisión de la Indian FTR 1200
Indian Motorcycle, una marca sinónimo de herencia y rendimiento, se ha superado a sí misma con la Indian FTR 1200. Esta revisión profundiza en los detalles de la FTR 1200, explorando su diseño, especificaciones del motor, rendimiento y características únicas que la hacen destacar en el mercado. mundo de la motocicleta. Desde su potente motor hasta su electrónica avanzada, la FTR 1200 promete una conducción emocionante tanto para motociclistas experimentados como para entusiastas.
Tabla de contenido
FTR X RSD Super Hooligan
El FTR X RSD Super Hooligan es un distintivo y poderoso Variante de la Indian FTR 1200. Se inspiró en el equipo de carreras de fábrica de Indian Motorcycle y la serie Super Hooligan en colaboración con Roland Sands Design (RSD). Esta asociación ha dado origen a una motocicleta que encapsula la esencia de las carreras de alto rendimiento y la estética urbana agresiva.
Motor y rendimiento
En el corazón del FTR X RSD Super Hooligan se encuentra un motor V-Twin refrigerado por líquido con una cilindrada de 1203 cc.
Diámetro y carrera: El diámetro y la carrera del motor son 102 mm y 73,6 mm, respectivamente, con un relación de compresión 12,5:1. Esta configuración garantiza una potente combinación de potencia y eficiencia. El sistema de inyección de combustible de circuito cerrado con un diámetro de 60 mm optimiza el suministro de combustible para un acelerador suave y sensible.
Métricas de rendimiento: El motor produce un par máximo de 120 Nm a 6.000 rpm, lo que proporciona un rendimiento robusto en el régimen medio, ideal para condiciones de conducción dinámicas.
Relaciones de transmisión y engranajes
El FTR X RSD Super Hooligan cuenta con un embrague húmedo de transmisión primaria con funcionalidad de asistencia y deslizamiento. Esta configuración garantiza una transmisión de potencia perfecta y mejora la experiencia de conducción con cambios de marcha suaves. Las relaciones de transmisión están meticulosamente diseñadas para ofrecer un rendimiento óptimo en todas las marchas:
- 1ra marcha: 12.270:1
- 2da marcha: 8.341:1
- 3ra marcha: 6.646:1
- 4ta marcha: 5.639:1
- 5ta marcha: 4.985:1
- 6ta marcha: 4.278:1
El relación de transmisión final 2.647:1 complementa la transmisión, asegurando una transferencia eficiente de potencia a la rueda trasera.
Suspensión y frenado
Suspensión delantera: La FTR X RSD Super Hooligan está equipada con horquillas telescópicas invertidas de cartucho Ohlins totalmente ajustables con un recorrido de 120 mm. Esta configuración de suspensión de alta calidad permite a los ciclistas ajustar su marcha para lograr un rendimiento y comodidad óptimos.
Suspensión trasera: En la parte trasera, cuenta con un IFP a cuestas totalmente ajustable de Ohlins con 120 mm de recorrido. Esta suspensión trasera garantiza estabilidad y comodidad, proporcionando una sensación de estabilidad incluso durante una conducción agresiva.
Sistema de frenado: El rendimiento de frenado es de primera categoría, con dos rotores Brembo T5 de 320 mm con pinzas de 4 pistones en la parte delantera y un único rotor T5 de 260 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, esenciales para una conducción segura.
Neumáticos y ruedas
El FTR X RSD Super Hooligan monta neumáticos Metzeler Roadtec 01, con medidas delanteras de 120/70ZR17 58W y traseras de 180/55ZR17 73W. Estos neumáticos de alto rendimiento garantizan un excelente agarre y estabilidad.
Ruedas: La motocicleta tiene ruedas de 17 pulgadas, 3,5 pulgadas de ancho en la parte delantera y 5,5 pulgadas en la parte trasera. Estas ruedas ligeras y duraderas contribuyen al manejo ágil de la bicicleta.
Dimensiones y ergonomía
El FTR X RSD Super Hooligan tiene una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 805 mm, lo que proporciona una posición de conducción estable y cómoda. La distancia al suelo es de 165 mm y la moto tiene un ángulo de inclinación de 43°, lo que la hace capaz de afrontar diversas condiciones de la carretera y tomar curvas enérgicas.
- Longitud total: 2223 milímetros
- Ancho: 830 milímetros
- Altura: 1295 milímetros
Características y tecnología
Color y gráficos: La moto luce un acabado en negro metalizado con gráficos Super Hooligan, lo que le da un aspecto audaz y agresivo.
Equipamiento estandar: Viene con múltiples modos de conducción (lluvia, estándar, deportivo), ABS sensible al ángulo de inclinación, control de estabilidad, control de tracción, mitigación de caballito y elevación trasera, puerto de carga USB y control de crucero.
Encendiendo: El FTR X RSD Super Hooligan tiene faros delanteros, luces traseras y señales de giro LED, lo que garantiza una excelente visibilidad.
Infoentretenimiento: La pantalla táctil de 4 pulgadas impulsada por RIDE COMMAND incluye funciones como reloj en tiempo real, temperatura del aire ambiente, rumbo, visualización de información de audio, mapa/navegación, estado de Bluetooth, estado del vehículo (voltaje, horas del motor, cambio de aceite), información del vehículo ( velocidad, rango de combustible, RPM, posición de marcha), datos de viaje actuales (distancia, tiempo de movimiento, tiempo de parada, altitud, cambio de altitud), medidores de viaje, selección de modo de viaje, brillo de la pantalla y lectura de códigos de falla del vehículo.
La FTR X RSD Super Hooligan es más que una simple motocicleta; es un testimonio de la herencia de carreras de Indian Motorcycle y su compromiso con el rendimiento y el estilo. Con su potente motor, suspensión avanzada y características integrales, ofrece una experiencia de conducción estimulante que seguramente impresionará tanto en la calle como en la pista.
FTR R Carbon
La FTR R Carbon es un pináculo de la artesanía de motocicletas estadounidense, que incorpora una estética cincelada y musculosa y una funcionalidad sofisticada. Este modelo está profundamente inspirado en la herencia de carreras en pista plana de Indian Motorcycle, evidente en su diseño y rendimiento. La FTR R Carbon no es sólo una máquina para admirar mientras está parada; está diseñado para sobresalir en movimiento, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y precisa.
Motor y rendimiento
En el corazón del FTR R Carbon se encuentra un motor V-Twin refrigerado por líquido con una cilindrada de 1203 cc. Esta robusta configuración de motor ofrece un rendimiento equilibrado y potente, ideal para paseos urbanos y enérgicos paseos por carreteras secundarias.
Diámetro y carrera:El El diámetro y la carrera del motor son 102 mm y 73,6 mm, respectivamente, lo que contribuye a su alto rendimiento y funcionamiento eficiente.
Índice de compresión: Con una relación de compresión 12.5:1, el motor logra una combinación óptima de potencia y eficiencia de combustible, mejorando la experiencia de conducción general.
Sistema de inyección de combustible: El sistema de inyección de combustible de circuito cerrado con un diámetro de 60 mm garantiza un suministro de combustible preciso, lo que da como resultado un acelerador suave y sensible.
Métricas de rendimiento: El FTR R Carbon genera unos impresionantes 120 Nm de par a 6.000 rpm, proporcionando una potencia sustancial en el régimen medio para condiciones de conducción dinámicas y versátiles.
Relaciones de transmisión y engranajes
El FTR R Carbon cuenta con un embrague húmedo de transmisión primaria con función de asistencia y deslizamiento, lo que garantiza una entrega de potencia perfecta y una mayor comodidad de conducción. Las relaciones de transmisión están diseñadas específicamente para optimizar el rendimiento en una amplia gama de velocidades:
- 1ra marcha: 12.270:1
- 2da marcha: 8.341:1
- 3ra marcha: 6.646:1
- 4ta marcha: 5.639:1
- 5ta marcha: 4.985:1
- 6ta marcha: 4.278:1
La relación de transmisión final de 2.647:1 garantiza una transferencia eficiente de potencia a la rueda trasera, lo que contribuye al excelente rendimiento de la moto.
Suspensión y manejo
El FTR R Carbon está equipado con suspensión Öhlins® totalmente ajustable tanto en la parte delantera como en la trasera. La parte delantera presenta horquillas de cartucho telescópicas invertidas, mientras que una configuración IFP a cuestas sostiene la parte trasera. Ambos ofrecen 120 mm de recorrido, lo que permite a los ciclistas seleccionar sus ajustes preferidos para una experiencia de conducción personalizada y precisa. Este sistema de suspensión garantiza que la bicicleta permanezca firme y estable, ya sea circulando por las calles de la ciudad o retorciendo carreteras.
Sistema de frenado: El sistema de frenos del FTR R Carbon incluye dos rotores Brembo T5 de 320 mm y 4 pistones. calibrador en la parte delantera y un único rotor T5 de 260 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad y la confianza del conductor durante las maniobras a alta y baja velocidad.
Neumáticos y ruedas
Niveles: La MotoMotocicletaMotocicletaLa motocicleta monta neumáticos Metzeler Roadtec 01, siendo el neumático delantero de 120/70ZR17 58W y el trasero 180/55ZR17 73W. Estos neumáticos de alto rendimiento ofrecen excelente agarre y estabilidad, mejorando las características de manejo de la bicicleta.
Ruedas: Las ruedas son de color negro con una raya diplomática roja de una motocicleta Indian. Miden 17 pulgadas de diámetro, 3,5 pulgadas de ancho en la parte delantera y 5 pulgadas de ancho en la parte trasera. Estas ruedas ligeras y duraderas contribuyen al manejo ágil de la bicicleta.
Dimensiones y ergonomía
- Distancia entre ejes: 1525 milímetros
- Altura del asiento: 805 milímetros
- Claridad del piso: 165 milímetros
- Longitud: 2223 milímetros
- Ancho: 830 milímetros
- Altura: 1295 milímetros
- Ángulo de inclinación: 45°
- Rastrillo: 25,3°
- Camino: 99,9 milímetros
- Capacidad de combustible: 12,9 litros
- Peso bruto bruto: 430 kilos
- Peso (Depósito vacío/lleno de combustible): 221 kilos / 235 kilos
Estas dimensiones garantizan que la FTR R Carbon sea elegante y estable, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y controlada.
Características avanzadas
Una característica destacada del FTR R Carbon es su pantalla táctil de 4 pulgadas con tecnología RIDE COMMAND. Esta pantalla táctil, la primera en la industria, ofrece una variedad de funcionalidades, que incluyen navegación de búsqueda intuitiva, conexión Bluetooth y datos del vehículo en tiempo real. La pantalla táctil proporciona:
- Reloj en tiempo real
- Temperatura ambiente
- Pantalla de información de audio y rumbo
- Mapa/navegación
- Estado de Bluetooth para teléfono y auriculares
- Estado del vehículo (voltaje, horas de motor, cambio de aceite)
- Información del vehículo (velocidad, rango de combustible, RPM, posición de marcha)
- Datos actuales del recorrido (distancia, tiempo de movimiento, tiempo de parada, altitud, cambio de altitud)
- Medidores de viaje
- Selección del modo de conducción
- Brillo de la pantalla
- Lectura de código de problema del vehículo
Este sistema mejora la experiencia de conducción al proporcionar información y conectividad completas.
Color y gráficos
La FTR R Carbon presenta un llamativo carbono fibra Acabado, dándole un aspecto elegante y moderno al tiempo que reduce el peso.
Equipamiento estandar: El FTR R Carbon tiene modos de conducción (lluvia, estándar, deportivo), ABS sensible al ángulo de inclinación, control de estabilidad, control de tracción, control de caballito con mitigación de elevación trasera, puerto de carga USB y control de crucero. Estas características garantizan un viaje seguro, cómodo y estimulante.
La FTR R Carbon es un testimonio de la dedicación de Indian Motorcycle al rendimiento, el estilo y la innovación. Su potente motor, su avanzada suspensión Öhlins, su innovador sistema de información y entretenimiento y su llamativo diseño en fibra de carbono ofrecen una experiencia de conducción incomparable. Ya sea que te atraiga su herencia de carreras o sus comodidades modernas, el FTR R Carbon está diseñado para impresionar y cumplir en todos los aspectos.
FTR Sport
El FTR Sport está meticulosamente diseñado para ofrecer un rendimiento urbano emocionante inspirado en el corredor de pista plana FTR 750 ganador del campeonato. La posición de conducción inspira confianza y está optimizada para garantizar que los conductores sientan un control total. Las ligeras ruedas de fundición de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera son fácilmente maniobrables, lo que hace que la bicicleta sea excepcionalmente ágil. Estas ruedas se combinan con neumáticos de caucho Metzeler Sportec, conocidos por su excelente agarre y estabilidad, lo que garantiza que el FTR Sport permanezca pegado a la carretera, incluso durante una conducción agresiva.
Potencia de frenado
El rendimiento de frenado es un aspecto crítico del diseño del FTR Sport. Cuenta con horquillas delanteras invertidas de 43 mm totalmente ajustables y un amortiguador trasero único expuesto. Estos componentes mejoran la estabilidad de la bicicleta y contribuyen a su llamativa apariencia. El sistema de frenos incluye enormes pinzas monobloque Brembo de 4 pistones que sujetan dos rotores de 320 mm en la parte delantera. Esta configuración está específicamente ajustada para proporcionar un control y una potencia de frenado increíbles, brindando a los ciclistas la confianza para llevar la bicicleta al límite.
Haz tuyo FTR Sport
Una de las características más destacadas del FTR Sport es su versatilidad. Apodada la navaja suiza del mundo de las motos, la FTR Sport está diseñada para satisfacer todas sus necesidades sobre dos ruedas. Indian Motorcycle ofrece una gama de accesorios originales de fábrica, que permiten a los conductores personalizar su FTR Sport según sus especificaciones. Ya sea que busque rendimiento adicional, estilo premium, mayor comodidad o función dedicada, estos accesorios garantizan que el FTR Sport pueda adaptarse a sus preferencias.
Motor y rendimiento
El FTR Sport está propulsado por un motor V-Twin refrigerado por líquido con una cilindrada de 1203 cc. Esta robusta configuración de motor está diseñada para proporcionar una combinación de potencia y eficiencia, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de condiciones de conducción.
Diámetro y carrera: El diámetro y la carrera del motor son 102 mm y 73,6 mm, respectivamente, lo que contribuye a su alto rendimiento.
Índice de compresión: Con un relación de compresión de 12,5:1, el motor logra una potencia y eficiencia de combustible óptimas balance.
Sistema de inyección de combustible: El sistema de inyección de combustible de circuito cerrado con un diámetro de 60 mm garantiza un suministro de combustible preciso, lo que da como resultado un acelerador suave y sensible.
Métricas de rendimiento: El motor produce 120 Nm de par a 6.000 rpm, lo que proporciona una potencia sustancial a régimen medio para escenarios de conducción dinámicos y versátiles.
Relaciones de transmisión y engranajes
El FTR Sport cuenta con un embrague húmedo de transmisión primaria con función de asistencia y deslizamiento, lo que garantiza una entrega de potencia suave y una mayor comodidad de conducción. Las relaciones de transmisión están diseñadas específicamente para optimizar el rendimiento en todas las marchas:
- 1ra marcha: 12.270:1
- 2da marcha: 8.341:1
- 3ra marcha: 6.646:1
- 4ta marcha: 5.639:1
- 5ta marcha: 4.985:1
- 6ta marcha: 4.278:1
El relación de transmisión final 2.647:1 garantiza una transferencia eficiente de potencia a la rueda trasera, lo que contribuye al excelente rendimiento de la bicicleta.
Suspensión y manejo
Suspensión delantera: El FTR Sport tiene horquillas telescópicas invertidas ZF Sachs totalmente ajustables en la parte delantera. Esta configuración de suspensión de alta calidad permite a los ciclistas ajustar su marcha para lograr un rendimiento y comodidad óptimos.
Suspensión trasera: En la parte trasera, el FTR Sport cuenta con un IFP Ohlins totalmente ajustable con 120 mm de recorrido. Este sistema de suspensión garantiza estabilidad y comodidad, proporcionando una sensación de estabilidad incluso durante una conducción agresiva.
Sistema de frenado: El sistema de frenos incluye dos rotores Brembo T5 de 320 mm con pinzas de 4 pistones en la parte delantera y un único rotor T5 de 260 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad y la confianza del conductor durante las maniobras a alta y baja velocidad.
Neumáticos y ruedas
Llantas: La motocicleta calza neumáticos Metzeler Roadtec 01, con el neumático delantero de 120/70ZR17 58W y el trasero 180/55ZR17 73W. Estos neumáticos de alto rendimiento ofrecen excelente agarre y estabilidad, mejorando las características de manejo de la bicicleta.
Ruedas: Las ruedas son de color negro con una motocicleta Indian. raya roja. Miden 17 pulgadas de diámetro, 3,5 pulgadas de ancho en la parte delantera y 5 pulgadas de ancho en la parte trasera. Estos las ruedas son ligero y duradero, contribuyendo al ágil manejo de la moto.
Dimensiones y ergonomía
Dimensiones totales
- Distancia entre ejes: 1525 milímetros
- Altura del asiento: 805 milímetros
- Claridad del piso: 165 milímetros
- Longitud: 2223 milímetros
- Ancho: 830 milímetros
- Altura: 1295 milímetros
- Ángulo de inclinación: 45°
- Rastrillo: 25,3°
- Camino: 99,9 milímetros
- Capacidad de combustible: 12,9 litros
- Peso bruto bruto: 430 kilos
- Peso (Depósito vacío/lleno de combustible): 223 kilos / 237 kilos
Estas dimensiones garantizan que el FTR Sport sea elegante y estable, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y controlada.
Características avanzadas
Color y gráficos: El FTR Sport está disponible en Black Metallic, White Lightning y Indy Red, lo que brinda una apariencia elegante y moderna.
Equipamiento estandar: El FTR Sport tiene modos de conducción (lluvia, estándar, deportivo), ABS sensible al ángulo de inclinación, control de estabilidad, control de tracción, mitigación de caballito y elevación trasera, puerto de carga USB y control de crucero. Estas características garantizan un viaje seguro, cómodo y estimulante.
Encendiendo:El FTR Sport incluye faros delanteros, luces traseras y señales de giro LED, lo que garantiza una excelente visibilidad y una estética moderna.
Infoentretenimiento: La pantalla táctil de 4 pulgadas impulsada por RIDE COMMAND ofrece una variedad de funcionalidades, mejorando la experiencia de conducción con controles intuitivos e información en tiempo real.
El FTR Sport Es una motocicleta versátil y de alto rendimiento diseñada para satisfacer las necesidades de los motociclistas modernos. Su potente motor, suspensión avanzada y características integrales ofrecen una experiencia de conducción estimulante que impresionará. Ya sea que te atraiga su herencia automovilística, su diseño elegante o su tecnología de vanguardia, el FTR Sport está diseñado para cumplir en todos los frentes.
FTR Rally
La motocicleta FTR Rally combina a la perfección el rendimiento moderno con un estilo de inspiración retro. Inspirándose en la herencia de carreras de pista plana de Indian Motorcycle, esta bicicleta es elegante e increíblemente funcional. Está diseñado para manejar una variedad de terrenos y condiciones de conducción, lo que lo convierte en una opción versátil para los entusiastas que aprecian tanto la forma como la función.
Diseño y Estética
El diseño del FTR Rally es un tributo a las raíces de las pistas planas de Indian, incorporando elementos que lo hacen estéticamente agradable y altamente funcional. Cuenta con neumáticos con tacos, un asiento Aviator, un parabrisas de rally y acabados mate. Estos componentes mejoran el atractivo visual de la bicicleta y mejoran su rendimiento en diferentes terrenos.
Ergonomía cómoda
La bicicleta está diseñada pensando en la comodidad del ciclista. Los manillares ProTaper están colocados 2 pulgadas más alto, lo que ofrece una postura de conducción más erguida y segura. Esta posición más alta de las manos proporciona un mejor control, especialmente en condiciones difíciles, lo que garantiza una conducción cómoda sin importar a dónde lo lleve el camino.
Motor y rendimiento
Tipo de motor y configuración: En el corazón del FTR Rally se encuentra un motor V-Twin refrigerado por líquido con una cilindrada de 1.203 cc. Esta robusta configuración del motor garantiza una conducción potente y eficiente.
Diámetro y carrera: El diámetro y la carrera del motor son 102 mm y 73,6 mm, respectivamente, lo que contribuye a su alto rendimiento.
Índice de compresión: Con una relación de compresión de 12.5:1, el motor logra un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia de combustible, mejorando la experiencia general de conducción.
Sistema de inyección de combustible: El sistema de inyección de combustible de circuito cerrado con un diámetro de 60 mm garantiza un suministro de combustible preciso, lo que da como resultado un acelerador suave y sensible.
Métricas de rendimiento: El motor produce 118 Nm de par a 6.000 rpm, lo que proporciona una potencia sustancial a régimen medio para condiciones de conducción dinámicas y versátiles.
Relaciones de transmisión y engranajes
El FTR Rally cuenta con un embrague húmedo de transmisión primaria con función de asistencia y deslizamiento, lo que garantiza una entrega de potencia perfecta y una mayor comodidad de conducción. Las relaciones de transmisión están diseñadas específicamente para optimizar el rendimiento en todas las marchas:
- 1ra marcha: 13.361:1
- 2da marcha: 9.082:1
- 3ra marcha: 7.237:1
- 4ta marcha: 6.141:1
- 5ta marcha: 5.428:1
- 6ta marcha: 4.658:1
La relación de transmisión final 2.882:1 garantiza una transferencia eficiente de potencia a la rueda trasera, lo que contribuye al excelente rendimiento de la moto.
Suspensión y manejo
Suspensión delantera: El mitin FTR está equipado con Horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera. Esta configuración de suspensión de alta calidad permite a los ciclistas ajustar su marcha para lograr un rendimiento y comodidad óptimos.
Suspensión trasera: En la parte de atrás, El FTR Rally cuenta con un IFP monotubo. Este sistema de suspensión garantiza estabilidad y comodidad, proporcionando una sensación de estabilidad incluso durante una conducción agresiva.
Sistema de frenado: El sistema de frenos incluye dos rotores Brembo T5 de 320 mm con pinzas de 4 pistones en la parte delantera y un único rotor T5 de 260 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad y la confianza del conductor durante las maniobras a alta y baja velocidad.
Neumáticos y ruedas
Llantas:El La motocicleta circula con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, con el neumático delantero de medidas 120/70R19 M/C 60V M+S y el trasero 150/70R18 M/C 70V M+S. Estos neumáticos con tacos están diseñados para brindar versatilidad y brindan un excelente agarre en superficies pavimentadas y sin pavimentar.
Ruedas: El FTR Rally cuenta con ruedas de radios de alambre, las delanteras miden 19 pulgadas de diámetro y 3 pulgadas de ancho y las traseras 18 pulgadas de diámetro y 4,25 pulgadas de ancho. Estas ruedas añaden estética retro a la bicicleta al tiempo que ofrecen durabilidad y rendimiento.
Dimensiones y ergonomía
Dimensiones totales
- Distancia entre ejes: 1524 milímetros
- Altura del asiento: 815 milímetros
- Claridad del piso: 183 milímetros
- Longitud: 2286 milímetros
- Ancho: 867 milímetros
- Altura: 1369 milímetros
- Ángulo de inclinación: 43°
- Rastrillo: 26,3°
- Camino: 130 milímetros
- Capacidad de combustible: 12,9 litros
- Peso bruto bruto: 430 kilos
- Peso (Depósito vacío/lleno de combustible): 222 kilos / 236 kilos
Estas dimensiones garantizan que el FTR Rally sea elegante y estable, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y controlada.
Características avanzadas
Color y gráficos: El FTR Rally está disponible en un elegante acabado Black Smoke, que le da un aspecto moderno y resistente.
Equipamiento estandar: El FTR Rally tiene características avanzadas de seguridad y conveniencia, que incluyen ABS y control de crucero. Estas características mejoran la seguridad y la comodidad del conductor, garantizando un viaje seguro y agradable.
Encendiendo: El FTR Rally incluye faros delanteros, luces traseras y señales de giro LED, lo que garantiza una excelente visibilidad y una estética moderna.
Infoentretenimiento: La pantalla táctil de 4 pulgadas impulsada por RIDE COMMAND ofrece una variedad de funcionalidades, mejorando la experiencia de conducción con controles intuitivos e información en tiempo real. La pantalla incluye:
- Reloj en tiempo real
- Temperatura ambiente
- Pantalla de información de audio y rumbo
- Mapa/navegación
- Estado de Bluetooth para teléfono y auriculares
- Estado del vehículo (voltaje, horas de motor, cambio de aceite)
- Información del vehículo (velocidad, rango de combustible, RPM, posición de marcha)
- Datos actuales del recorrido (distancia, tiempo de movimiento, tiempo de parada, altitud, cambio de altitud)
- Medidores de viaje
- Selección del modo de conducción
- Brillo de la pantalla
- Lectura de código de problema del vehículo
La FTR Rally es una motocicleta versátil y elegante que combina un rendimiento moderno con un diseño de inspiración retro. Ya sea conduciendo por las calles de la ciudad o explorando senderos todoterreno, el FTR Rally ofrece una experiencia cómoda, controlada y estimulante. Su rendimiento robusto, características avanzadas y estética clásica lo convierten en una opción destacada para los ciclistas que aprecian tanto la forma como la función.
FTR
El FTRby Indian Motorcycle encarna la combinación perfecta de potencia bruta y estilo refinado, lo que la convierte en un ícono del motociclismo moderno. Diseñado para ser potente y estéticamente impactante, el FTR está diseñado para impresionar en todos los frentes.
Potente motor y diseño impresionante
Motor y atractivo visual: En el corazón del FTR se encuentra un motor V-twin refrigerado por líquido que tiene una cilindrada de 1.203 cc. Esta potente configuración del motor es a vital elemento de el atractivo visual de la bicicleta. El brutal motor V-twin ocupa un lugar destacado, rodeado por un elegante bastidor enrejado, que le da a la moto un aspecto cincelado y musculoso. El diseño del FTR hace un guiño a su herencia de carreras en pista plana, combinando líneas clásicas con toques modernos.
Capacidades de rendimiento: El motor desarrolla 123 CV y 120 Nm de par a 6.000 rpm, lo que lo hace potente y versátil. Este V-twin americano de altas revoluciones y refrigeración líquida garantiza que el FTR pueda ser civilizado en la ciudad o desatar toda su personalidad hooligan cuando se le solicite. El rendimiento del motor coincide con su apariencia sofisticada, lo que lo convierte en una pieza central del diseño de la motocicleta.
Preparado para las emociones
Experiencia de conducción optimizada: El FTR está diseñado para brindar una experiencia de conducción emocionante y está optimizado para el máximo rendimiento en la calle. Inspirado en el campeonato de carreras de pista plana FTR 750, cuenta con ruedas livianas de fundición de 17 pulgadas delante y detrás, que se pueden montar fácilmente. parpadeable y contribuir a la agilidad de la bicicleta. Los neumáticos de goma Metzeler Sportec ofrecen un agarre excepcional, asegurando que la motocicleta permanezca pegada a la carretera.
Posición de conducción y comodidad: La posición de conducción inspira confianza y permite un control preciso y comodidad. El control de crucero hace que los viajes largos sean más cómodos, asegurando que los ciclistas pueden Disfrute de viajes largos sin fatiga. Esta característica es útil para quienes planean llevar la FTR en viajes más largos, destacando su versatilidad como máquina de larga distancia.
Funciones avanzadas y seguridad
Encendiendo: El FTR está equipado con iluminación LED de alto rendimiento, lo que garantiza una excelente visibilidad y añade un toque de estilo moderno. Las luces LED mejoran la seguridad al iluminar el camino por delante y añadir a la elegante estética de la bicicleta.
Gestión del calor y confort: Una de las características destacadas del FTR es su eficiente sistema de gestión del calor. La respuesta suave y predecible de la moto se complementa con la desactivación del cilindro trasero, que envía el calor lejos del neumático trasero del conductor, no hacia el conductor. Esta característica garantiza que la bicicleta siga siendo cómoda incluso en condiciones más cálidas, mejorando la experiencia de conducción.
Especificaciones del motor
- Tipo de motor: V-Twin refrigerado por líquido
- Desplazamiento: 1203 cc
- Diámetro x carrera: 102 mm x 73,6 mm
- Índice de compresión: 12.5:1
- Sistema electrónico de inyección de combustible: Inyección de combustible de circuito cerrado / diámetro de 60 mm
Relaciones de transmisión y engranajes
- Unidad primaria: Embrague húmedo de transmisión por engranajes
- Embrague: Asistencia y deslizamiento, multiplaca
- Relaciones de transmisión:
- 1º: 12.270:1
- 2do: 8.341: 1
- 3º: 6.646:1
- 4to: 5.639: 1
- 5to: 4.985: 1
- 6to: 4.278: 1
- Ultima vuelta: 2.647:1
Suspensión y manejo
Suspensión delantera y trasera: La FTR cuenta con horquillas de cartucho telescópicas invertidas ZF Sachs totalmente ajustables en la parte delantera y un IFP ZF Sachs totalmente ajustable en la parte trasera, que ofrece 120 mm de recorrido. Esta configuración de suspensión proporciona una conducción suave y receptiva, lo que permite un manejo preciso y comodidad en diversas condiciones de conducción.
Sistema de frenado: El sistema de frenos incluye dos rotores Brembo T5 de 320 mm con pinzas de 4 pistones en la parte delantera y un único rotor T5 de 260 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad y la confianza del conductor durante las maniobras a alta y baja velocidad.
Neumáticos y ruedas
Llantas: La motocicleta calza neumáticos Metzeler Roadtec 01, con el neumático delantero de 120/70ZR17 58W y el trasero 180/55ZR17 73W. Estos neumáticos de alto rendimiento ofrecen excelente agarre y estabilidad, mejorando las características de manejo de la bicicleta.
Ruedas: Las ruedas son de color negro con una raya diplomática en rojo Indy., medición 17 pulgadas de diámetro, 3.5 pulgadas de ancho en la parte delantera y 5 pulgadas de ancho en la parte trasera. Estas ruedas ligeras y duraderas contribuyen al manejo ágil de la bicicleta.
Dimensiones y ergonomía
Dimensiones totales
- Distancia entre ejes: 1525 milímetros
- Altura del asiento: 805 milímetros
- Claridad del piso: 165 milímetros
- Longitud: 2223 milímetros
- Ancho: 830 milímetros
- Altura: 1295 milímetros
- Ángulo de inclinación: 45°
- Rastrillo: 25,3°
- Camino: 99,9 milímetros
- Capacidad de combustible: 12,9 litros
- Peso bruto bruto: 430 kilos
- Peso (Depósito vacío/lleno de combustible): 219 kilos / 233 kilos
Estas dimensiones garantizan que la FTR sea elegante y estable, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y controlada.
Características estándar
Color y gráficos: El FTR está disponible en Negro Metálico y Gris Stealth/Orange Burst, ofreciendo una apariencia elegante y moderna.
Equipamiento estandar: El FTR está equipado con ABS y control de crucero como estándar, mejorando la seguridad y comodidad del conductor.
Iluminación y medidores: El FTR incluye faros delanteros, luces traseras y señales de giro LED, lo que garantiza una excelente visibilidad y una estética moderna. La pantalla analógica de 4 pulgadas consta de un tacómetro digital, un odómetro, un cuentakilómetros parcial, una lámpara de nivel bajo de combustible y una lámpara de sobrecalentamiento, lo que proporciona información completa de un vistazo.
Garantía de fábrica Indian FTR 1200
La motocicleta Indian FTR 1200 viene con una garantía de fábrica de 2 años y ilimitada kilómetros, garantizando la tranquilidad del propietario. Esta garantía integral cubre una amplia gama de problemas potenciales, proporcionando seguridad que la motocicleta está construida para durar y respaldada por el compromiso de Indian Motorcycle con la calidad y la confiabilidad. Ya sea que sea un conductor nuevo o un entusiasta experimentado, esta garantía ofrece protección y soporte valiosos, lo que le permite disfrutar de su FTR sin preocuparse por reparaciones inesperadas o costos de mantenimiento.
El RCE por motocicleta india Es una bicicleta potente y elegante que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Su impresionante motor, sus funciones avanzadas y su cómoda ergonomía lo convierten en un vehículo versátil. y alto rendimiento motocicleta. Ya sea navegando por las calles de la ciudad o explorando carreteras abiertas, el FTR cumple en todos los aspectos, lo que lo convierte en una excelente opción para los conductores que buscan estilo y sustancia.
NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (eliminador de guardabarros)
Una de las modificaciones más populares para aquellos. quien tiene La motocicleta Indian FTR recientemente adquirida está mejorando el eliminador del guardabarros de la matrícula. Aquí es donde el NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (eliminador de guardabarros) por Corredor desnudo Moto Co entra en juego. Orgullosamente diseñado y construido en Australia, este organizador trasero no solo mejora la estética de su bicicleta sino que también mejora su rendimiento al reducir el peso innecesario.
¿Por qué elegir NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy?
El NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy está meticulosamente diseñado para reemplazar el voluminoso soporte de la placa de matrícula OEM. El soporte original pesa unos considerables 2,5 kg, lo que añade peso innecesario a la bicicleta. Al eliminarlo y reemplazarlo con el diseño elegante y liviano de NR Moto Co, mejora el atractivo visual de la motocicleta y mejorar su rendimiento global.
Construcción ligera: El tail tidy reduce significativamente el peso, haciendo que la moto sea más ligera y ágil.
Agujeros previamente perforados: Diseñado para facilitar la instalación, el organizador trasero viene con orificios pretaladrados que se alinean perfectamente con la luz de la matrícula original, los indicadores y la propia matrícula.
Estética mejorada: El aspecto nítido y aerodinámico de la cola transforma el perfil trasero de la Indian FTR, dándole una apariencia más agresiva y moderna.
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