Indian FTR 1200 Testbericht
Indian Motorcycle, eine Marke, die für Tradition und Leistung steht, hat sich mit der Indian FTR 1200 selbst übertroffen. Dieser Testbericht befasst sich mit den Details der FTR 1200 und untersucht ihr Design, ihre Motordaten, ihre Leistung und ihre einzigartigen Merkmale, die sie zu einem herausragenden Motorrad in der Motorradwelt machen. Von ihrem leistungsstarken Motor bis zu ihrer fortschrittlichen Elektronik verspricht die FTR 1200 sowohl erfahrenen Bikern als auch Enthusiasten eine aufregende Fahrt.
Inhaltsverzeichnis
FTR X RSD Super Hooligan
Der FTR X RSD Super Hooligan ist ein unverwechselbarer und leistungsstark Variante der Indian FTR 1200. Sie wurde vom Indian Motorcycle Factory Race Team und der Super Hooligan-Serie in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design (RSD) inspiriert. Aus dieser Partnerschaft ist ein Motorrad entstanden, das die Essenz von Hochleistungsrennen und aggressiver Straßenästhetik verkörpert.
Motor und Leistung
Das Herzstück des FTR X RSD Super Hooligan ist ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin-Motor mit 1203 ccm Hubraum.
Bohrung und Hub: Bohrung und Hub des Motors betragen 102 mm bzw. 73,6 mm, bei einem Kompressionsverhältnis 12,5:1. Diese Konfiguration sorgt für eine starke Mischung aus Leistung und Effizienz. Das geschlossene Kraftstoffeinspritzsystem mit 60 mm Bohrung optimiert die Kraftstoffzufuhr für eine sanfte und reaktionsschnelle Drosselung.
Leistungskennzahlen: Der Motor erzeugt ein maximales Drehmoment von 120 Nm bei 6000 U/min bieten eine robuste Leistung im mittleren Drehzahlbereich, ideal für dynamische Fahrbedingungen.
Getriebe und Übersetzungsverhältnisse
Der FTR X RSD Super Hooligan verfügt über eine Nasskupplung mit Primärantrieb und Assist- und Slip-Funktion. Diese Konfiguration gewährleistet eine nahtlose Kraftübertragung und verbessert das Fahrerlebnis durch sanfte Gangwechsel. Die Übersetzungsverhältnisse sind sorgfältig ausgearbeitet, um in allen Gängen optimale Leistung zu liefern:
- 1. Gang: 12.270:1
- 2. Gang: 8.341:1
- 3. Gang: 6.646:1
- 4. Gang: 5.639:1
- 5. Gang: 4.985:1
- 6. Gang: 4.278:1
Der Achsübersetzung 2.647:1 ergänzt das Getriebe und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung auf das Hinterrad.
Federung und Bremsen
Vorderradaufhängung: Der FTR X RSD Super Hooligan ist mit einer voll einstellbaren Upside-Down-Teleskop-Cartridge-Gabel von Öhlins mit einem Federweg von 120 mm ausgestattet. Diese hochwertige Federung ermöglicht es dem Fahrer, sein Fahrverhalten für optimale Leistung und Komfort fein abzustimmen.
Hinterradaufhängung: Hinten ist es mit einem voll einstellbaren Ohlins-Piggyback-IFP mit 120 mm Federweg ausgestattet. Diese Hinterradfederung sorgt für Stabilität und Komfort und vermittelt auch bei aggressiver Fahrweise ein sicheres Fahrgefühl.
Bremssystem: Die Bremsleistung ist erstklassig, mit zwei 320-mm-T5-Bremsscheiben von Brembo mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und einer einzelnen 260-mm-T5-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten. Diese Konfiguration bietet außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle, die für sicheres Fahren unerlässlich sind.
Reifen und Räder
Der FTR X RSD Super Hooligan fährt auf Metzeler Roadtec 01-Reifen, wobei die Vorderreifen 120/70ZR17 58W und die Hinterreifen 180/55ZR17 73W messen. Diese Hochleistungsreifen sorgen für hervorragenden Grip und Stabilität.
Räder: Das Motorrad hat 17-Zoll-Räder, die vorne 3,5 Zoll und hinten 5,5 Zoll breit sind. Diese leichten und langlebigen Räder tragen zum agilen Handling des Motorrads bei.
Abmessungen und Ergonomie
Der FTR X RSD Super Hooligan hat einen Radstand von 1525 mm und eine Sitzhöhe von 805 mm, was eine stabile und bequeme Sitzposition ermöglicht. Die Bodenfreiheit beträgt 165 mm und das Motorrad hat einen Neigungswinkel von 43°, wodurch es mit unterschiedlichen Straßenbedingungen und schwungvollen Kurvenfahrten zurechtkommt.
- Gesamtlänge: 2223 mm
- Breite: 830 mm
- Höhe: 1295 mm
Features und Technologie
Farbe und Grafik: Das Fahrrad verfügt über eine Lackierung in Schwarzmetallic mit Super-Hooligan-Grafiken, die ihm ein kühnes und aggressives Aussehen verleihen.
Standard Ausrüstung: Es verfügt über mehrere Fahrmodi (Rain, Standard, Sport), schräglagenabhängiges ABS, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Wheelie- und Heckauftriebsminderung, USB-Ladeanschluss und Geschwindigkeitsregelung.
Beleuchtung: Der FTR X RSD Super Hooligan verfügt über LED-Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker und sorgt so für hervorragende Sicht.
Infotainment: Der 4-Zoll-Touchscreen mit RIDE COMMAND-Technologie umfasst Funktionen wie Echtzeituhr, Umgebungstemperatur, Fahrtrichtung, Audioinformationsanzeige, Karte/Navigation, Bluetooth-Status, Fahrzeugstatus (Spannung, Motorstunden, Ölwechsel), Fahrzeuginformationen (Geschwindigkeit, Reichweite, Drehzahl, Gangposition), aktuelle Fahrtdaten (Entfernung, Fahrzeit, Haltezeit, Höhe, Höhenänderung), Tageskilometerzähler, Fahrmodusauswahl, Bildschirmhelligkeit und Anzeige des Fahrzeug-Fehlercodes.
Das FTR X RSD Super Hooligan ist mehr als nur ein Motorrad; es ist ein Beweis für die Rennsporttradition von Indian Motorcycle und sein Engagement für Leistung und Stil. Mit seinem leistungsstarken Motor, der fortschrittlichen Federung und den umfassenden Funktionen bietet es ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugen wird.
FTR R Carbon
Die FTR R Carbon ist ein Höhepunkt amerikanischer Motorradbaukunst und verkörpert kantige, kraftvolle Ästhetik und anspruchsvolle Funktionalität. Dieses Modell ist stark von der Flat-Track-Rennerbegeschichte von Indian Motorcycle inspiriert, was sich in seinem Design und seiner Leistung widerspiegelt. Die FTR R Carbon ist nicht nur eine Maschine, die man im Stand bewundern kann; sie ist so konstruiert, dass sie auch in Bewegung brilliert und ein Fahrerlebnis bietet, das sowohl aufregend als auch präzise ist.
Motor und Leistung
Das Herzstück der FTR R Carbon ist ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin-Motor mit 1203 ccm Hubraum. Diese robuste Motorkonfiguration liefert eine ausgewogene und kraftvolle Leistung, ideal für Stadtfahrten und temperamentvolle Fahrten auf Landstraßen.
Bohrung und Hub:Der Bohrung und Hub des Motors betragen 102 mm bzw. 73,6 mm, was zu seiner hohen Leistung und seinem effizienten Betrieb beiträgt.
Kompressionsrate: Mit einem Kompressionsverhältnis 12.5:1erreicht der Motor eine optimale Mischung aus Leistung und Kraftstoffeffizienz und verbessert so das Fahrerlebnis insgesamt.
Kraftstoffeinspritzsystem: Das geschlossene Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Bohrung von 60 mm gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr und damit eine reaktionsschnelle und gleichmäßige Drosselklappensteuerung.
Leistungskennzahlen: Die FTR R Carbon erzeugt ein beeindruckendes Drehmoment von 120 Nm bei 6000 U/min und bietet damit beträchtliche Leistung im mittleren Drehzahlbereich für dynamische und vielseitige Fahrbedingungen.
Getriebe und Übersetzungsverhältnisse
Die FTR R Carbon verfügt über eine Nasskupplung mit Primärantrieb und Assist- und Slip-Funktion, die eine nahtlose Kraftübertragung und verbesserten Fahrkomfort gewährleistet. Die Übersetzungsverhältnisse sind speziell darauf ausgelegt, die Leistung über einen weiten Geschwindigkeitsbereich zu optimieren:
- 1. Gang: 12.270:1
- 2. Gang: 8.341:1
- 3. Gang: 6.646:1
- 4. Gang: 5.639:1
- 5. Gang: 4.985:1
- 6. Gang: 4.278:1
Die Achsübersetzung von 2,647:1 gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung auf das Hinterrad und trägt zur hervorragenden Leistung des Fahrrads bei.
Federung und Handhabung
Das FTR R Carbon ist vorne und hinten mit einer voll einstellbaren Öhlins®-Federung ausgestattet. Die Vorderachse verfügt über eine umgedrehte Teleskop-Kartuschengabel, während die Hinterachse von einem Piggyback-IFP-Setup gestützt wird. Beide bieten 120 mm Federweg, sodass Fahrer ihre bevorzugten Einstellungen für ein individuelles und präzises Fahrerlebnis wählen können. Dieses Federungssystem sorgt dafür, dass das Fahrrad auf dem Boden bleibt und stabil bleibt, egal ob Sie durch die Straßen der Stadt oder auf kurvigen Straßen fahren.
Bremssystem: Das Bremssystem der FTR R Carbon umfasst Brembo-Doppelrotoren vom Typ T5 mit 320 mm und 4-Kolben Bremssättel vorne und ein einzelner 260-mm-T5-Rotor mit 2-Kolben-Bremssattel hinten. Diese Konfiguration bietet außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle und sorgt für Sicherheit und Vertrauen des Fahrers bei Manövern mit hoher und niedriger Geschwindigkeit.
Reifen und Räder
Tyers: Das Motorrad ist mit Metzeler Roadtec 01-Reifen ausgestattet, wobei der Vorderreifen die Größe 120/70ZR17 58W und der Hinterreifen die Größe 180/55ZR17 73W hat. Diese Hochleistungsreifen bieten hervorragenden Grip und Stabilität und verbessern so die Fahreigenschaften des Motorrads.
Räder: Die Räder sind schwarz gegossen und haben einen roten Zierstreifen von einem Indian-Motorrad. Sie haben einen Durchmesser von 17 Zoll, sind vorne 3,5 Zoll und hinten 5 Zoll breit. Diese leichten und langlebigen Räder tragen zum agilen Handling des Motorrads bei.
Abmessungen und Ergonomie
- Radstand: 1525 mm
- Sitzhöhe: 805 mm
- Bodenfreiheit: 165 mm
- Länge: 2223 mm
- Breite: 830 mm
- Höhe: 1295 mm
- Neigungswinkel: 45°
- Rechen: 25,3°
- Pfad: 99,9 mm
- Kraftstoffkapazität: 12,9 Liter
- Gesamtgewicht: 430 kg
- Gewicht (leerer Tank / voller Tank): 221 kg / 235 kg
Diese Abmessungen sorgen dafür, dass die FTR R Carbon elegant und stabil ist und ein komfortables und kontrolliertes Fahrerlebnis bietet.
Erweiterte Funktionen
Ein herausragendes Merkmal des FTR R Carbon ist sein 4-Zoll-Touchscreen mit RIDE COMMAND-Technologie. Dieser branchenweit erste Touchscreen bietet eine Reihe von Funktionen, darunter intuitive Suchnavigation, Bluetooth-Tethering und Fahrzeugdaten in Echtzeit. Der Touchscreen bietet:
- Echtzeituhr
- Umgebungslufttemperatur
- Anzeige von Kurs- und Audioinformationen
- Karte/Navigation
- Bluetooth-Status für Telefon und Headset
- Fahrzeugstatus (Spannung, Betriebsstunden, Ölwechsel)
- Fahrzeuginformationen (Geschwindigkeit, Reichweite, Drehzahl, Gangposition)
- Aktuelle Fahrtdaten (Distanz, Fahrzeit, Haltezeit, Höhenmeter, Höhenunterschied)
- Tageskilometerzähler
- Auswahl des Fahrmodus
- Bildschirmhelligkeit
- Auslesen des Fahrzeug-Fehlercodes
Dieses System verbessert das Fahrerlebnis, indem es umfassende Informationen und Konnektivität bietet.
Farbe und Grafik
Die FTR R Carbon besticht durch ein markantes Carbon Faser Das Finish verleiht ihm ein elegantes und modernes Aussehen und reduziert gleichzeitig das Gewicht.
Standard Ausrüstung: Der FTR R Carbon verfügt über Fahrmodi (Rain, Standard, Sport), schräglagenabhängiges ABS, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle mit Heckhubminderung, USB-Ladeanschluss und Tempomat. Diese Funktionen sorgen für eine sichere, komfortable und aufregende Fahrt.
Die FTR R Carbon ist ein Beweis für das Engagement von Indian Motorcycle für Leistung, Stil und Innovation. Ihr leistungsstarker Motor, die fortschrittliche Öhlins-Federung, das hochmoderne Infotainmentsystem und das markante Carbonfaser-Design bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Egal, ob Sie sich von ihrer Rennsporttradition oder modernen Annehmlichkeiten angezogen fühlen, die FTR R Carbon ist so konzipiert, dass sie in jeder Hinsicht beeindruckt und überzeugt.
FTR Sport
Die FTR Sport wurde mit größter Sorgfalt gefertigt, um eine aufregende Straßenleistung zu liefern, die vom meisterschaftsgewinnenden Flat-Track-Rennrad FTR 750 inspiriert ist. Die Sitzposition vermittelt Vertrauen und ist so optimiert, dass der Fahrer das Gefühl hat, die volle Kontrolle zu haben. Die leichten 17-Zoll-Gussräder vorne und hinten sind leicht zu manövrieren und machen das Motorrad außergewöhnlich wendig. Diese Räder sind mit Metzeler Sportec-Gummireifen gepaart, die für ihren hervorragenden Grip und ihre Stabilität bekannt sind und dafür sorgen, dass die FTR Sport auch bei aggressiver Fahrweise auf der Straße klebt.
Bremskraft
Die Bremsleistung ist ein entscheidender Aspekt des Designs des FTR Sport. Es verfügt über eine voll einstellbare 43-mm-Upside-Down-Vorderradgabel und einen einzelnen, freiliegenden Hinterradstoßdämpfer. Diese Komponenten verbessern die Stabilität des Motorrads und tragen zu seinem markanten Erscheinungsbild bei. Das Bremssystem umfasst massive Brembo-4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, die vorne zwei 320-mm-Rotoren greifen. Dieses Setup ist speziell darauf abgestimmt, unglaubliche Kontrolle und Bremskraft zu bieten und den Fahrern das Vertrauen zu geben, das Motorrad bis an seine Grenzen zu bringen.
Machen Sie FTR Sport zu Ihrem eigenen
Eines der herausragenden Merkmale der FTR Sport ist ihre Vielseitigkeit. Die FTR Sport, das Schweizer Taschenmesser der Motorradwelt, wurde entwickelt, um all Ihre Zweirad-Anforderungen zu erfüllen. Indian Motorcycle bietet eine Reihe von Original-Werkszubehör an, mit dem Fahrer ihre FTR Sport nach ihren Wünschen anpassen können. Ob Sie nach zusätzlicher Leistung, erstklassigem Stil, erhöhtem Komfort oder spezieller Funktionalität suchen, mit diesen Zubehörteilen können Sie die FTR Sport an Ihre Vorlieben anpassen.
Motor und Leistung
Der FTR Sport wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor mit 1203 ccm Hubraum angetrieben. Diese robuste Motorkonfiguration bietet eine Kombination aus Leistung und Effizienz und ist daher für eine Vielzahl von Fahrbedingungen geeignet.
Bohrung und Hub: Bohrung und Hub des Motors betragen 102 mm bzw. 73,6 mm und tragen so zu seiner hohen Leistungsabgabe bei.
Kompressionsrate: Mit einem Kompressionsverhältnis von 12,5:1, der Motor erreicht eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz Gleichgewicht.
Kraftstoffeinspritzsystem: Das geschlossene Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Bohrung von 60 mm gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr und damit eine reaktionsschnelle und gleichmäßige Drosselklappensteuerung.
Leistungskennzahlen: Der Motor erzeugt ein Drehmoment von 120 Nm bei 6000 U/min und bietet damit beträchtliche Leistung im mittleren Drehzahlbereich für dynamische und vielseitige Fahrsituationen.
Getriebe und Übersetzungsverhältnisse
Die FTR Sport verfügt über eine Nasskupplung mit Primärantrieb und Assist- und Slip-Funktion, die eine gleichmäßige Kraftübertragung und verbesserten Fahrkomfort gewährleistet. Die Übersetzungsverhältnisse sind speziell darauf ausgelegt, die Leistung in allen Gängen zu optimieren:
- 1. Gang: 12.270:1
- 2. Gang: 8.341:1
- 3. Gang: 6.646:1
- 4. Gang: 5.639:1
- 5. Gang: 4.985:1
- 6. Gang: 4.278:1
Der Achsübersetzung 2,647:1 gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung auf das Hinterrad und trägt zur hervorragenden Leistung des Fahrrads bei.
Federung und Handhabung
Vorderradaufhängung: FTR Sport ist vorne mit einer voll einstellbaren, umgedrehten Teleskop-Patronengabel von ZF Sachs ausgestattet. Diese hochwertige Federung ermöglicht dem Fahrer die Feinabstimmung seiner Fahrt für optimale Leistung und Komfort.
Hinterradaufhängung: Hinten ist die FTR Sport mit einem voll einstellbaren Ohlins Piggyback-IFP mit 120 mm Federweg ausgestattet. Dieses Federungssystem sorgt für Stabilität und Komfort und vermittelt auch bei aggressiver Fahrweise ein sicheres Fahrgefühl.
Bremssystem: Das Bremssystem umfasst Brembo-Doppelrotoren 320 mm T5 mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und einen einzelnen 260 mm T5-Rotor mit einem 2-Kolben-Bremssattel hinten. Diese Konfiguration bietet außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle und gewährleistet die Sicherheit und das Vertrauen des Fahrers bei Manövern mit hoher und niedriger Geschwindigkeit.
Reifen und Räder
Reifen: Das Motorrad fährt auf Metzeler Roadtec 01-Reifen, wobei der Vorderreifen 120/70ZR17 58W und der Hinterreifen 180/55ZR17 73W misst. Diese Hochleistungsreifen bieten hervorragenden Grip und Stabilität und verbessern die Fahreigenschaften des Motorrads.
Räder: Die Räder sind schwarz gegossen mit einem Indian Motorcycle rote Nadelstreifen. Sie haben einen Durchmesser von 17 Zoll, sind vorne 3,5 Zoll und hinten 5 Zoll breit. Diese Räder sind leicht und langlebig, beitragen zum agilen Handling des Bikes.
Abmessungen und Ergonomie
Gesamtabmessungen
- Radstand: 1525 mm
- Sitzhöhe: 805 mm
- Bodenfreiheit: 165 mm
- Länge: 2223 mm
- Breite: 830 mm
- Höhe: 1295 mm
- Neigungswinkel: 45°
- Rechen: 25,3°
- Pfad: 99,9 mm
- Kraftstoffkapazität: 12,9 Liter
- Gesamtgewicht: 430 kg
- Gewicht (leerer Tank / voller Tank): 223 kg / 237 kg
Diese Abmessungen sorgen dafür, dass die FTR Sport elegant und stabil ist und ein komfortables und kontrolliertes Fahrerlebnis bietet.
Erweiterte Funktionen
Farbe und Grafik: Der FTR Sport ist in den Farben Black Metallic, White Lightning und Indy Red erhältlich und bietet einen eleganten und modernen Look.
Standard Ausrüstung: Der FTR Sport verfügt über Fahrmodi (Rain, Standard, Sport), schräglagenabhängiges ABS, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Wheelie- und Heckauftriebsminderung, USB-Ladeanschluss und Tempomat. Diese Funktionen sorgen für eine sichere, komfortable und aufregende Fahrt.
Beleuchtung:Der FTR Sport umfasst LED-Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker und gewährleisten so hervorragende Sicht und eine moderne Ästhetik.
Infotainment: Der 4-Zoll-Touchscreen mit RIDE COMMAND bietet zahlreiche Funktionen und verbessert das Fahrerlebnis mit intuitiven Bedienelementen und Echtzeitinformationen.
Der FTR Sport ist ein vielseitiges Hochleistungsmotorrad, das die Bedürfnisse moderner Fahrer erfüllt. Sein leistungsstarker Motor, die fortschrittliche Federung und die umfassenden Funktionen bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, das Sie beeindrucken wird. Egal, ob Sie sich von seinem Rennsporterbe, seinem eleganten Design oder seiner Spitzentechnologie angezogen fühlen, die FTR Sport ist so konzipiert, dass sie in jeder Hinsicht überzeugt.
FTR-Rallye
Das FTR Rally-Motorrad verbindet nahtlos moderne Leistung mit Retro-Design. Dieses Bike ist von der Flat-Track-Renntradition von Indian Motorcycle inspiriert und ist stilvoll und unglaublich funktional. Es ist für eine Vielzahl von Geländen und Fahrbedingungen ausgelegt und somit eine vielseitige Wahl für Enthusiasten, die sowohl Form als auch Funktion schätzen.
Design und Ästhetik
Das Design der FTR Rally ist eine Hommage an Indians Flat-Track-Wurzeln und enthält Elemente, die sie ästhetisch ansprechend und hochfunktional machen. Sie verfügt über Stollenreifen, einen Aviator-Sitz, eine Rally-Windschutzscheibe und matte Oberflächen. Diese Komponenten steigern die optische Attraktivität des Motorrads und verbessern seine Leistung auf unterschiedlichem Gelände.
Komfortable Ergonomie
Das Fahrrad wurde mit Blick auf den Komfort des Fahrers entworfen. Der ProTaper-Lenker ist 2 Zoll höher positioniert und bietet eine aufrechtere und sicherere Sitzhaltung. Diese höhere Handposition bietet bessere Kontrolle, insbesondere unter rauen Bedingungen, und sorgt für eine komfortable Fahrt, egal wohin die Straße Sie führt.
Motor und Leistung
Motortyp und Konfiguration: Das Herzstück der FTR Rally ist ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin-Motor mit einem Hubraum von 1203 ccm. Diese robuste Motorkonfiguration sorgt für eine kraftvolle und effiziente Fahrt.
Bohrung und Hub: Bohrung und Hub des Motors betragen 102 mm bzw. 73,6 mm und tragen so zu seiner hohen Leistungsabgabe bei.
Kompressionsrate: Mit einem Kompressionsverhältnis von 12,5:1 erreicht der Motor ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz und verbessert so das Fahrerlebnis insgesamt.
Kraftstoffeinspritzsystem: Das geschlossene Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Bohrung von 60 mm gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr und damit eine reaktionsschnelle und gleichmäßige Drosselklappensteuerung.
Leistungskennzahlen: Der Motor erzeugt ein Drehmoment von 118 Nm bei 6000 U/min und bietet damit beträchtliche Leistung im mittleren Drehzahlbereich für dynamische und vielseitige Fahrbedingungen.
Getriebe und Übersetzungsverhältnisse
Die FTR Rally verfügt über eine Nasskupplung mit Primärantrieb und Assist- und Slip-Funktion, die eine nahtlose Kraftübertragung und verbesserten Fahrkomfort gewährleistet. Die Übersetzungsverhältnisse sind speziell darauf ausgelegt, die Leistung in allen Gängen zu optimieren:
- 1. Gang: 13.361:1
- 2. Gang: 9.082:1
- 3. Gang: 7.237:1
- 4. Gang: 6.141:1
- 5. Gang: 5.428:1
- 6. Gang: 4.658:1
Die Achsübersetzung von 2,882:1 gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung auf das Hinterrad und trägt zur hervorragenden Leistung des Fahrrads bei.
Federung und Handhabung
Vorderradaufhängung: Die FTR Rallye ist ausgestattet mit vorne eine umgedrehte Teleskop-Patronengabel. Diese hochwertige Federung ermöglicht dem Fahrer die Feinabstimmung seiner Fahrt für optimale Leistung und Komfort.
Hinterradaufhängung: Hinten, Die FTR Rally verfügt über einen Einrohr-IFP. Dieses Federungssystem gewährleistet Stabilität und Komfort und vermittelt selbst bei aggressiver Fahrweise ein sicheres Fahrgefühl.
Bremssystem: Das Bremssystem umfasst Brembo-Doppelrotoren 320 mm T5 mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und einen einzelnen 260 mm T5-Rotor mit einem 2-Kolben-Bremssattel hinten. Diese Konfiguration bietet außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle und gewährleistet die Sicherheit und das Vertrauen des Fahrers bei Manövern mit hoher und niedriger Geschwindigkeit.
Reifen und Räder
Reifen:Der Das Motorrad fährt auf Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen, wobei der Vorderreifen die Größe 120/70R19 M/C 60V M+S und der Hinterreifen die Größe 150/70R18 M/C 70V M+S hat. Diese Stollenreifen sind auf Vielseitigkeit ausgelegt und bieten hervorragenden Grip auf befestigten und unbefestigten Oberflächen.
Räder: Das FTR Rally verfügt über Speichenräder, wobei die Vorderräder 19 Zoll im Durchmesser und 3 Zoll breit sind und die Hinterräder 18 Zoll im Durchmesser und 4,25 Zoll breit sind. Diese Räder unterstreichen die Retro-Ästhetik des Motorrads und bieten gleichzeitig Haltbarkeit und Leistung.
Abmessungen und Ergonomie
Gesamtabmessungen
- Radstand: 1524 mm
- Sitzhöhe: 815 mm
- Bodenfreiheit: 183 mm
- Länge: 2286 mm
- Breite: 867 mm
- Höhe: 1369 mm
- Neigungswinkel: 43°
- Rechen: 26,3°
- Pfad: 130 mm
- Kraftstoffkapazität: 12,9 Liter
- Gesamtgewicht: 430 kg
- Gewicht (leerer Tank / voller Tank): 222 kg / 236 kg
Diese Abmessungen sorgen dafür, dass die FTR Rally elegant und stabil ist und ein komfortables und kontrolliertes Fahrerlebnis bietet.
Erweiterte Funktionen
Farbe und Grafik: Die FTR Rally ist in einem eleganten Black Smoke-Finish erhältlich, das ihr ein modernes und robustes Aussehen verleiht.
Standard Ausrüstung: Die FTR Rally verfügt über fortschrittliche Sicherheits- und Komfortfunktionen, darunter ABS und Geschwindigkeitsregelung. Diese Funktionen erhöhen die Sicherheit und den Komfort des Fahrers und sorgen für eine sichere und angenehme Fahrt.
Beleuchtung: Die FTR Rally verfügt über LED-Scheinwerfer, -Rücklichter und -Blinker und gewährleistet so hervorragende Sicht und eine moderne Ästhetik.
Infotainment: Der 4-Zoll-Touchscreen mit RIDE COMMAND bietet eine Reihe von Funktionen und verbessert das Fahrerlebnis mit intuitiven Bedienelementen und Echtzeitinformationen. Das Display umfasst:
- Echtzeituhr
- Umgebungslufttemperatur
- Anzeige von Kurs- und Audioinformationen
- Karte/Navigation
- Bluetooth-Status für Telefon und Headset
- Fahrzeugstatus (Spannung, Betriebsstunden, Ölwechsel)
- Fahrzeuginformationen (Geschwindigkeit, Reichweite, Drehzahl, Gangposition)
- Aktuelle Fahrtdaten (Distanz, Fahrzeit, Haltezeit, Höhenmeter, Höhenunterschied)
- Tageskilometerzähler
- Auswahl des Fahrmodus
- Bildschirmhelligkeit
- Auslesen des Fahrzeug-Fehlercodes
Die FTR Rally ist ein vielseitiges, stilvolles Motorrad, das moderne Leistung mit Retro-Design kombiniert. Egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder Offroad-Strecken erkunden, die FTR Rally bietet ein komfortables, kontrolliertes und aufregendes Erlebnis. Ihre robuste Leistung, ihre fortschrittlichen Funktionen und ihre klassische Ästhetik machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrer, die sowohl Form als auch Funktion schätzen.
FTR
Der FTR bIhr Indian Motorcycle verkörpert die perfekte Mischung aus roher Kraft und raffiniertem Stil und ist damit eine Ikone des modernen Motorradfahrens. Die FTR ist leistungsstark und ästhetisch ansprechend konzipiert und soll auf allen Fronten beeindrucken.
Leistungsstarker Motor und atemberaubendes Design
Motor und Optik: Das Herzstück der FTR ist ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin-Motor mit 1203 ccm Hubraum. Diese leistungsstarke Motorkonfiguration ist A lebenswichtig Element von die optische Attraktivität des Fahrrads. Der brutale V-Twin-Motor ist prominent ausgestellt und von einem eleganten Gitterrohrrahmen umgeben, der dem Bike ein gemeißeltes, muskulöses Aussehen verleiht. Das Design der FTR erinnert an ihre Flat-Track-Renntradition und verbindet klassische Linien mit modernen Akzenten.
Leistungsfähigkeit: Der Motor liefert 123 PS und 120 Nm Drehmoment bei 6000 U/min und ist damit leistungsstark und vielseitig. Dieser hochdrehende, flüssigkeitsgekühlte amerikanische V-Twin sorgt dafür, dass die FTR zivilisiert durch die Stadt fahren oder auf Wunsch ihre volle Hooligan-Persönlichkeit entfesseln kann. Die Leistung des Motors passt zu seinem anspruchsvollen Erscheinungsbild und macht ihn zum Herzstück des Motorraddesigns.
Bereit für Nervenkitzel
Optimiertes Fahrerlebnis: Die FTR wurde für ein aufregendes Fahrerlebnis entwickelt und ist für ultimative Straßenperformance optimiert. Inspiriert vom meisterschaftsgewinnenden Flattrack-Rennfahrer FTR 750 verfügt sie über leichte 17-Zoll-Gussräder vorne und hinten, die leicht schnippelbar und tragen zur Agilität des Motorrads bei. Die Metzeler Sportec-Gummireifen bieten außergewöhnlichen Grip und sorgen dafür, dass das Motorrad auf der Straße klebt.
Sitzposition und Komfort: Die Sitzposition vermittelt Vertrauen und ermöglicht präzise Kontrolle und Komfort. Der Tempomat macht lange Fahrten komfortabler und sorgt dafür, dass Fahrer Genießen Sie längere Fahrten ohne Ermüdung. Diese Funktion ist praktisch für diejenigen, die mit der FTR längere Fahrten planen, und unterstreicht ihre Vielseitigkeit als Langstreckenmaschine.
Erweiterte Funktionen und Sicherheit
Beleuchtung: Der FTR ist mit einer Voll-LED-Hochleistungsbeleuchtung ausgestattet, die hervorragende Sicht gewährleistet und einen Hauch modernen Stil verleiht. Die LED-Leuchten erhöhen die Sicherheit, indem sie die Straße vor Ihnen ausleuchten und füge hinzu zur eleganten Ästhetik des Fahrrads.
Wärmemanagement und Komfort: Eines der herausragenden Merkmale der FTR ist ihr effizientes Wärmemanagementsystem. Die sanfte und vorhersehbare Reaktion des Motorrads wird durch die Deaktivierung des hinteren Zylinders ergänzt, die die Wärme vom Hinterreifen des Fahrers wegleitet und nicht in den Fahrer hinein. Diese Funktion sorgt dafür, dass das Motorrad auch bei wärmeren Bedingungen komfortabel bleibt und verbessert das Fahrerlebnis.
Motorspezifikationen
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter V-Twin
- Verschiebung: 1203 ccm
- Bohrung x Hub: 102 mm x 73,6 mm
- Kompressionsrate: 12.5:1
- Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem: Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Kreislauf / 60 mm Bohrung
Getriebe und Übersetzungsverhältnisse
- Primärer Antrieb: Getriebe-Nasskupplung
- Kupplung: Assist & Slip, Mehrfachplatte
- Übersetzungsverhältnis:
- 1.: 12.270:1
- 2.: 8,341:1
- 3.: 6,646:1
- 4.: 5,639: 1
- 5.: 4,985: 1
- 6.: 4,278: 1
- Achsantrieb: 2.647:1
Federung und Handhabung
Vorder- und Hinterradaufhängung: Die FTR ist mit einer voll einstellbaren Upside-Down-Teleskop-Patronengabel von ZF Sachs an der Vorderachse und einer voll einstellbaren Piggyback-IFP von ZF Sachs an der Hinterachse ausgestattet, die 120 mm Federweg bietet. Diese Federung sorgt für eine ruhige und reaktionsschnelle Fahrt und ermöglicht präzises Handling und Komfort unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Bremssystem: Das Bremssystem umfasst Brembo-Doppelrotoren 320 mm T5 mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und einen einzelnen 260 mm T5-Rotor mit einem 2-Kolben-Bremssattel hinten. Diese Konfiguration bietet außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle und gewährleistet die Sicherheit und das Vertrauen des Fahrers bei Manövern mit hoher und niedriger Geschwindigkeit.
Reifen und Räder
Reifen: Das Motorrad fährt auf Metzeler Roadtec 01-Reifen, wobei der Vorderreifen 120/70ZR17 58W und der Hinterreifen 180/55ZR17 73W misst. Diese Hochleistungsreifen bieten hervorragenden Grip und Stabilität und verbessern die Fahreigenschaften des Motorrads.
Räder: Die Räder sind schwarz gegossen und mit einem Indy Red-Nadelstreifen versehen, Messen 17 Zoll im Durchmesser, 3.5 Zoll breit vorne und 5 Zoll breit hinten. Diese leichten und langlebigen Räder tragen zum agilen Handling des Fahrrads bei.
Abmessungen und Ergonomie
Gesamtabmessungen
- Radstand: 1525 mm
- Sitzhöhe: 805 mm
- Bodenfreiheit: 165 mm
- Länge: 2223 mm
- Breite: 830 mm
- Höhe: 1295 mm
- Neigungswinkel: 45°
- Rechen: 25,3°
- Pfad: 99,9 mm
- Kraftstoffkapazität: 12,9 Liter
- Gesamtgewicht: 430 kg
- Gewicht (leerer Tank / voller Tank): 219 kg / 233 kg
Diese Abmessungen sorgen dafür, dass die FTR elegant und stabil ist und ein komfortables und kontrolliertes Fahrerlebnis bietet.
Standartfunktionen
Farbe und Grafik: Der FTR ist in Schwarz Metallic und Stealth Gray/Orange Burst erhältlich und bietet einen eleganten und modernen Look.
Standard Ausrüstung: Die FTR ist mit ABS und Tempomat ausgestattet als Standard, was die Sicherheit und den Komfort des Fahrers verbessert.
Beleuchtung und Anzeigen: Der FTR ist mit LED-Scheinwerfern, Rücklichtern und Blinkern ausgestattet, die für hervorragende Sicht und moderne Ästhetik sorgen. Das 4-Zoll-Analogdisplay besteht aus einem digitalen Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Kraftstoffmangelanzeige und Überhitzungslampe und bietet umfassende Informationen auf einen Blick.
Indian FTR 1200 Werksgarantie
Das Motorrad Indian FTR 1200 wird mit einer 2-jährigen Werksgarantie und unbegrenzter Kilometer, was dem Besitzer ein gutes Gefühl gibt. Diese umfassende Garantie deckt eine breite Palette von mögliche Probleme, Gewährleistung der Sicherheit dass das Motorrad auf Langlebigkeit ausgelegt ist und durch Indian Motorcycles Engagement für Qualität und Zuverlässigkeit unterstützt wird. Egal, ob Sie ein neuer Fahrer oder ein erfahrener Enthusiast sind, diese Garantie bietet wertvollen Schutz und Unterstützung, sodass Sie Ihre FTR genießen können, ohne sich über unerwartete Reparaturen oder Wartungskosten Gedanken machen zu müssen.
Die FTR von Indian Motorrad ist ein leistungsstarkes, stylisches Fahrrad, das ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Sein beeindruckender Motor, seine fortschrittlichen Funktionen und seine komfortable Ergonomie machen ihn zu einem vielseitigen und hohe Leistung Motorrad. Egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt navigieren oder offene Autobahnen erkunden, die FTR überzeugt in jeder Hinsicht und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Stil und Substanz legen.
NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (Kotflügel-Eliminator)
Eine der beliebtesten Modifikationen für diejenigen Wer hat vor kurzem ein Indian FTR-Motorrad erworben hat, rüstet den Kennzeichen-Kotflügel-Eliminator auf. Hier kommt der NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (Kotflügel-Eliminator) von Naked Racer Moto Co kommt ins Spiel. Dieses in Australien entworfene und hergestellte Tail Tidy wertet nicht nur die Ästhetik Ihres Fahrrads auf, sondern verbessert auch seine Leistung durch die Reduzierung unnötigen Gewichts.
Warum sollten Sie sich für das Indian FTR Tail Tidy von NR Moto Co entscheiden?
Das NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy wurde sorgfältig gefertigt, um die sperrige OEM-Nummernschildhalterung zu ersetzen. Die serienmäßige Halterung wiegt satte 2,5 kg und fügt dem Motorrad unnötiges Gewicht hinzu. Indem Sie diese Halterung eliminieren und durch das schlanke und leichte Design von NR Moto Co ersetzen, verbessern Sie die Optik des Motorrads und verbessern seine Gesamtleistung.
Leichtbauweise: Durch das Tail Tidy wird das Gewicht deutlich reduziert, das Bike wird dadurch leichter und wendiger.
Vorgebohrte Löcher: Die für eine einfache Installation konzipierte Heckklappe verfügt über vorgebohrte Löcher, die perfekt auf die originale Kennzeichenbeleuchtung, die Blinker und das Nummernschild selbst abgestimmt sind.
Verbesserte Ästhetik: Die scharfe, stromlinienförmige Optik des Hecks verändert das Heckprofil der Indian FTR und verleiht ihr ein aggressiveres und moderneres Erscheinungsbild.
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