Indian FTR 1200
Indian Motorcycle, бренд, являющийся синонимом наследия и производительности, превзошел сам себя, выпустив Indian FTR 1200. В этом обзоре подробно рассматриваются детали FTR 1200, изучаются его дизайн, характеристики двигателя, производительность и уникальные особенности, которые делают его выдающимся мотоциклом среди мотоциклов. мир мотоциклов. FTR 1200, от мощного двигателя до современной электроники, обещает захватывающую езду как опытным байкерам, так и энтузиастам.
Оглавление
FTR X RSD Super Hooligan
FTR X RSD Super Hooligan — это отличительный и мощный вариант Indian FTR 1200. Он был вдохновлен заводской гоночной командой Indian Motorcycle и серией Super Hooligan в сотрудничестве с Roland Sands Design (RSD). В результате этого партнерства родился мотоцикл, который воплощает в себе суть высокопроизводительных гонок и агрессивную уличную эстетику.
Двигатель и производительность
В основе FTR X RSD Super Hooligan лежит двигатель V-Twin жидкостного охлаждения рабочим объемом 1203 куб.см.
Отверстие и ход: Диаметр цилиндра и ход поршня двигателя составляют 102 мм и 73,6 мм соответственно. Степень сжатия 12,5:1. Такая конфигурация обеспечивает мощное сочетание мощности и эффективности. Система впрыска топлива с замкнутым контуром с диаметром отверстия 60 мм оптимизирует подачу топлива, обеспечивая плавность и отзывчивость дроссельной заслонки.
Показатели эффективности: Двигатель развивает максимальный крутящий момент Крутящий момент 120 Нм при 6000 об/мин обеспечивает надежную работу в среднем диапазоне, идеальную для динамичных условий езды.
Трансмиссия и передаточные числа
FTR X RSD Super Hooligan оснащен мокрым сцеплением первичной передачи с функциями помощи и пробуксовки. Такая установка обеспечивает плавную передачу мощности и улучшает впечатления от езды за счет плавного переключения передач. Передаточные числа тщательно подобраны для обеспечения оптимальной производительности на всех передачах:
- 1-я передача: 12.270:1
- 2-я передача: 8.341:1
- 3-я передача: 6.646:1
- 4-я передача: 5.639:1
- 5-я передача: 4.985:1
- 6-я передача: 4.278:1
The передаточное число главной передачи 2.647:1 дополняет трансмиссию, обеспечивая эффективную передачу мощности на заднее колесо.
Подвеска и торможение
Передняя подвеска: FTR X RSD Super Hooligan оснащен полностью регулируемыми перевернутыми телескопическими вилками Ohlins с ходом 120 мм. Эта высококачественная настройка подвески позволяет гонщикам точно настроить поездку для достижения оптимальных характеристик и комфорта.
Задняя подвеска: Сзади он оснащен полностью регулируемым дополнительным IFP Ohlins с ходом 120 мм. Задняя подвеска обеспечивает устойчивость и комфорт, обеспечивая ощущение устойчивости даже во время агрессивной езды.
Система торможения: Тормозная эффективность на высшем уровне: два ротора Brembo t5 диаметром 320 мм с 4-поршневыми суппортами спереди и один ротор t5 диаметром 260 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Эта установка обеспечивает исключительную тормозную способность и контроль, необходимые для уверенной езды.
Шины и диски
На FTR X RSD Super Hooligan установлены шины Metzeler Roadtec 01: передние размером 120/70ZR17 58 Вт, задние 180/55ZR17 73 Вт. Эти высокопроизводительные шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость.
Колеса: МотоциклМотоциклМотоциклМотоцикл имеет 17-дюймовые колеса шириной 3,5 дюйма спереди и 5,5 дюйма сзади. Эти легкие и прочные колеса способствуют маневренности мотоцикла.
Размеры и эргономика
FTR X RSD Super Hooligan имеет колесную базу 1525 мм и высоту сиденья 805 мм, что обеспечивает устойчивое и удобное положение при езде. Дорожный просвет составляет 165 мм, а угол наклона мотоцикла составляет 43°, что позволяет ему справляться с различными дорожными условиями и энергично проходить повороты.
- Полная длина: 2223 мм
- Ширина: 830 мм
- Высота: 1295 мм
Особенности и технологии
Цвет и графика: Мотоцикл имеет отделку Black Metallic с графикой Super Hooligan, придающей ему смелый и агрессивный вид.
Стандартное оборудование: Он оснащен несколькими режимами езды (дождь, стандартный, спортивный), ABS, чувствительной к углу наклона, системой стабилизации, контролем тяги, смягчением последствий подъема колес и задней части автомобиля, USB-портом для зарядки и круиз-контролем.
Осветительные приборы: FTR X RSD Super Hooligan оснащен светодиодными фарами, задними фонарями и указателями поворота, обеспечивающими отличную обзорность.
Информационно-развлекательная система: 4-дюймовый сенсорный экран на базе RIDE COMMAND включает в себя такие функции, как часы реального времени, температуру окружающего воздуха, курс, отображение аудиоинформации, карту/навигацию, статус Bluetooth, состояние автомобиля (напряжение, часы работы двигателя, замена масла), информацию об автомобиле ( скорость, запас топлива, число оборотов в минуту, положение передачи), текущие данные о поездке (расстояние, время движения, время остановки, высота, изменение высоты), счетчики пройденного пути, выбор режима езды, яркость экрана и считывание кодов неисправностей автомобиля.
FTR X RSD Super Hooligan — это больше, чем просто мотоцикл; это свидетельство гоночного наследия Indian Motorcycle и приверженности качеству и стилю. Благодаря мощному двигателю, усовершенствованной подвеске и комплексным функциям он предлагает захватывающие впечатления от езды, которые обязательно впечатлят как на улице, так и на трассе.
FTR R Carbon
FTR R Carbon — это вершина американского мотоциклетного мастерства, воплощающая в себе точеную, мускулистую эстетику и изысканную функциональность. Эта модель вдохновлена гоночным наследием Indian Motorcycle, которое проявляется в ее дизайне и характеристиках. FTR R Carbon – это не просто машина, которой можно восхищаться, стоя на месте; он создан для того, чтобы превосходно двигаться, предлагая захватывающие и точные ощущения от езды.
Двигатель и производительность
В основе FTR R Carbon лежит двигатель жидкостного охлаждения V-Twin объемом 1203 куб.см. Эта надежная конфигурация двигателя обеспечивает сбалансированную и мощную производительность, идеальную для поездок по городу и энергичных поездок по бездорожью.
Отверстие и ход:The Диаметр цилиндра и ход поршня двигателя составляют 102 мм и 73,6 мм соответственно, что способствует его высокой производительности и эффективной работе.
Коэффициент сжатия: Со степенью сжатия 12.5:1, двигатель обеспечивает оптимальное сочетание мощности и топливной экономичности, улучшая общее впечатление от езды.
Система впрыска топлива: Замкнутая система впрыска топлива с диаметром отверстия 60 мм обеспечивает точную подачу топлива, что обеспечивает отзывчивость и плавность работы дроссельной заслонки.
Показатели эффективности: FTR R Carbon генерирует впечатляющий крутящий момент 120 Нм при 6000 об/мин, обеспечивая значительную мощность в среднем диапазоне для динамичных и универсальных условий езды.
Трансмиссия и передаточные числа
FTR R Carbon оснащен мокрым сцеплением первичной передачи с функциями помощи и проскальзывания, обеспечивающими плавную передачу мощности и повышенный комфорт при езде. Передаточные числа специально разработаны для оптимизации производительности в широком диапазоне скоростей:
- 1-я передача: 12.270:1
- 2-я передача: 8.341:1
- 3-я передача: 6.646:1
- 4-я передача: 5.639:1
- 5-я передача: 4.985:1
- 6-я передача: 4.278:1
Передаточное число главной передачи 2,647:1 обеспечивает эффективную передачу мощности на заднее колесо, что способствует превосходным характеристикам мотоцикла.
Подвеска и управляемость
FTR R Carbon оснащен полностью регулируемой подвеской Öhlins® как спереди, так и сзади. Передняя часть оснащена перевернутой телескопической вилкой с картриджем, а задняя часть поддерживается комбинированной установкой IFP. Оба имеют ход 120 мм, что позволяет гонщикам выбирать предпочтительные настройки для индивидуального и точного опыта езды. Эта система подвески гарантирует, что мотоцикл остается устойчивым как при движении по городским улицам, так и при движении по дорогам.
Система торможения: Тормозная система FTR R Carbon включает в себя двойные 320-мм роторы Brembo T5 с 4-поршнями. штангенциркули спереди и один ротор T5 диаметром 260 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Эта установка обеспечивает исключительную тормозную способность и контроль, обеспечивая безопасность и уверенность водителя во время маневров на высокой и низкой скорости.
Шины и диски
Тайерс: МотоциклМотоциклМотоцикл оснащен шинами Metzeler Roadtec 01: передняя шина размером 120/70ZR17 58W, а задняя 180/55ZR17 73W. Эти высокопроизводительные шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость, улучшая управляемость мотоцикла.
Колеса: Колеса окрашены в черный цвет с красной полоской от мотоцикла Indian. Их размер составляет 17 дюймов в диаметре, 3,5 дюйма в ширину спереди и 5 дюймов в ширину сзади. Эти легкие и прочные колеса способствуют маневренности мотоцикла.
Размеры и эргономика
- Колесная база: 1525 мм
- Высота сиденья: 805 мм
- Дорожный просвет: 165 мм
- Длина: 2223 мм
- Ширина: 830 мм
- Высота: 1295 мм
- Угол наклона: 45°
- Грабли: 25,3°
- Тащить: 99,9 мм
- Вместимость топливных баков: 12,9 л
- Полная масса: 430 кг
- Вес (пустой бак/полный бак): 221 кг/235 кг
Эти размеры делают FTR R Carbon элегантным и устойчивым, обеспечивая комфорт и управляемость при езде.
Расширенные возможности
Отличительной особенностью FTR R Carbon является 4-дюймовый сенсорный экран с поддержкой RIDE COMMAND. Этот первый в отрасли сенсорный экран предлагает ряд функций, включая интуитивно понятную навигацию по поиску, Bluetooth-модем и данные об автомобиле в режиме реального времени. Сенсорный экран обеспечивает:
- Часы реального времени
- Температура окружающего воздуха
- Отображение заголовка и аудиоинформации
- Карта/навигация
- Статус Bluetooth для телефона и гарнитуры
- Статус автомобиля (напряжение, моточасы, замена масла)
- Информация об автомобиле (скорость, запас топлива, обороты в минуту, положение передачи)
- Текущие данные о поездке (расстояние, время движения, время остановки, высота, изменение высоты)
- Счетчики пройденного пути
- Выбор режима езды
- Яркость экрана
- Считывание кодов неисправностей автомобиля
Эта система улучшает впечатления от езды, предоставляя исчерпывающую информацию и возможности подключения.
Цвет и графика
FTR R Carbon отличается ярким карбоновым покрытием. волокно отделка, придающая ему гладкий и современный вид и одновременно снижающая вес.
Стандартное оборудование: FTR R Carbon имеет режимы езды (Дождь, Стандарт, Спорт), ABS, чувствительную к углу наклона, систему стабилизации, антипробуксовочную систему, систему управления колесами с функцией смягчения подъема задней части автомобиля, USB-порт для зарядки и круиз-контроль. Эти функции обеспечивают безопасную, комфортную и увлекательную езду.
FTR R Carbon — это свидетельство приверженности Indian Motorcycle производительности, стилю и инновациям. Его мощный двигатель, усовершенствованная подвеска Öhlins, ультрасовременная информационно-развлекательная система и поразительный дизайн из углеродного волокна дарят непревзойденные впечатления от езды. Независимо от того, привлекает ли вас гоночное наследие или современные удобства, FTR R Carbon создан, чтобы впечатлять и впечатлять во всех отношениях.
FTR Sport
FTR Sport тщательно создан, чтобы обеспечить захватывающие уличные характеристики, вдохновленные победителем чемпионата FTR 750, гонщиком на плоской трассе. Посадка при езде внушает уверенность и оптимизирована, чтобы водители чувствовали полный контроль. Легкие 17-дюймовые литые колеса спереди и сзади легко маневрируют, что делает мотоцикл исключительно маневренным. Эти колеса сочетаются с резиновыми шинами Metzeler Sportec, известными своим превосходным сцеплением и устойчивостью, гарантируя, что FTR Sport остается приклеенным к дороге даже во время агрессивной езды.
Останавливающая сила
Эффективность торможения является важнейшим аспектом конструкции FTR Sport. Он оснащен полностью регулируемой перевернутой передней вилкой диаметром 43 мм и одинарным открытым задним амортизатором. Эти компоненты повышают устойчивость мотоцикла и придают ему эффектный внешний вид. Тормозная система включает в себя массивные 4-поршневые моноблочные суппорты Brembo, которые захватывают два 320-миллиметровых ротора спереди. Эта установка специально настроена для обеспечения невероятного контроля и мощности торможения, давая гонщикам уверенность в том, что они смогут максимально использовать возможности мотоцикла.
Сделайте FTR Sport своим собственным
Одной из выдающихся особенностей FTR Sport является его универсальность. FTR Sport, получивший название «швейцарский армейский нож» в мире мотоциклов, создан для удовлетворения всех ваших двухколесных потребностей. Indian Motorcycle предлагает широкий выбор оригинальных заводских аксессуаров, позволяющих гонщикам настроить свой FTR Sport в соответствии со своими спецификациями. Независимо от того, ищете ли вы дополнительную производительность, премиальный стиль, повышенный комфорт или специальные функции, эти аксессуары гарантируют, что FTR Sport можно будет адаптировать к вашим предпочтениям.
Двигатель и производительность
FTR Sport оснащен двигателем V-Twin жидкостного охлаждения объемом 1203 куб.см. Эта надежная конфигурация двигателя разработана для обеспечения сочетания мощности и эффективности, что делает ее подходящей для самых разных условий езды.
Отверстие и ход: Диаметр цилиндра и ход поршня двигателя составляют 102 мм и 73,6 мм соответственно, что способствует его высокой производительности.
Коэффициент сжатия: С степень сжатия 12,5:1, двигатель достигает оптимальной мощности и топливной эффективности баланс.
Система впрыска топлива: Замкнутая система впрыска топлива с диаметром отверстия 60 мм обеспечивает точную подачу топлива, что обеспечивает отзывчивость и плавность работы дроссельной заслонки.
Показатели эффективности: Двигатель развивает крутящий момент 120 Нм при 6000 об/мин, обеспечивая значительную мощность в среднем диапазоне для динамичных и универсальных сценариев езды.
Трансмиссия и передаточные числа
FTR Sport оснащен мокрым сцеплением первичной передачи с функциями помощи и проскальзывания, обеспечивающими плавную передачу мощности и повышенный комфорт при езде. Передаточные числа специально разработаны для оптимизации производительности на всех передачах:
- 1-я передача: 12.270:1
- 2-я передача: 8.341:1
- 3-я передача: 6.646:1
- 4-я передача: 5.639:1
- 5-я передача: 4.985:1
- 6-я передача: 4.278:1
The передаточное число главной передачи 2,647:1 обеспечивает эффективную передачу мощности на заднее колесо, что способствует превосходным характеристикам мотоцикла.
Подвеска и управляемость
Передняя подвеска: FTR Sport оснащен полностью регулируемой перевернутой телескопической вилкой ZF Sachs спереди. Эта высококачественная настройка подвески позволяет гонщикам точно настроить поездку для достижения оптимальных характеристик и комфорта.
Задняя подвеска: В задней части FTR Sport установлен полностью регулируемый дополнительный IFP Ohlins с ходом 120 мм. Эта система подвески обеспечивает устойчивость и комфорт, обеспечивая ощущение устойчивости даже во время агрессивной езды.
Система торможения: Тормозная система включает в себя два ротора Brembo T5 диаметром 320 мм с 4-поршневыми суппортами спереди и один ротор T5 диаметром 260 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Эта установка обеспечивает исключительную тормозную способность и контроль, обеспечивая безопасность и уверенность водителя во время маневров на высокой и низкой скорости.
Шины и диски
Шины: На мотоцикле установлены шины Metzeler Roadtec 01: передняя шина размером 120/70ZR17 58W, задняя 180/55ZR17 73W. Эти высокопроизводительные шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость, улучшая управляемость мотоцикла.
Колеса: Колеса отлиты из черного цвета у мотоцикла Indian. красная полоска. Их размер составляет 17 дюймов в диаметре, 3,5 дюйма в ширину спереди и 5 дюймов в ширину сзади. Эти колеса легкий и прочный, способствуя к маневренности мотоцикла.
Размеры и эргономика
Габаритные размеры
- Колесная база: 1525 мм
- Высота сиденья: 805 мм
- Дорожный просвет: 165 мм
- Длина: 2223 мм
- Ширина: 830 мм
- Высота: 1295 мм
- Угол наклона: 45°
- Грабли: 25,3°
- Тащить: 99,9 мм
- Вместимость топливных баков: 12,9 л
- Полная масса: 430 кг
- Вес (пустой бак/полный бак): 223 кг / 237 кг
Эти размеры делают FTR Sport элегантным и устойчивым, обеспечивая комфорт и управляемость при езде.
Расширенные возможности
Цвет и графика: FTR Sport доступен в цветах Black Metallic, White Lightning и Indy Red, что придает ему элегантный и современный вид.
Стандартное оборудование: FTR Sport имеет режимы езды (Дождь, Стандарт, Спорт), ABS, чувствительную к углу наклона, контроль устойчивости, контроль тяги, смягчение последствий подъема колес и задней части автомобиля, USB-порт для зарядки и круиз-контроль. Эти функции обеспечивают безопасную, комфортную и увлекательную езду.
Осветительные приборы:The FTR Sport включает в себя светодиодные фары, задние фонари и указатели поворота, обеспечивающие отличную видимость и современную эстетику.
Информационно-развлекательная система: 4-дюймовый сенсорный экран на базе RIDE COMMAND предлагает ряд функций, улучшающих впечатления от езды благодаря интуитивно понятному управлению и информации в режиме реального времени.
The FTR Sport — универсальный, высокопроизводительный мотоцикл, созданный для удовлетворения потребностей современных гонщиков. Его мощный двигатель, усовершенствованная подвеска и комплексные функции обеспечат захватывающие впечатления от езды, которые не оставят равнодушными. Независимо от того, привлекает ли вас гоночное наследие, элегантный дизайн или передовые технологии, FTR Sport создан для того, чтобы добиться успеха во всех отношениях.
FTR Rally
Мотоцикл FTR Rally органично сочетает в себе современные характеристики и ретро-стиль. Черпая вдохновение в гоночном наследии Indian Motorcycle, этот мотоцикл стильный и невероятно функциональный. Он разработан для работы на различных поверхностях и в различных условиях езды, что делает его универсальным выбором для энтузиастов, которые ценят как форму, так и функциональность.
Дизайн и эстетика
Дизайн FTR Rally — это дань уважения корням Indian в области плоской гусеницы, включающий элементы, которые делают его эстетически приятным и высокофункциональным. Он оснащен шипованными шинами, сиденьем Aviator, раллийным ветровым стеклом и матовой отделкой. Эти компоненты улучшают внешний вид мотоцикла и улучшают его характеристики на различных поверхностях.
Удобная эргономика
Велосипед спроектирован с учетом комфорта водителя. Руль ProTaper расположен на 2 дюйма выше, обеспечивая более прямую и уверенную посадку при езде. Такое более высокое положение рук обеспечивает лучший контроль, особенно в сложных условиях, обеспечивая комфортную езду, куда бы вас ни привела дорога.
Двигатель и производительность
Тип и конфигурация двигателя: В основе FTR Rally лежит двигатель V-Twin жидкостного охлаждения объемом 1203 куб.см. Эта надежная конфигурация двигателя обеспечивает мощную и эффективную езду.
Отверстие и ход: Диаметр цилиндра и ход поршня двигателя составляют 102 мм и 73,6 мм соответственно, что способствует его высокой производительности.
Коэффициент сжатия: Со степенью сжатия из 12,5:1 двигатель обеспечивает оптимальный баланс мощности и топливной экономичности, улучшая общее впечатление от езды.
Система впрыска топлива: Замкнутая система впрыска топлива с диаметром отверстия 60 мм обеспечивает точную подачу топлива, что обеспечивает отзывчивость и плавность работы дроссельной заслонки.
Показатели эффективности: Двигатель развивает крутящий момент 118 Нм при 6000 об/мин, обеспечивая значительную мощность в среднем диапазоне для динамичных и универсальных условий езды.
Трансмиссия и передаточные числа
FTR Rally оснащен мокрым сцеплением первичной передачи с функциями помощи и проскальзывания, обеспечивающими плавную передачу мощности и повышенный комфорт при езде. Передаточные числа специально разработаны для оптимизации производительности на всех передачах:
- 1-я передача: 13.361:1
- 2-я передача: 9.082:1
- 3-я передача: 7.237:1
- 4-я передача: 6.141:1
- 5-я передача: 5.428:1
- 6-я передача: 4.658:1
Передаточное число главной передачи 2,882:1 обеспечивает эффективную передачу мощности на заднее колесо, что способствует превосходным характеристикам мотоцикла.
Подвеска и управляемость
Передняя подвеска: Ралли ФТР оснащен перевернутая телескопическая вилка картриджа спереди. Эта высококачественная настройка подвески позволяет гонщикам точно настроить поездку для достижения оптимальных характеристик и комфорта.
Задняя подвеска: В тылу, FTR Rally оснащен однотрубным IFP. Эта система подвески обеспечивает устойчивость и комфорт, обеспечивая ощущение устойчивости даже во время агрессивной езды.
Система торможения: Тормозная система включает в себя два ротора Brembo T5 диаметром 320 мм с 4-поршневыми суппортами спереди и один ротор T5 диаметром 260 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Эта установка обеспечивает исключительную тормозную способность и контроль, обеспечивая безопасность и уверенность водителя во время маневров на высокой и низкой скорости.
Шины и диски
Шины:The Мотоцикл ездит на шинах Pirelli Scorpion Rally STR: передняя шина размером 120/70R19 M/C 60V M+S, задняя 150/70R18 M/C 70V M+S. Эти шины с выступами разработаны для универсальности и обеспечивают отличное сцепление с твердыми и грунтовыми поверхностями.
Колеса: FTR Rally оснащен колесами с проволочными спицами: передние имеют диаметр 19 дюймов и ширину 3 дюйма, а задние — 18 дюймов в диаметре и ширину 4,25 дюйма. Эти колеса придают велосипеду ретро-эстетику, обеспечивая при этом долговечность и производительность.
Размеры и эргономика
Габаритные размеры
- Колесная база: 1524 мм
- Высота сиденья: 815 мм
- Дорожный просвет: 183 мм
- Длина: 2286 мм
- Ширина: 867 мм
- Высота: 1369 мм
- Угол наклона: 43°
- Грабли: 26,3°
- Тащить: 130 мм
- Вместимость топливных баков: 12,9 л
- Полная масса: 430 кг
- Вес (пустой бак/полный бак): 222 кг / 236 кг
Эти размеры делают FTR Rally элегантным и устойчивым, обеспечивая комфорт и управляемость при езде.
Расширенные возможности
Цвет и графика: FTR Rally доступен в элегантной отделке Black Smoke, придающей ему современный и прочный вид.
Стандартное оборудование: FTR Rally оснащен расширенными функциями безопасности и удобства, включая ABS и круиз-контроль. Эти функции повышают безопасность и комфорт водителя, обеспечивая безопасную и приятную езду.
Осветительные приборы: FTR Rally оснащен светодиодными фарами, задними фонарями и указателями поворота, обеспечивающими отличную видимость и современный внешний вид.
Информационно-развлекательная система: 4-дюймовый сенсорный экран на базе RIDE COMMAND предлагает ряд функций, улучшающих впечатления от езды благодаря интуитивно понятному управлению и информации в режиме реального времени. Дисплей включает в себя:
- Часы реального времени
- Температура окружающего воздуха
- Отображение заголовка и аудиоинформации
- Карта/навигация
- Статус Bluetooth для телефона и гарнитуры
- Статус автомобиля (напряжение, моточасы, замена масла)
- Информация об автомобиле (скорость, запас топлива, обороты в минуту, положение передачи)
- Текущие данные о поездке (расстояние, время движения, время остановки, высота, изменение высоты)
- Счетчики пройденного пути
- Выбор режима езды
- Яркость экрана
- Считывание кодов неисправностей автомобиля
FTR Rally — универсальный и стильный мотоцикл, сочетающий в себе современные характеристики и дизайн в стиле ретро. Независимо от того, едете ли вы по городским улицам или исследуете бездорожье, FTR Rally предлагает комфортные, управляемые и волнующие впечатления. Его надежные характеристики, расширенные функции и классический внешний вид делают его отличным выбором для райдеров, которые ценят как форму, так и функциональность.
FTR
The ФТР бy Indian Motorcycle воплощает в себе идеальное сочетание необузданной мощности и изысканного стиля, что делает его иконой современного мотоспорта. Созданный как мощный и эстетически впечатляющий, FTR создан, чтобы впечатлять во всех отношениях.
Мощный двигатель и потрясающий дизайн
Движок и визуальная привлекательность: В основе FTR лежит V-образный двигатель жидкостного охлаждения объемом 1203 куб.см. Эта мощная конфигурация двигателя а жизненно важный элемент внешняя привлекательность велосипеда. Мощный V-образный двигатель выделяется на видном месте, окруженный элегантной решетчатой рамой, что придает мотоциклу точеный, мускулистый вид. Дизайн FTR отсылает к традициям гонок на плоской трассе, сочетая классические линии с современными деталями.
Возможности производительности: Двигатель развивает мощность 123 л.с. и крутящий момент 120 Нм при 6000 об/мин, что делает его одновременно мощным и универсальным. Этот высокооборотистый американский V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением гарантирует, что FTR может цивилизованно передвигаться по городу или по требованию раскрыть всю свою хулиганскую индивидуальность. Мощность двигателя соответствует его изысканному внешнему виду, что делает его центральным элементом дизайна мотоцикла.
Готовность к острым ощущениям
Оптимизированный опыт езды: FTR создан для того, чтобы дарить захватывающие впечатления от езды, и оптимизирован для максимальной производительности на улице. Вдохновленный гоночным автомобилем FTR 750, выигравшим чемпионат, он оснащен легкими 17-дюймовыми литыми колесами спереди и сзади, которые легко подвижный и способствовать маневренности мотоцикла. Резиновые шины Metzeler Sportec обеспечивают исключительное сцепление с дорогой, гарантируя, что мотоцикл останется приклеенным к дороге.
Посадка и комфорт: Посадка при езде внушает уверенность, обеспечивая точный контроль и комфорт. Круиз-контроль делает длительные поездки более комфортными, обеспечивая что гонщики могут наслаждайтесь длительными поездками без усталости. Эта функция удобна для тех, кто планирует брать FTR в дальние поездки, подчеркивая ее универсальность в качестве машины для дальних поездок.
Расширенные функции и безопасность
Осветительные приборы: FTR оснащен полностью светодиодным освещением высокой мощности, обеспечивающим отличную видимость и добавляющим нотку современного стиля. Светодиодные фонари повышают безопасность, освещая дорогу впереди. и добавить к гладкой эстетике мотоцикла.
Управление теплом и комфорт: Одной из выдающихся особенностей FTR является эффективная система управления теплом. Плавная и предсказуемая реакция мотоцикла дополняется отключением заднего цилиндра, благодаря чему тепло отводится от заднего колеса, а не к самому гонщику. Эта функция гарантирует, что велосипед будет оставаться комфортным даже в жаркую погоду, улучшая впечатления от езды.
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя: V-образный твин с жидкостным охлаждением
- Водоизмещение: 1203 куб.см
- Отверстие x ход: 102 мм х 73,6 мм
- Коэффициент сжатия: 12.5:1
- Электронная система впрыска топлива: Замкнутый впрыск топлива / диаметр цилиндра 60 мм
Трансмиссия и передаточные числа
- Основной привод: Шестеренчатый привод мокрого сцепления
- Схватить: Ассистент и проскальзывание, многодисковый
- Передаточные числа:
- 1-й: 12.270:1
- 2-й: 8.341:1
- 3-е место: 6,646:1
- 4 место: 5,639:1
- 5 место: 4.985:1
- 6 место: 4,278:1
- Конечная передача: 2.647:1
Подвеска и управляемость
Передняя и задняя подвеска: FTR оснащен полностью регулируемой перевернутой телескопической картриджной вилкой ZF Sachs спереди и полностью регулируемой комбинированной вилкой IFP ZF Sachs сзади с ходом 120 мм. Такая настройка подвески обеспечивает плавность и отзывчивость езды, обеспечивая точное управление и комфорт в различных условиях езды.
Система торможения: Тормозная система включает в себя два ротора Brembo T5 диаметром 320 мм с 4-поршневыми суппортами спереди и один ротор T5 диаметром 260 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Эта установка обеспечивает исключительную тормозную способность и контроль, обеспечивая безопасность и уверенность водителя во время маневров на высокой и низкой скорости.
Шины и диски
Шины: На мотоцикле установлены шины Metzeler Roadtec 01: передняя шина размером 120/70ZR17 58W, задняя 180/55ZR17 73W. Эти высокопроизводительные шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость, улучшая управляемость мотоцикла.
Колеса: Колеса окрашены в черный цвет с тонкой полоской Indy Red., измерение Диаметр 17 дюймов, 3.5 шириной дюймов спереди и шириной 5 дюймов сзади. Эти легкие и прочные колеса способствуют маневренности мотоцикла.
Размеры и эргономика
Габаритные размеры
- Колесная база: 1525 мм
- Высота сиденья: 805 мм
- Дорожный просвет: 165 мм
- Длина: 2223 мм
- Ширина: 830 мм
- Высота: 1295 мм
- Угол наклона: 45°
- Грабли: 25,3°
- Тащить: 99,9 мм
- Вместимость топливных баков: 12,9 л
- Полная масса: 430 кг
- Вес (пустой бак/полный бак): 219 кг / 233 кг
Эти размеры делают FTR элегантным и устойчивым, обеспечивая комфорт и управляемость при езде.
Стандартные функции
Цвет и графика: FTR доступен в цветах Black Metallic и Stealth Grey/Orange Burst, что придает ему элегантный и современный вид.
Стандартное оборудование: FTR оснащен ABS и круиз-контролем. как стандарт, повышающий безопасность и комфорт водителя.
Освещение и приборы: FTR оснащен светодиодными фарами, задними фонарями и указателями поворота, обеспечивающими отличную видимость и современный внешний вид. 4-дюймовый аналоговый дисплей состоит из цифрового тахометра, одометра, счетчика пройденного пути, индикатора низкого уровня топлива и индикатора перегрева, предоставляя исчерпывающую информацию с одного взгляда.
Заводская гарантия Indian FTR 1200
На мотоцикл Indian FTR 1200 предоставляется заводская гарантия сроком 2 года и неограниченная. километры, обеспечивая спокойствие владельцу. Эта комплексная гарантия распространяется Широкий ассортимент потенциальные проблемы, предоставление гарантий что мотоцикл рассчитан на длительный срок службы и поддерживается приверженностью Indian Motorcycle к качеству и надежности. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным энтузиастом, эта гарантия обеспечивает ценную защиту и поддержку, позволяя вам наслаждаться своим FTR, не беспокоясь о неожиданном ремонте или расходах на техническое обслуживание.
FTR от Индийский мотоцикл это мощный и стильный мотоцикл, который подарит незабываемые впечатления от езды. Его впечатляющий двигатель, расширенные функции и удобная эргономика делают его универсальным. и высокая производительность мотоцикл. Независимо от того, путешествуете ли вы по городским улицам или исследуете открытые шоссе, FTR работает во всех отношениях, что делает его отличным выбором для гонщиков, ищущих стиль и содержательность.
NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (Fender Eliminator)
Одна из самых популярных модификаций для тех. кто имеет Недавно приобретенный мотоцикл Indian FTR модернизирует сепаратор крыла номерного знака. Именно здесь NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy (Fender Eliminator) к Нейкед Гонщик Мото Ко вступает в игру. Эта хвостовая накладка, разработанная и изготовленная в Австралии, не только улучшает эстетику вашего велосипеда, но и улучшает его характеристики за счет снижения лишнего веса.
Почему стоит выбрать NR Moto Co Indian FTR Tail Tidy?
Tail Tidy NR Moto Co Indian FTR тщательно разработан для замены громоздкого кронштейна OEM-номерного знака. Стандартный кронштейн весит целых 2,5 кг, что увеличивает вес велосипеда. Устранив это и заменив его изящным и легким дизайном NR Moto Co, вы улучшите визуальную привлекательность мотоцикла и повысить свою Общая производительность.
Легкая конструкция: Хвостовая приборка значительно снижает вес, делая велосипед легче и маневреннее.
Предварительно просверленные отверстия: Разработанная для простоты установки, задняя панель имеет предварительно просверленные отверстия, которые идеально совпадают с оригинальной лампой номерного знака, индикаторами и самим номерным знаком.
Улучшенная эстетика: Острый, обтекаемый вид хвостовой части преображает задний профиль Indian FTR, придавая ему более агрессивный и современный вид.
Без комментариев