当本田决定打造一款能够赢得世界超级摩托车锦标赛的车型时，他们不惜一切代价，不遗余力。1988 年的本田 VFR750R RC30 就是明证，他们确实做到了。

1988 年，他们赢得了世界超级摩托车锦标赛，并于 1989 年再次夺冠，但 马恩岛 未来 6 年 1^英石, 2^nd 和 3^路 多次并赢得所有小型比赛，直到 1993 年 RC45 诞生。

这辆 1988 年产的 Honda VFR750R RC30 摩托车就是一个绝佳的典范，行驶里程仅为 12252 公里，状况极佳，是日本进口的，保存完好。极具收藏价值，非常实用，是一辆经典摩托车。这些摩托车仍然很便宜，而且由于数量很少，其价值还会上升。这是一项很好的投资。

规格 1988 Honda VFR750R RC30:

• 容量：748cc
• 缸径×行程：70 x 48.6毫米
• 发动机布局：水冷、DOHC、16 气门、90° V4
• 力量: 112 马力 (83.5 千瓦) @ 11,500 rpm
• 扭矩: 53.5 磅英尺（71.7 牛米）@ 10,500 rpm
• 最高速度：153 英里/小时
• 传播：6速，湿式， 多板 离合器，链条主减速器
• 平均燃油消耗量：不适用
• 坦克尺寸：20 升
• 最大空载范围（理论值）：不适用
• 储备能力：不适用
• 骑行辅助器： 没有任何
• 框架：铝梁
• 前悬架：43mm 伸缩叉
• 前悬架调节：完全可调
• 后悬架: Pro-Arm 单筒避震
• 后悬架调节：完全可调
• 前制动器：2 x 310mm 制动盘，2 活塞卡钳
• 后制动器：220mm 盘片，单活塞卡钳
• 前轮胎: 120/70 17

看看这款罕见的 1988 年本田 VFR750R RC30，现在正在出售 裸体赛车摩托公司。这辆超级摩托车状况良好，行驶里程低，保养得非常细致。它配有原装零件和文件，是收藏家的梦想。不要错过拥有这辆摩托车历史的标志性作品的机会！