Motocicletas Honda
El nombre “Honda” evoca imágenes de ingeniería de precisión, diseño de vanguardia y la búsqueda incesante de la innovación. Sin embargo, el camino para convertirse en un líder mundial en las industrias automotriz y de motocicletas no fue nada fácil. Este viaje comenzó con Soichiro Honda, un visionario que transformó su pasión por los dispositivos mecánicos en un imperio mundial.
Vida temprana de Soichiro Honda
Soichiro Honda nació en 1906 cerca de la ciudad de Hamamatsu, Japón, una región conocida por sus raíces agrícolas. Sin embargo, no fue la vida agrícola lo que atrajo al joven Honda. En cambio, desde muy temprana edad le fascinaron las máquinas y los dispositivos mecánicos. Su padre, un herrero que también tenía un taller de reparación de bicicletas, lo expuso al mundo de la mecánica, lo que despertó en él una pasión que duraría toda la vida. Cuando era adolescente, honda Ya había demostrado su aptitud para la ingeniería, llegando incluso a construir un coche casero propulsado por un pequeño motor.
De Tokio al nacimiento de un sueño
La educación formal de Honda terminó con la escuela primaria, pero su curiosidad y pasión por la mecánica lo llevaron a Tokio, donde comenzó a trabajar en un taller de reparación de automóviles. Esta experiencia fue invaluable, ya que le proporcionó las habilidades y el conocimiento que más tarde definirían su carrera. Después de unos años en Tokio, Honda regresó a Hamamatsu y abrió su propio taller de reparación, el comienzo de lo que se convertiría en una carrera monumental.
La fundación de Honda Motor Company
En 1946, justo después de la Segunda Guerra Mundial, Japón era un país que necesitaba urgentemente una recuperación económica. Los recursos escaseaban, pero Honda vio una oportunidad en la abundancia de materiales excedentes de guerra. Con estos materiales, comenzó a desarrollar bicicletas motorizadas, acoplando pequeños motores a los cuadros de las bicicletas. Esta innovación fue la precursora de lo que con el tiempo se convertiría en la Honda Motor Company.
En 1948, Soichiro Honda fundó oficialmente Honda Motor Co., Ltd., con el modesto objetivo de crear un transporte eficiente y asequible para las masas. Gracias a su experiencia técnica y su incansable afán por la perfección, Honda transformó rápidamente su pequeño taller en una empresa floreciente.
Las primeras motocicletas Honda: comienza un legado
La primera motocicleta real que salió de la nueva empresa de Honda fue la D-Type Dream de 1949. Fue un hito importante, no solo porque era la primera motocicleta completa de la empresa, sino también porque representaba el compromiso de Honda con la innovación. A la D-Type Dream le siguió la E-Type Cub, que contaba con un motor de cuatro tiempos, una rareza en ese momento y un testimonio del enfoque vanguardista de Honda.
La alianza que impulsó a Honda hacia adelante
Un punto de inflexión crucial en la historia de Honda se produjo cuando Soichiro Honda se asoció con Takeo Fujisawa, un astuto hombre de negocios con un profundo conocimiento de la dinámica del mercado. Esta asociación fue fundamental para el crecimiento de Honda, ya que le permitió ampliar su alcance tanto a nivel nacional como internacional. La perspicacia financiera de Fujisawa complementó el genio de la ingeniería de Honda, creando un equipo formidable que llevaría a Honda a convertirse en una potencia mundial.
Honda Motorcycles: expandiéndose más allá de Japón
A principios de la década de 1950, Honda estaba lista para conquistar el mundo. La F-Type Cub, presentada en 1952, fue un éxito instantáneo, especialmente en los mercados extranjeros. Era asequible, confiable y fácil de mantener, cualidades que atrajeron a una amplia gama de clientes. Este modelo sentó las bases para la expansión global de Honda y consolidó su reputación como fabricante de motocicletas de alta calidad.
El sueño americano: la entrada de Honda en el mercado estadounidense
En 1959, Honda dio un paso audaz al entrar en el mercado estadounidense, un mercado dominado por marcas consolidadas como Harley-Davidson e Indian. El lanzamiento de American Honda Motor Company, Inc. marcó el comienzo de una nueva era. Ubicada en el 4077 de Pico Boulevard en Los Ángeles, la primera oficina de American Honda era modesta, pero sus ambiciones no eran precisamente grandes.
La entrada de Honda en el mercado estadounidense fue un riesgo calculado. La empresa comprendió que el éxito en Estados Unidos requeriría algo más que buenos productos: tendría que cambiar la forma en que los estadounidenses pensaban sobre las motocicletas. En ese momento, las motocicletas en Estados Unidos se asociaban en gran medida con la rebelión y la contracultura, no exactamente la imagen que Honda quería promover.
Revolucionando el mercado con “Conocerás a la gente más agradable en un Honda”
En 1962, Honda lanzó una de las campañas publicitarias más emblemáticas de la historia: “En una Honda conoces a la gente más agradable”. Esta campaña fue revolucionaria. Redefinió las motocicletas, que pasaron de ser máquinas peligrosas conducidas por delincuentes a vehículos prácticos, divertidos y aptos para la familia. La campaña fue un éxito rotundo y ayudó a Honda a aumentar rápidamente su participación de mercado en los EE. UU.
En tan solo unos años, Honda se había convertido en la marca de motocicletas más vendida en los Estados Unidos. Al centrarse en la fiabilidad, la facilidad de uso y la imagen positiva de la marca, Honda tuvo éxito allí donde muchos pensaban que fracasaría.
Innovaciones tecnológicas de Honda
El éxito de Honda no se debió únicamente a una estrategia de marketing inteligente. La empresa también fue pionera en innovación tecnológica. Una de las áreas clave en las que Honda destacó fue en el desarrollo de motores de cuatro tiempos. En una época en la que muchos fabricantes todavía producían motores de dos tiempos, los motores de cuatro tiempos de Honda ofrecían una mayor eficiencia de combustible, menores emisiones y una conducción más suave.
De camino a la cima: el dominio de Honda en los deportes de motor
La ambición de Honda no se limitaba al mercado de consumo. La empresa también se hizo un nombre en los deportes de motor, donde rápidamente se convirtió en una fuerza dominante. Las motocicletas Honda eran conocidas por su velocidad, fiabilidad y tecnología de vanguardia, y empezaron a dominar las carreras de todo el mundo. Este éxito en las carreras mejoró aún más la reputación de Honda y ayudó a consolidar su posición como líder en la industria mundial de las motocicletas.
El Super Cub: un icono cultural
Uno de los éxitos más duraderos de Honda es la Super Cub, presentada en 1958. La Super Cub es la motocicleta más vendida de la historia, con más de 100 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Su diseño simple, su confiabilidad y su eficiencia de combustible la convirtieron en un éxito tanto en los mercados desarrollados como en los mercados en desarrollo. La Super Cub se convirtió en algo más que una motocicleta; se convirtió en un ícono cultural que representa la libertad, la movilidad y la alegría de conducir.
La expansión global de Honda: llegando a nuevos mercados
A medida que Honda siguió creciendo, la empresa amplió sus operaciones a nuevos mercados en todo el mundo. En las décadas de 1960 y 1970, Honda estableció plantas de fabricación en Europa, Asia y Sudamérica, lo que le permitió ofrecer un mejor servicio a su base de clientes global. En la década de 1980, Honda no era solo un fabricante de motocicletas, sino una empresa global diversificada que producía automóviles, equipos eléctricos e incluso aviones.
Innovación más allá de las motocicletas: el legado de Honda
Aunque Honda es más conocida por sus motocicletas, el impacto de la empresa se extiende mucho más allá de los vehículos de dos ruedas. Honda ha sido pionera en la industria automotriz, produciendo algunos de los automóviles más populares y confiables del mundo, incluidos el Civic, el Accord y el CR-V. La empresa también ha realizado importantes contribuciones a la sostenibilidad ambiental, desarrollando vehículos híbridos y eléctricos e invirtiendo en tecnología de celdas de combustible.
Desafíos y triunfos: el viaje de Honda a través de las décadas
Como cualquier empresa global, Honda ha tenido que hacer frente a numerosos desafíos a lo largo de los años. La crisis del petróleo de los años 70, las recesiones económicas y la creciente competencia de otros fabricantes han puesto a prueba la resiliencia de la empresa. Sin embargo, el compromiso de Honda con la innovación, la calidad y la satisfacción del cliente le ha permitido capear estas tormentas y seguir creciendo.
El futuro de las motocicletas Honda
De cara al futuro, Honda mantiene su compromiso con sus principios fundacionales de innovación, calidad y atención al cliente. El futuro de Honda Motorcycles probablemente será testigo de avances continuos en la tecnología de vehículos eléctricos y autónomos, así como de una mayor expansión en los mercados emergentes. La capacidad de Honda para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado y adoptar nuevas tecnologías será clave para su éxito continuo.
El legado de Soichiro Honda: un impacto perdurable
Soichiro Honda falleció en 1991, pero su legado sigue vivo en cada producto Honda. Su incansable búsqueda de la perfección y su creencia en el poder de la innovación siguen impulsando a la empresa hacia adelante. Hoy, Honda no es solo una marca, sino un símbolo de lo que se puede lograr con visión, determinación y trabajo duro.
Motocicletas legendarias de Honda
1959 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
C100 Súper Cub | 001 | OHV simple/49cc | 3 velocidades | 1959-62 |
Benly Touring 125 CA92/C92 | 203 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1959 |
CB92 Benly Super Sport 125 | 205 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1959-62 |
CA95 Benly Touring 150 | 206 | Bicilíndrico en paralelo OHC/154 cc | 4 velocidades | 1959-63 |
CA71/C71 Touring de ensueño 250 | 255 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1959-60 |
CE71 Deporte de ensueño 250 | 257 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1959-60 |
CA76/C76 Touring de ensueño 300 | 260 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1959-60 |
1960 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
C102 Súper Cub | 003 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, automática | 1960-62 |
C110 Superdeportivo Cub | 011 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, manual | 1960-62 |
CA72 Touring de ensueño 250 | 262 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1960-63 |
CSA76/CS76 Deporte de ensueño 300 | 261 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1960 |
CA77 Touring de ensueño 305 | 267 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1960-63 |
CSA77/CS77 Deporte de ensueño 305 | 267 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1960-63 |
Modelos de motocicletas Honda de 1961
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CA100T Trail 50/C100T Trail Cub | 001 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, automática | 1961-62 |
CB92R Benly SS Racer 125 | 205 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1961-62 |
CA72 Touring de ensueño 250 | 262 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1961-66 |
Halcón CB72 250 | 268 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1961-64 |
CSA77/CS77 Deporte de ensueño 305 | 267 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1961-68 |
CB77 Súper Halcón 305 | 275 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1961-68 |
1962 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Honda CA100 50 | 005 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, automática | 1962-1970 |
Honda CA102 50 | 006 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, automática | 1962-1969 |
C105T Sendero 55 | 002 | OHV simple/54cc | 3 velocidades, automática | 1962-1963 |
CA110 Deporte 50 | 022 | OHV simple/49cc | 3 velocidades/4 velocidades, manual | 1962-1969 |
CL72 Scrambler 250 | 273 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1962-1965 |
1963 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Ruta 55 CA105T | 007 | OHV simple/54cc | 3 velocidades, automática | 1963-1965 |
Honda CA200 90/C200 Touring 90 | 030 | OHV simple/87cc | 4 velocidades | 1963-1966 |
CA95 Benly Touring 150 | 206 | Bicilíndrico en paralelo OHC/154 cc | 4 velocidades | 1963-1966 |
CA72 Touring de ensueño 250 | 262 | Bicilíndrico en paralelo OHC/247 cc | 4 velocidades | 1963-1966 |
CA77 Touring de ensueño 305 | 267 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1963-1969 |
1964 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Sendero CT200 90 | 033 | OHV simple/87cc | 4 velocidades, automática | 1964-1966 |
S90 Súper 90 | 028 | OHV simple/89cc | 4 velocidades, manual | 1964-1969 |
1965 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
S65 deportivo 65/CS65 | 035 | OHC simple/63 cc | 4 velocidades | 1965-1969 |
CB160 Deporte 160 | 217 | Bicilíndrico en paralelo OHC/161 cc | 4 velocidades | 1965-1969 |
CL77 Codificador 305 | 278 | Bicilíndrico en paralelo OHC/305 cc | 4 velocidades | 1965-1968 |
CB450 Súper Deportiva /CB450KO | 283 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 4 velocidades | 1965-1968 |
1966 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CM91 Honda 90 | 034 | OHC simple/89 cc | 3 velocidades, automática | 1966-1969 |
CT90 Sendero 90 (CT90KO) | 053 | OHC simple/89 cc | 4 velocidades (temprana), 8 velocidades (tardía) | 1966-1968 |
CA160 Touring 160 | 225 | Bicilíndrico en paralelo OHC/161 cc | 4 velocidades | 1966-1969 |
CL160 Codificador 160 | 223 | Bicilíndrico en paralelo OHC/161 cc | 4 velocidades | 1966-1967 |
1967 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
P50 Pequeña Honda | 044 | OHC simple/49 cc | Automático | 1967-1968 |
CL90 Codificador 90 | 056 | OHC simple/89 cc | 4 velocidades, manual | 1967-1969 |
Codificador CL125A | 243 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1967-1969 |
SS125A Súper deportivo | 244 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1967-1969 |
Codificador CL160D | 223 | Bicilíndrico en paralelo OHC/161 cc | 4 velocidades | 1967 |
CB450D Super Sport/CL450 Scrambler | 293 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 4 velocidades | 1967 |
1968 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CL90L (5 hp) Descifrador | 056 | OHC simple/89 cc | 4 velocidades, manual | 1968-1970 |
CA175 Touring (CD175) | 237 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 4 velocidades | 1968-1969 |
CL175 Codificadora (CL175KO) | 236 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 4 velocidades | 1968-1969 |
CB350 Súper Deportiva (CB350KO) | 287 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 4 velocidades | 1968-1969 |
CB450K1 Súper deportiva | 294 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1968-1969 |
Descifrador CB450K1 | 294 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1968-1969 |
1969 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
SS125A Súper deportivo | 244 | Bicilíndrico en paralelo OHC/124 cc | 4 velocidades | 1969 |
CL175K3 Touring (CD175K3) | 302 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 4 velocidades | 1969-1970 |
CB175K3 Súper deportivo | 306 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1969 |
Codificador CL175K3 | 307 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1969 |
Codificador CL350K1 | 291 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1969-1970 |
Súper deportivo CB450K2 | 292 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1969 |
CB750 Cuatro (CB750KO) | 394 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1969-1970 |
1970 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Honda C70M 70 (C70MKO) | 087 | OHC simple/72 cc | 3 velocidades, automática | 1970-1971 |
Codificador CL70K1 | 111 | OHC simple/72 cc | 4 velocidades, manual | 1970 |
Sendero CT90K2 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1970 |
CB100 Súper Deportiva (CB100K0) | 107 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1970 |
Codificador CL100 (CL100K0) | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1970 |
CB175K4 Súper deportivo | 315 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1970 |
Codificador CL175K4 | 316 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1970 |
Codificador CL350K2 | 318 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1970 |
CB450K3 Súper deportiva | 319 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1970 |
Descifrador CL450K3 | 320 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1970 |
CB750K1 750 Cuatro | 300 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1970-1971 |
1971 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Codificador CL70K2 | 111 | OHC simple/72 cc | 4 velocidades, manual | 1971 |
Sendero CT90K3 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1971 |
CB100K1 Súper deportivo | 107 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1971 |
Codificador CL100K1 | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1971 |
Codificador CL100S (CL100S0) | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1971 |
CB175K5 Súper deportivo | 315 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1971 |
Codificador CL175K5 | 316 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1971 |
CB350K3 Súper deportivo | 317 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1971 |
Descifrador CL350K3 | 318 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1971 |
CB450K4 Súper deportivo | 319 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1971 |
Descifrador CL450K4 | 320 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1971 |
CB500K0 500 Cuatro | 323 | Cuatro cilindros en línea SOHC/498 cc | 5 velocidades | 1971 |
1972 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Súper deportivo CB100K2 | 107 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1972 |
Codificador CL100K2 | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1972 |
Codificador CL100S2 | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1972 |
CB175K6 Súper deportivo | 342 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1972 |
CB350F Cuatro (CB350F0) | 333 | Cuatro cilindros en línea SOHC/347 cc | 5 velocidades | 1972-1973 |
CB350K4 Súper deportivo | 317 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1972 |
CB450K5 Súper deportiva | 346 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1972 |
Descodificador CL450K5 | 347 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1972 |
CB500K0 500 Cuatro | 323 | Cuatro cilindros en línea SOHC/498 cc | 5 velocidades | 1972 |
1973 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Codificador CL100S3 | 108 | OHC simple/99 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB125S (CB125SO) | 324 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1973 |
CL125S Descifradora (CL125SO) | 359 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB175K7 Súper deportivo | 453 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1973 |
Codificador CL175K7 | 454 | Bicilíndrico en paralelo OHC/174 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB350G Súper deportiva | 344 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB350K4 Súper deportivo | 317 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1973 |
Codificador CL350K5 | 345 | Bicilíndrico en paralelo OHC/325 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB450K6 Súper deportivo | 346 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1973 |
Descodificador CL450K5 | 347 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1973 |
CB500K2 500 Cuatro | 323 | Cuatro cilindros en línea SOHC/498 cc | 5 velocidades | 1973 |
1974 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CT90K5 Sendero 90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1974 |
CB125S1 | 324 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1974 |
CB200 (CB200K0) | 354 | Bicilíndrico en paralelo OHC/198 cc | 5 velocidades | 1974 |
Codificador CL200 | 378 | Bicilíndrico en paralelo OHC/198 cc | 5 velocidades | 1974 |
CB360 (CB360K0) | 369 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1974 |
CB360G | 369 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1974 |
Codificador CL360 (CL360K0) | 370 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1974 |
CB450K7 Súper deportiva | 346 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1974 |
Descodificador CL450K6 | 347 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/444 cc | 5 velocidades | 1974 |
CB550 (CB550K0) 550 Cuatro | 374 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1974 |
1975 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CT90K6 Sendero 90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1975 |
CB125S2 | 324 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB200T (CB200T0) | 354 | Bicilíndrico en paralelo OHC/198 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB360T (CB360T0) | 369 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1975 |
Codificador CL360 (CL360K1) | 370 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1975 |
CB400F Súper Deportiva (CB400F0) | 377S | Cuatro cilindros en línea OHC/408 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB500T (CB500T0) | 375 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/498 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB550F Súper Deportiva (CB550F0) | 390 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB550 (CB550K1) 550 Cuatro | 374 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1975 |
CB750F Súper Deportiva (CB750F0) | 392 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1975 |
Ala dorada GL1000 (GL1000K0) | 371 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/999 cc | 5 velocidades | 1975 |
1976 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Sendero 90 CT90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1976 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1976 |
CB200T | 389 | Bicilíndrico en paralelo OHC/198 cc | 5 velocidades | 1976 |
CB360T | 369 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 6 velocidades | 1976 |
CJ360T | 388 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 5 velocidades | 1976 |
CB400F Súper Deportiva | 377 | Cuatro cilindros en línea SOHC/408 cc | 6 velocidades | 1976 |
CB500T 500 Bicilíndrica | 375 | Bicilíndrico en paralelo DOHC/498 cc | 5 velocidades | 1976 |
CB550F Súper deportiva | 390 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1976 |
CB550K 550 Cuatro | 374 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1976 |
Honda 750 CB750A | 393 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | Automático de 2 velocidades. | 1976 |
CB750F Súper deportiva | 392 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1976 |
Ala dorada GL1000 Ltd. | 371 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/999 cc | 5 velocidades | 1976 |
1977 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Sendero 90 CT90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1977 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1977 |
CJ360T | 388 | Bicilíndrico en paralelo OHC/356 cc | 5 velocidades | 1977 |
CB400F Súper Deportiva | 377 | Cuatro cilindros en línea SOHC/408 cc | 6 velocidades | 1977 |
CB550F Súper deportiva | 390 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1977 |
CB550K 550 Cuatro | 374 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1977 |
Honda 750 CB750A | 393 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | Automático de 2 velocidades. | 1977 |
CB750F Súper deportiva | 410 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1977 |
CB750K 750 Cuatro | 405 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1977 |
Ala dorada GL1000 | 377 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/999 cc | 5 velocidades | 1977 |
1978 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Sendero 90 CT90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1978 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1978 |
CM185T Estrella gemela | 419 | Bicilíndrico en paralelo OHC/181 cc | 4 velocidades | 1978 |
Hondamatic CB400A Hawk | 417 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | Automático de 2 velocidades. | 1978 |
CB400TI Halcón I | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1978 |
CB400TII Halcón II | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1978 |
CX500 | 415 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1978 |
CB550K 550 Cuatro | 404 | Cuatro cilindros en línea SOHC/544 cc | 5 velocidades | 1978 |
Honda 750 CB750A | 393 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | Automático de 2 velocidades. | 1978 |
CB750F Súper deportiva | 410 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1978 |
CB750K 750 Cuatro | 405 | Cuatro cilindros en línea SOHC/736 cc | 5 velocidades | 1978 |
Ala dorada GL1000 | 431 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/999 cc | 5 velocidades | 1978 |
1979 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Sendero 90 CT90 | 102 | OHC simple/89 cc | 8 velocidades | 1979 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1979 |
CM185T Estrella gemela | 419 | Bicilíndrico en paralelo OHC/181 cc | 4 velocidades | 1979 |
CB400TI Halcón I | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1979 |
CB400TII Halcón II | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1979 |
Hondamatic CM400A | 448 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | Semiautomático de 2 velocidades | 1979 |
CM400T | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1979 |
CX500 | 415 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1979 |
CX500C personalizada | 449 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1979 |
CX500D de lujo | 470 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1979 |
CB650 | 426 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1979 |
CB750F Súper deportiva | 445 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1979 |
CB750K 750 Cuatro | 425 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1979 |
CB750K Edición limitada | 425 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1979 |
Ala dorada GL1000 | 431 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/999 cc | 5 velocidades | 1979 |
CBX Súper deportivo | 422 | Motor de seis cilindros en línea DOHC/1047 cc | 5 velocidades | 1979 |
1980 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Ruta 90 CT110 | 459 | OHC simple/105 cc | 4 velocidades | 1980 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1980 |
CM200T Twinstar | 465 | Bicilíndrico en paralelo OHC/194 cc | 4 velocidades | 1980 |
Halcón CB400T | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 6 velocidades | 1980 |
Hondamatic CM400A | 448 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | Semiautomático de 2 velocidades | 1980 |
CM400E | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1980 |
CM400T | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1980 |
CX500C personalizada | 449 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1980 |
CX500D de lujo | 470 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB650 | 460 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB650C personalizada | 460 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB750C personalizada | 425 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB750F Súper deportiva | 445 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB750K 750 Cuatro | 425 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1980 |
CB900C personalizada | 461 | Cuatro cilindros en línea DOHC/902 cc | 5 velocidades | 1980 |
Ala dorada GL1100 | 463 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 10 velocidades | 1980 |
GL1100 Gold Wing Interestatal | 463 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1980 |
CBX Súper deportivo | 422 | Motor de seis cilindros en línea DOHC/1047 cc | 5 velocidades | 1980 |
1981 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1981 |
CM200T Twinstar | 465 | Bicilíndrico en paralelo OHC/194 cc | 4 velocidades | 1981 |
Halcón CB400T | 413 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 6 velocidades | 1981 |
Hondamatic CM400A | 448 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | Semiautomático de 2 velocidades | 1981 |
CM400C Personalizado | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1981 |
CM400E | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1981 |
CM400T | 447 | Bicilíndrico en paralelo OHC/395 cc | 5 velocidades | 1981 |
CX500C personalizada | 449 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1981 |
CX500D de lujo | 470 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1981 |
Ala plateada GL500 | MA1 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1981 |
GL500 Silver Wing Interestatal | MA1 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB650 | 460 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB650C personalizada | 460 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB750C personalizada | MA5 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB750F Súper deportiva | 445 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB750K 750 Cuatro | 445 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB900C personalizada | MA4 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1981 |
CB900F Súper deportiva | 461 | Cuatro cilindros en línea DOHC/902 cc | 10 velocidades | 1981 |
Ala dorada GL1100 | 463 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1981 |
GL1100I Gold Wing Interestatal | 463 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1981 |
CBX Súper deportivo | MAMÁ | Motor de seis cilindros en línea DOHC/1047 cc | 5 velocidades | 1981 |
1982 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
MB5 (MB50) | 166 | Monocilíndrico de 2 tiempos/49 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB125S | 383 | OHC simple/122 cc | 5 velocidades | 1982 |
CM200T Twinstar | 465 | Bicilíndrico en paralelo OHC/194 cc | 4 velocidades | 1982 |
CM250C Personalizada | 454 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1982 |
Halcón nocturno CB450SC | MC9 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1982 |
Halcón CB450T | Yo0 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1982 |
Hondamatic CM450A | MC0 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | Semiautomático de 2 velocidades | 1982 |
CM450C Personalizada | MC0 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 5 velocidades | 1982 |
CM450E | MC2 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 5 velocidades | 1982 |
CX500C personalizada | 449 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1982 |
CX500TC Turbo | MC7 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 497 cc | 5 velocidades | 1982 |
Ascot FT500 | MC8 | OHC simple/498 cc | 5 velocidades | 1982 |
Ala plateada GL500 | MA1 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1982 |
GL500 Silver Wing Interestatal | MA1 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 496 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB650 | 460 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1982 |
Halcón nocturno CB650SC | A60 | Cuatro cilindros en línea SOHC/627 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB750C personalizada | MA5 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB750F Súper deportiva | MC3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB750K 750 Cuatro | MA4 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1982 |
Halcón nocturno CB750SC | MA5 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1982 |
VF750S V45 Magnética | MB1 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1982 |
VF750S V45 Sable | Yo1 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1982 |
CB900C personalizada | A61 | Cuatro cilindros en línea DOHC/902 cc | 5 velocidades | 1982 |
CB900F Súper deportiva | MB1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/902 cc | 5 velocidades | 1982 |
Ala dorada GL1100 | MA8 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1982 |
GL1100A Aspencade | MB9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1982 |
GL1100I Gold Wing Interestatal | MB9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1982 |
CBX Súper deportivo | MA2 | Motor de seis cilindros en línea DOHC/1047 cc | 5 velocidades | 1982 |
1983 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CM250C Personalizada | KB1 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1983 |
Halcón nocturno CB450SC | MC9 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1983 |
Hondamatic CM450A | MC1 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | Semiautomático de 2 velocidades | 1983 |
CM450E | MC2 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 5 velocidades | 1983 |
Ascot FT500 | MC8 | OHC simple/498 cc | 5 velocidades | 1983 |
VT500C Sombra | ME7 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1983 |
VT500FT Ascot | MF8 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1983 |
Halcón nocturno CB550SC | ME4 | Cuatro cilindros en línea DOHC/572 cc | 6 velocidades | 1983 |
Halcón nocturno CB650SC | ME5 | Cuatro cilindros en línea SOHC/655 cc | 6 velocidades | 1983 |
CX650C personalizada | ME8 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 674 cc | 5 velocidades | 1983 |
CX650T Turbo | ME7 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 674 cc | 5 velocidades | 1983 |
Ala plateada GL650 | Yo1 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 674 cc | 5 velocidades | 1983 |
GL650 Silver Wing Interestatal | Yo2 | Motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza (OHV) de 674 cc | 5 velocidades | 1983 |
Halcón nocturno CB750SC | Yo1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/749 cc | 5 velocidades | 1983 |
VF750S V45 Magnética | MB1 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1983 |
Interceptor VF750F | ME5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 5 velocidades | 1983 |
VF750S V45Sable | MB0 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1983 |
VT750C Sombra | MG1 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 5 velocidades/10 velocidades | 1983 |
CB1000C personalizada | MG1 | Cuatro cilindros en línea SOHC/973 cc | 5 velocidades/10 velocidades | 1983 |
CB1100F Súper Deportiva | MG1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/1062 cc | 5 velocidades | 1983 |
Ala dorada GL1100 | MB9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1983 |
GL1100A Aspencade | MB9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1983 |
GL1100I Gold Wing Interestatal | MB9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1085 cc | 5 velocidades | 1983 |
VF1100C V65 Magnética | MB4 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1983 |
1984 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CB125S | 441 | OHC simple/124 cc | 5 velocidades | 1984 |
VF500C V30 Magnético | MJ8 | DOHC V-Cuatro/498cc | 6 velocidades | 1984 |
Interceptor VF500F | MF2 | DOHC V-Cuatro/498cc | 6 velocidades | 1984 |
VT500C Sombra | MF5 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1984 |
VT500FT Ascot | MF8 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1984 |
Halcón nocturno CB650SC | ME5 | Cuatro cilindros en línea SOHC/655 cc | 5 velocidades | 1984 |
CB700SC Nighthawk S | MJ1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/696 cc | 5 velocidades | 1984 |
VF700C V45 Magnética | MB1 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1984 |
Interceptor VF700F | MB2 | DOHC V-Cuatro/699cc | 5 velocidades | 1984 |
Sable VF700S V45 | MB0 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1984 |
VT700C Sombra | ME9 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 694 cc | 5 velocidades | 1984 |
Interceptor VF750F | MB2 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1984 |
Interceptor VF1000F | MB6 | DOHC V-Cuatro/998cc | 5 velocidades | 1984 |
VF1100C V65 Magnética | MB4 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1984 |
Sable VF1100S V65 | MB3 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1984 |
Ala dorada GL1200 | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1984 |
GL1200A Aspencade | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1984 |
GL1200I Gold Wing Interestatal | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1984 |
1985 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CB125S | 441 | OHC simple/124 cc | 5 velocidades | 1985 |
CMX 250C Rebel | KR3 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1985 |
Halcón nocturno CB450SC | MC9 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1985 |
VF500C V30 Magnético | MJ8 | DOHC V-Cuatro/498cc | 6 velocidades | 1985 |
Interceptor VF500F | MF2 | DOHC V-Cuatro/498cc | 6 velocidades | 1985 |
VT500C Sombra | MF5 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1985 |
Halcón nocturno CB650SC | ME5 | Cuatro cilindros en línea SOHC/655 cc | 6 velocidades | 1985 |
CB700SC Nighthawk S | MJ1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/696 cc | 5 velocidades | 1985 |
VF700C V45 Magnética | MK3 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1985 |
Interceptor VF700F | MB2 | DOHC V-Cuatro/699cc | 5 velocidades | 1985 |
Sable VF700S V45 | MB0 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1985 |
VT700C Sombra | ME9 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 694 cc | 5 velocidades | 1985 |
VF1000R | MJ4 | DOHC V-Cuatro/998cc | 5 velocidades | 1985 |
VF1100C V65 Magnética | MB4 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1985 |
Sable VF1100S V65 | MB3 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1985 |
VT1100C Sombra | MG8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 1985 |
GL1200A Aspencade | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1985 |
GL1200I Gold Wing Interestatal | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1985 |
Edición Limitada. | MG9 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1985 |
1986 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CMX 250C Rebel | KR3 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1986 |
CMX250CD Rebel Ltd. | KR3 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1986 |
Halcón nocturno CB450SC | MC9 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1986 |
CMX450C Rebel | MM2 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1986 |
Interceptor VF500F | MF2 | DOHC V-Cuatro/498cc | 6 velocidades | 1986 |
VT500C Sombra | MF5 | OHC V-Twin/491 cc | 6 velocidades | 1986 |
CB700SC Nighthawk S | MJ1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/696 cc | 5 velocidades | 1986 |
VF700C V45 Magnética | MK3 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1986 |
Interceptor VFR700F | MK8 | DOHC V-Cuatro/698cc | 6 velocidades | 1986 |
Interceptor VFR700F2 | MK8 | DOHC V-Cuatro/698cc | 6 velocidades | 1986 |
VT700C Sombra | MK7 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 694 cc | 6 velocidades | 1986 |
Interceptor VFR750F | ML7 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1986 |
VF1000R | MJ4 | DOHC V-Cuatro/998cc | 5 velocidades | 1986 |
VF1100C V65 Magnética | MB4 | DOHC V-Cuatro/1098cc | 6 velocidades | 1986 |
VT1100C Sombra | MG8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 1986 |
GL1200A Aspencade | ML8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.182 cc | 5 velocidades | 1986 |
GL1200I Gold Wing Interestatal | ML8 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1986 |
GL1200SE-I Aspencade SE-I | ML8 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1986 |
1987 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CMX 250C Rebel | KR3 | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1987 |
CMX450C Rebel | MM2 | Bicilíndrico en paralelo SOHC/447 cc | 6 velocidades | 1987 |
Huracán CBR600F | MN4 | Cuatro cilindros en línea DOHC/598 cc | 6 velocidades | 1987 |
VF700C V45 Magnética | MN0 | DOHC V-Cuatro/699cc | 6 velocidades | 1987 |
Interceptor VFR700F2 | MK8 | DOHC V-Cuatro/698cc | 6 velocidades | 1987 |
VT700C Sombra | MK7 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 694 cc | 6 velocidades | 1987 |
Huracán CBR1000F | MM5 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1987 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 1987 |
GL1200A Aspencade | ML8 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1987 |
GL1200I Gold Wing Interestatal | ML8 | SOHC de cuatro cilindros opuestos/1182 cc | 5 velocidades | 1987 |
1988 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Huracán CBR600F | MN4 | Cuatro cilindros en línea DOHC/598 cc | 6 velocidades | 1988 |
VT600C Sombra VLX | MR1 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1988 |
NT650 Hawk GT | MN8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 647 cc | 5 velocidades | 1988 |
VF750C V45 Magnética | MN2 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1988 |
VT800C Sombra | MR6 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 4 velocidades | 1988 |
Huracán CBR1000F | MM5 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1988 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 1988 |
Ala dorada GL1500 | MN5 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1988 |
1989 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
CB400F CB-1 | CAFÉ | Cuatro cilindros en línea DOHC/399 cc | 6 velocidades | 1989 |
Trofeo Turístico GB500 | MK6 | OHC simple/499 cc | 5 velocidades | 1989 |
CBR600F | MT6 | Cuatro cilindros en línea DOHC/598 cc | 6 velocidades | 1989 |
VT600C Sombra VLX | MR1 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1989 |
Transalp XL600V | MM9 | OHC V-Twin/583 cc | 5 velocidades | 1989 |
NT650 Hawk GT | MN8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 647 cc | 5 velocidades | 1989 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1989 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1989 |
Ala dorada GL1500 | MN5 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1989 |
1990 Modelos de motocicletas Honda
CB400F CB-1 | CAFÉ | Cuatro cilindros en línea DOHC/399 cc | 6 velocidades | 1990 |
Trofeo Turístico GB500 | MK6 | OHC simple/499 cc | 5 velocidades | 1990 |
CBR600F | MT6 | Cuatro cilindros en línea DOHC/598 cc | 6 velocidades | 1990 |
Transalp XL600V | MM9 | OHC V-Twin/583 cc | 5 velocidades | 1990 |
NT650 Hawk GT | MN8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 647 cc | 5 velocidades | 1990 |
VFR750F VFR | MT4 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1990 |
VFR750R RC30 | MR7 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1990 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1990 |
CBR1000F | MS2 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1990 |
ST1100 | MT3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1990 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1990 |
Ala dorada GL1500 | MT8 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1990 |
Ala dorada GL1500SE | MT8 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1990 |
1991 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1991 |
CBR600F2 Súper deportivo | MV9 | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1991 |
VT600C Sombra VLX | MI0 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1991 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1991 |
NT650 Hawk GT | MN8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 647 cc | 5 velocidades | 1991 |
VFR750F VFR | MT4 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1991 |
CBR1000F | MW7 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1991 |
ST1100 | MT3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1991 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MW5 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1991 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MW5 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1991 |
Ala dorada GL1500SE | MW5 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1991 |
1992 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1992 |
CBR600F2 Súper deportivo | MV9 | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1992 |
VT600C Sombra VLX | MI0 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1992 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1992 |
VFR750F VFR | MT4 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1992 |
ST1100 | MI3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1992 |
ABS-TCS ST1100A | MI3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1992 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1992 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MI4 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1992 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MI4 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1992 |
Ala dorada GL1500SE | MI4 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1992 |
1993 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1993 |
CBR600F2 Súper deportivo | MV9 | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1993 |
VT600C Sombra VLX | MI0 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1993 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MI0 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1993 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1993 |
VFR750F VFR | MI7 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1993 |
CBR900RR | MW0 | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1993 |
CBR1000F | MZ2 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1993 |
ST1100 | MI3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1993 |
ABS-TCS ST1100A | MI3 | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1993 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1993 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MZ3 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1993 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MZ3 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1993 |
Ala dorada GL1500SE | MZ3 | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1993 |
1994 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1994 |
CBR600F2 Súper deportivo | MV9 | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1994 |
VT600C Sombra VLX | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1994 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1994 |
RVF750R RC45 | MW4 | DOHC V-Cuatro/749cc | 6 velocidades | 1994 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1994 |
VFR750F VFR | MZ7 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1994 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1994 |
CBR900RR | MW0 | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1994 |
CB1000 | MZ1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 5 velocidades | 1994 |
CBR1000F | MZ2 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1994 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1994 |
ABS-TCS ST1100A | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1994 |
VT1100C Sombra | MM8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1994 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1994 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1994 |
Ala dorada GL1500SE | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1994 |
1995 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1995 |
CBR600F3 Súper deportiva | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1995 |
VT600C Sombra VLX | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1995 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1995 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1995 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1995 |
VF750C Magna Deluxe | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1995 |
VFR750F VFR | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1995 |
PC800 Costa del Pacífico | MAE | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1995 |
CBR900RR | MZ1 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 5 velocidades | 1995 |
CB1000 | MZ2 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 5 velocidades | 1995 |
CBR1000F | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1995 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1995 |
ABS-TCS ST1100A | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1995 |
VT1100C Sombra | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1995 |
VT1100C2 Sombra ACE | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1995 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1995 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1995 |
Ala dorada GL1500SE | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1995 |
1996 Modelos de motocicletas Honda
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1996 |
CMX250C Rebel | CONOCIDO | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1996 |
CBR600F3 Súper deportiva | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1996 |
CBR600SJR | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1996 |
VT600C Sombra VLX | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1996 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1996 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1996 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1996 |
VF750CD Magna Deluxe | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1996 |
VFR750F VFR | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1996 |
PC800 Costa del Pacífico | MAE | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1996 |
CBR900RR | MZ2 | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 1996 |
CBR1000F | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1996 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1996 |
ABS-TCS ST1100A | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1996 |
VT1100C Sombra | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1996 |
VT1100C2 Sombra ACE | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1996 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1996 |
GL1500I Gold Wing Interestatal | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1996 |
Ala dorada GL1500SE | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1996 |
1997 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1997 |
CMX250C Rebel | CONOCIDO | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 1997 |
CBR600F3 | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1997 |
VT600C Sombra VLX | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1997 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1997 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1997 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1997 |
VF750C2 Magna Deluxe | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1997 |
VFR750F VFR | MZ7 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1997 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1997 |
CBR900RR | MÁS | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1997 |
CBR1100XX Pájaro Negro | ESTERA | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 1997 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1997 |
ABS II-TCS ST1100A | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1997 |
Espíritu de la sombra VT1100C | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1997 |
VT1100C2 Sombra ACE | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1997 |
VT1100C2 Shadow ACE de dos tonos | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1997 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | MAF | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1997 |
Ala dorada GL1500SE | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1997 |
Valquiria GL1500C | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1997 |
Motocicleta de turismo Valkyrie GL1500CT | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1997 |
1998 Modelos de motocicletas Honda
CBR600F3 | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR600SE Joe el fumador | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1998 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1998 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1998 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1998 |
VF750C2 Magnético | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1998 |
VT750C Sombra ACE | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 6 velocidades | 1998 |
VT750CD Shadow ACE Deluxe | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 6 velocidades | 1998 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1998 |
Interceptor VFR800FI | MBG | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR900RR | MÁS | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1998 |
VTR1000F Súper Halcón | MBB | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR1100XX Pájaro Negro | ESTERA | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 1998 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1998 |
ABS II ST1100A | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1998 |
Espíritu de la sombra VT1100C | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
VT1100C2 Sombra ACE | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
VT1100C2 Shadow ACE de dos tonos | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
Aerodinámica de sombra VT1100C3 | MBH | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
Motocicleta de turismo VT1100T Shadow ACE | MBJ | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Ala dorada GL1500SE | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Valquiria GL1500C | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Motocicleta de turismo Valkyrie GL1500CT | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
1999 Modelos de motocicletas Honda
CBR600F3 | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR600SE Joe el fumador | MAL | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 1998 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 1998 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 1998 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1998 |
VF750C2 Magnético | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 1998 |
VT750C Sombra ACE | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 6 velocidades | 1998 |
VT750CD Shadow ACE Deluxe | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 6 velocidades | 1998 |
PC800 Costa del Pacífico | MR5 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 800 cc | 5 velocidades | 1998 |
Interceptor VFR800FI | MBG | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR900RR | MÁS | Cuatro cilindros en línea DOHC/893 cc | 6 velocidades | 1998 |
VTR1000F Súper Halcón | MBB | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 1998 |
CBR1100XX Pájaro Negro | ESTERA | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 1998 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1998 |
ABS II ST1100A | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 1998 |
Espíritu de la sombra VT1100C | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
VT1100C2 Sombra ACE | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
VT1100C2 Shadow ACE de dos tonos | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
Aerodinámica de sombra VT1100C3 | MBH | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
Motocicleta de turismo VT1100T Shadow ACE | MBJ | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 1998 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Ala dorada GL1500SE | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Valquiria GL1500C | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
Motocicleta de turismo Valkyrie GL1500CT | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 1998 |
2000 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | KBG | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2000 |
CMX250C Rebel | CONOCIDO | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2000 |
CMX250C2 Rebel de 2 tonos | CONOCIDO | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2000 |
CBR600F4 | Peso medio | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2000 |
VT600C Sombra VLX | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2000 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2000 |
VT600CD2 Shadow VLX Dix de 2 tonos | MZ8 | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2000 |
Halcón nocturno CB750 | MW3 | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 2000 |
VF750C Magnética | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 2000 |
VF750C2 Magnético | MZ5 | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 2000 |
VT750C Sombra ACE | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 5 velocidades | 2000 |
VT750CD Shadow ACE Deluxe | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 5 velocidades | 2000 |
VT750CD2 Shadow ACE Dix de 2 tonos | Maestría en Administración de Empresas | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 749 cc | 5 velocidades | 2000 |
Interceptor VFR800FI | MBG | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2000 |
CBR929RR | M.C.J. | Cuatro cilindros en línea DOHC/929 cc | 6 velocidades | 2000 |
RVT1000R RC51 | MCF | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2000 |
VTR1000F Súper Halcón | MBB | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2000 |
CBR1100XX Pájaro Negro | ESTERA | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 2000 |
ST1100 | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2000 |
ABS II ST1100A | COMANDANTE | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2000 |
Espíritu de la sombra VT1100C | MAA | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2000 |
VT1100C2 Sable de sombra | MCC | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2000 |
Aerodinámica de sombra VT1100C3 | MBH | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2000 |
Motocicleta de turismo VT1100D2 Shadow ACE | MAESTRO | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2000 |
GL1500A Gold Wing Aspencade | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2000 |
Ala dorada GL1500SE | Mamá | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2000 |
Valquiria GL1500C | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2000 |
Valkyrie interestatal GL1500CF | MBY | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2000 |
Motocicleta de turismo Valkyrie GL1500CT | MZO | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2000 |
2001 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | — | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2001 |
CMX250C Rebel | — | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2001 |
CBR600F4i | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2001 |
VT600C Sombra VLX | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2001 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2001 |
Halcón nocturno CB750 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 2001 |
VF750C Magnética | — | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 2001 |
VT750CD Shadow ACE Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2001 |
Espíritu de la sombra VT750 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2001 |
Interceptor VFR800FI | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2001 |
CBR929RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/929 cc | 6 velocidades | 2001 |
RVT1000R RC51 | — | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2001 |
VTR1000F Súper Halcón | — | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2001 |
CBR1100XX Pájaro Negro | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 2001 |
ST1100 | — | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2001 |
ABS II ST1100A | — | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2001 |
Espíritu de la sombra VT1100C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2001 |
VT1100C2 Sable de sombra | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 4 velocidades | 2001 |
Aerodinámica de sombra VT1100C3 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2001 |
Motocicleta de turismo VT1100T Shadow ACE | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2001 |
Valquiria GL1500C | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2001 |
Valkyrie interestatal GL1500CF | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2001 |
Ala dorada GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2001 |
2002 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | — | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2002 |
CMX250C Rebel | — | Bicilíndrico en paralelo OHC/234 cc | 5 velocidades | 2002 |
CBR600F4i | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2002 |
VT600C Sombra VLX | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2002 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2002 |
Halcón nocturno CB750 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 2002 |
VF750C Magnética | — | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 2002 |
VT750CD Shadow ACE Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2002 |
Espíritu de la sombra VT750 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2002 |
Interceptor VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2002 |
Interceptor ABS VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2002 |
CB900F 919 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/954 cc | 6 velocidades | 2002 |
CBR954RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/954 cc | 6 velocidades | 2002 |
RVT1000R RC51 | — | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2002 |
VTR1000F Súper Halcón | — | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2002 |
CBR1100XX Pájaro Negro | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 2002 |
ST1100 | — | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2002 |
ABS II ST1100A | — | DOHC V-Cuatro/1084cc | 5 velocidades | 2002 |
Espíritu de la sombra VT1100C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2002 |
VT1100C2 Sable de sombra | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2002 |
Aerodinámica de sombra VT1100C3 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2002 |
Valquiria GL1500C | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2002 |
Ala dorada GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2002 |
Ala dorada GL1800A ABS | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2002 |
VTX1800C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2002 |
VTX1800R | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2002 |
VTX1800S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2002 |
2003 Modelos de motocicletas Honda
Honda CA100 50 | 005 | OHV simple/49cc | 3 velocidades, automática | 1962-70 |
Halcón nocturno CB250 | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2003 |
CMX250C Rebel | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2003 |
CBR600F4i | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2003 |
VT600C Sombra VLX | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2003 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 4 velocidades | 2003 |
Halcón nocturno CB750 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/747 cc | 5 velocidades | 2003 |
VF750C Magnética | — | DOHC V-Cuatro/748cc | 6 velocidades | 2003 |
Espíritu de la sombra VT750 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2003 |
Interceptor VFR800FI | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2003 |
Interceptor ABS VFR800FI | — | DOHC V-Cuatro/919cc | 6 velocidades | 2003 |
CB900F 919 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/954 cc | 6 velocidades | 2003 |
CBR954RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/954 cc | 6 velocidades | 2003 |
RVT1000R RC51 | — | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2003 |
VTR1000F Súper Halcón | — | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2003 |
CBR1100XX Pájaro Negro | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/1137 cc | 6 velocidades | 2003 |
Espíritu de la sombra VT1100 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2003 |
VT1100C2 Sable de sombra | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2003 |
ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2003 |
ABS ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2003 |
VTX1300S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2003 |
Valquiria GL1500CD | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1520 cc | 5 velocidades | 2003 |
Ala dorada GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2003 |
Ala dorada GL1800A ABS | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2003 |
VTX1800C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2003 |
VTX1800R | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2003 |
VTX1800S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2003 |
2004 Modelos de motocicletas Honda
Halcón nocturno CB250 | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2004 |
CMX250C Rebel | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2004 |
CBR600F4i | 599 | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2004 |
CBR600RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2004 |
VT600C Sombra VLX | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2004 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2004 |
Aeronave de sombra VT750 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2004 |
Interceptor VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2004 |
Interceptor ABS VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2004 |
CB900F 919 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/919 cc | 6 velocidades | 2004 |
CBR1000RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 2004 |
RVT1000R RC51 | — | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2004 |
VTR1000F Súper Halcón | — | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2004 |
Espíritu de la sombra VT1100C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2004 |
VT1100C2 Sable de sombra | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2004 |
ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2004 |
ABS ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1300C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1300S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2004 |
Runa Valkyrie GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2004 |
Ala dorada GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2004 |
Ala dorada GL1800A ABS | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1800C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1800N | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1800R | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2004 |
VTX1800S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2004 |
2005 Modelos de motocicletas Honda
Modelo | Código del producto | Tipo de motor/desplazamiento | Transmisión | Año(s) disponible(s) |
---|---|---|---|---|
Halcón nocturno CB250 | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2005 |
CMX250C Rebel | — | OHC bicilíndrico en paralelo/234 cc | 5 velocidades | 2005 |
CBR600F4i | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2005 |
CBR600RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/599 cc | 6 velocidades | 2005 |
VT600C Sombra VLX | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2005 |
VT600CD Shadow VLX Deluxe | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 583 cc | 5 velocidades | 2005 |
Aeronave de sombra VT750 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 745 cc | 5 velocidades | 2005 |
Interceptor VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2005 |
Interceptor ABS VFR800Fi | — | DOHC V-Cuatro/781cc | 6 velocidades | 2005 |
CB900F 919 | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/919 cc | 6 velocidades | 2005 |
CBR1000RR | — | Cuatro cilindros en línea DOHC/998 cc | 6 velocidades | 2005 |
RVT1000R RC51 | — | DOHC V-Twin/999 cc | 6 velocidades | 2005 |
VTR1000F Súper Halcón | — | DOHC V-Twin/996 cc | 6 velocidades | 2005 |
Espíritu de la sombra VT1100C2 | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2005 |
VT1100C2 Sable de sombra | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.099 cc | 5 velocidades | 2005 |
ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2005 |
ABS ST1300 | — | DOHC V-Cuatro/1261cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1300C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1300R | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1300S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1312 cc | 5 velocidades | 2005 |
Ala dorada GL1800 | — | SOHC de seis cilindros opuestos/1.832 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1800C | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1800F | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1800N | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1800R | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2005 |
VTX1800S | — | Bicilíndrico en V con motor SOHC de 1.795 cc | 5 velocidades | 2005 |
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