Triumph Motorcycle
凯旋摩托车 (Triumph Motorcycle) 是创新、速度和永恒设计的代名词,在摩托车历史上留下了不可磨灭的印记。从 20 世纪初的不起眼起步到如今成为全球偶像,凯旋摩托车不断重新定义摩托车的界限。这篇综合性文章深入探讨了凯旋摩托车的悠久历史、重要里程碑和传奇车型,这些都让凯旋成为全球摩托车爱好者推崇的品牌。
凯旋的早期创新:传奇的诞生
1887 年,齐格弗里德·贝特曼 (Siegfried Bettmann) 在考文垂创立了 Triumph,最初是一家自行车制造公司,后来迅速适应了不断变化的交通格局。随着机动化交通的蓬勃发展,Triumph 改变了重心,并于 1902 年生产了第一辆机动自行车 Triumph 1。该车由工程师 Mauritz Schulte 设计,配备了比利时制造的 2.2 马力 Minerva 发动机。这款开创性的车型标志着传奇品牌的诞生,为 Triumph 数十年的历程奠定了基础。
第二次世界大战和梅里登工厂
1942 年建立新的梅里登工厂是 Triumph 的一个重要里程碑。在此期间,为军方生产了超过 50,000 辆摩托车,巩固了 Triumph 在严苛条件下的可靠性和性能声誉。梅里登工厂成为 Triumph 运营的核心,对其战时努力和战后复兴至关重要。
战后胜利:聚焦标志性车型
1946 年,Triumph 专注于三款标志性车型:Tiger 100、Speed Twin 和体积更小的 349cc 旅行摩托车 3T。1946 年,厄尼·莱昂斯驾驶 Tiger 100 赢得了马恩岛大奖赛的冠军,这充分展现了 Triumph 的赛车实力。凭借创新设计,Speed Twin 成为双缸摩托车的标杆,而 3T 则满足了人们对多功能旅行摩托车日益增长的需求。
流行文化的胜利:狂野的人时代
马龙白兰度在 1953 年的电影《飞车党》中扮演了一位叛逆的摩托车手,片中主角是一辆 650cc 的 1950 年款 Triumph Thunderbird 6T。这部电影的出现让 Triumph 摩托车一跃成为流行文化的一部分,象征着自由和叛逆。Thunderbird 的标志性设计和强大的性能俘获了一代人的想象力,进一步巩固了 Triumph 的传奇地位。
速度记录和邦纳维尔盐滩
1955 年标志着 Triumph 非凡的 15 年性能时代的开始。Johnny Allen 在邦纳维尔盐滩创下了 193 英里/小时的速度记录,他驾驶着“魔鬼之箭”,这是一辆由经过调校的 650cc Thunderbird 发动机驱动的流线型汽车。这一成就不仅创下了新的速度记录,还为著名的邦纳维尔系列的发展奠定了基础。
标志性的 T120 Bonneville 650
1959 年推出的 T120 Bonneville 650 改变了 Triumph 的格局。这款车型以博纳维尔盐滩命名,很快成为英国有史以来销量最高的双缸摩托车。它的速度、风格和可靠性使其成为摩托车手的最爱,在经典摩托车的殿堂中占有一席之地。
好莱坞名声:大逃亡
1962 年的 TR6 650 Trophy 因在 1963 年的电影《大逃亡》中亮相而获得了传奇地位。巴德·埃金斯和史蒂夫·麦奎因骑过这辆摩托车,跳上去后又撞毁了它,这辆摩托车成为了勇敢和冒险的象征。TR6 的性能和坚固的结构使其成为电影惊险特技的理想选择,进一步提升了 Triumph 在工程设计方面的卓越声誉。
凯旋的复兴:重返辉煌
凯旋在科隆车展上的高调回归标志着该品牌进入了新时代。凯旋推出了不带整流罩的 Trident 750cc 和 900cc Triples、旅行版 Trophy 900cc Triple 和 1200cc Four 以及运动版 Daytona 750cc Triple 和 1000cc Four 等车型,展示了其创新精神和对卓越的追求。这些车型将现代技术与经典设计融为一体,将凯旋重新带给了新一代骑手。
冒险与赛车:Speed Triple 和 Tiger 900
1994 年,Triumph 凭借 Tiger 900 进入冒险领域,并凭借 885cc Speed Triple 重振其赛车传统。Speed Triple 参加了多宁顿公园的 Speed Triple Challenge 系列赛,展现了 Triumph 对性能和比赛的承诺。Triumph Motorcycles America 也成立了,扩大了该品牌在大西洋彼岸的影响力。
Daytona T595 的到来
1996 年推出的 Daytona T595 是 Triumph 的一个重要里程碑。其引人注目的造型和先进的工程设计吸引了大量订货,其中一份订单成为 Hinckley 制造的第 50,000 辆摩托车。Daytona T595 为运动型摩托车树立了新标准,集动力、灵活性和美感于一身。
博纳维尔的复兴
凯旋重生十年后,标志性的 Bonneville 于 2000 年重返阵容。这款现代版摩托车以其经典的造型、出色的操控性和功能性吸引了传统主义者和年轻骑手。Bonneville 的回归象征着凯旋的持久传承和在忠于其根源的同时不断发展的能力。
凯旋百年:创新的庆典
2002 年,Triumph 在挑战与胜利中庆祝了百年华诞。一场大火烧毁了 1 号工厂的主要装配厂,但随着 3 号工厂在泰国的开业,Triumph 的坚韧不拔得到了充分体现。四缸 Daytona 600 超级运动摩托车的推出彰显了 Triumph 对创新和性能的承诺。
凯旋重返领奖台
布鲁斯·安斯蒂驾驶 Valmoto Daytona 600 赢得了 Junior 600 比赛的胜利,这是 Triumph 27 年来首次赢得 TT 比赛。这一成就凸显了 Triumph 重返竞技赛车运动,展示了该品牌的工程实力和对卓越的追求。Daytona 600 在赛道上的成功巩固了 Triumph 生产高性能摩托车的声誉。
Daytona 675 的统治地位
2006 年推出的全新 675cc Daytona 为超级运动摩托车树立了新标杆。Daytona 675 凭借其三缸发动机赢得了多项奖项和荣誉,巩固了 Triumph 在超级运动摩托车领域的领先地位。其动力、灵活性和尖端技术使其成为骑手和评论家的最爱。
街头三重奏:激动人心的新时代
2007 年推出的 Street Triple 为 Triumph 系列带来了新的亮点。Street Triple 结合了 Speed Triple 的造型和娱乐性以及 Daytona 675 的性能和操控性,迅速成为畅销产品。它的多功能性和对众多骑手的吸引力凸显了 Triumph 创新和适应市场趋势的能力。
凯旋 (Triumph) 的英国超级跑车胜利
格伦·理查兹驾驶 MAP Embassy Triumph Daytona 675 赢得了英国超级摩托车锦标赛冠军,这对 Triumph 来说是一个历史性时刻。这次胜利标志着 Triumph 在欣克利时代首次赢得英国锦标赛冠军,彰显了该品牌的竞争精神和工程卓越性。Daytona 675 在赛道上的成功确立了 Triumph 在摩托车比赛中的强大力量地位。
提升标准:Street Triple R
2009 年,Triumph 推出 Street Triple R,进军“R”领域,将这一领先套件提升到了新的高度。Street Triple R 配备更高规格的制动和悬架,可提供无与伦比的驾驶体验。该车型展示了 Triumph 对持续改进和创新的承诺。
雷鸟 1600:年度巡洋舰
Thunderbird 1600cc 并列双缸发动机是 Triumph Hinckley 的第一款皮带传动摩托车, 2010 年产生了重大影响。它给美国杂志《Cycle World》留下了深刻印象,被评为“年度巡洋舰”,‘ Thunderbird 集动力、风格和舒适性于一身,为巡航摩托车领域树立了新标准。这一认可凸显了 Triumph 的多功能性和在各种摩托车类别中脱颖而出的能力。
全球庆典:凯旋 110 周年
凯旋以盛大的方式庆祝了其 110 周年,在巴西开设了一家新工厂,并首次实现了全球年销量 50,000 辆摩托车。1215cc Tiger Explorer 和 Trophy 车型的推出以及 Street Triple 和 Daytona 的重大更新展示了凯旋对创新和卓越的承诺。这些发展凸显了凯旋的全球影响力和在摩托车行业的持续相关性。
重回巅峰:凯旋的赛车胜利
加里·约翰逊驾驶史密斯 Triumph Daytona 675R 在马恩岛超级摩托车锦标赛上取得惊天胜利,标志着 Triumph 重返最高领奖台。比利·麦康奈尔赢得英国超级摩托车锦标赛,丹尼·埃斯利克赢得 Daytona 200 比赛,进一步彰显了 Triumph 的赛车实力。这些成功再次证明了 Triumph 在生产高性能、比赛获胜摩托车方面的声誉。
现代经典:博纳维尔家族的重生
2015 年推出的全新 Bonneville 系列标志着 Triumph 的重大变革。凭借 900cc Street Twin、1200cc Bonneville T120 和 1200cc Thruxton 等车型,Triumph 将经典设计与现代工程融为一体。Speed Triple 和 Tiger Explorer 的推出进一步扩大了 Triumph 的产品线,满足了不同骑手的喜好,巩固了其在摩托车行业的领先地位。
无与伦比的风格:Bonneville Bobber
2016 年推出的 Bonneville Bobber 以其无与伦比的真实性和手工定制风格为现代经典树立了新标准。Triumph 的现代经典系列与新款 Street Cup、Street Scrambler、Bonneville T100 和 T100 Black 一起达到了新的高度。该系列展示了 Triumph 将传统与创新相结合的能力,提供吸引人的摩托车 两个都 经典爱好者和当代骑手。
改变游戏规则的 765cc 引擎
2017 年,Triumph 在 Street Triple 系列中推出了全新的 765cc 发动机,这改变了游戏规则。这款发动机为与 Dorna 建立新的合作伙伴关系奠定了基础,从 2019 年开始为 Moto2™ 世界锦标赛提供经过比赛调校的版本。这一发展凸显了 Triumph 的工程卓越性以及突破性能界限的承诺。
Speed Twin 和 Scrambler 1200 的回归
2018 年,Speed Twin 的回归和 Scrambler 1200 的推出,让两个标志性品牌重新回归 Triumph 系列。每款车型都提供了超凡的规格和性能,再次确立了 Triumph 在摩托车行业的领先地位。这些车型将现代技术与经典设计相结合,吸引了众多车手。
凯旋创纪录的一年
凯旋 (Triumph) 重返顶级赛事,成为 2019 年 FIM Moto2™ 世界锦标赛官方引擎供应商,并取得了非凡成就。凭借备受赞誉的 Street Triple 765cc 引擎的比赛调校版本,凯旋创下了 16 项单圈记录,并首次实现了 300 公里/小时的最高速度。亚历克斯·马尔克斯 (Alex Marquez) 的冠军胜利进一步巩固了凯旋在竞技赛车领域的传奇地位。
Trident 660:三重优势
2020 年推出的 Trident 660 为 Triumph 屡获殊荣的 Roadster 系列增添了新维度。凭借其三重引擎性能优势、一流的技术、灵活的操控性和低拥有成本,Trident 660 是新进入 Triumph 世界的骑手的完美组合。这款车型彰显了 Triumph 创新和满足不断变化的市场需求的能力。
新视野:扩大凯旋摩托车系列
Triumph 致力于持续改进和创新,这一点从其多种新型摩托车型号中可见一斑:
冒险: Triumph 的探险摩托车(例如 Tiger 系列)为长途旅行和越野探险提供了卓越的性能、舒适性和多功能性。
经典的: 包括 Bonneville 家族在内的现代经典系列将永恒的设计与现代工程融为一体,对传统主义者和现代骑手都具有吸引力。
敞篷跑车: Triumph 的 Roadster 系列,包括 Speed Triple 和 Street Triple,提供激动人心的性能、灵活的操控和尖端技术,带来令人振奋的驾驶体验。
火箭-3: Rocket 3 拥有强大的引擎和无与伦比的动力,重新定义了性能巡洋舰的界限,提供无与伦比的动力、舒适性和风格融合。
运动: 凯旋 (Triumph) 的运动摩托车,例如 Daytona 系列,展示了该品牌的赛车传统和卓越的工程技术,在赛道和公路上均提供顶级性能。
Triumph Motorcycle从成立之初到如今成为全球偶像的历程,证明了其在创新、性能和设计方面的持久传承。Triumph 历史上的每一个里程碑和车型都体现了该品牌对卓越的承诺以及在坚守根基的同时不断发展的能力。随着 Triumph 不断创新和扩大其产品线,它仍然是工程实力和摩托车传统的象征。
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