Когда Honda решает создать что-то, чтобы выиграть чемпионат мира по супербайку, они не жалеют денег и усилий. Honda VFR750R RC30 1988 года является доказательством того, что они одержали победу.

В 1988 году они выиграли чемпионат мира по супербайку и снова поддержали его в 1989 году, но доминировали. остров Мэн на 6 лет вперед 1^ул., 2^nd и 3^р-д много раз и выигрывал все второстепенные гонки вплоть до 1993 года, когда на свет появился RC45.

Этот мотоцикл Honda VFR750R RC30 1988 года выпуска является прекрасным примером: он проехал всего 12252 км, находится в потрясающем состоянии и является японским импортным мотоциклом, который очень хорошо сохранился. Супер коллекционный и очень удобный классический велосипед. Эти велосипеды по-прежнему дешевы, и их стоимость будет расти, поскольку экземпляров очень мало. Отличная инвестиция.

Технические характеристики для 1988 Honda VFR750R RC30:

• Емкость: 748 куб.см
• Диаметр цилиндра x Ход поршня: 70 х 48,6 мм
• Компоновка двигателя: Жидкостное охлаждение, DOHC, 16-клапанный, 90° V4
• Власть: 112 л.с. (83,5 кВт) при 11 500 об/мин
• Крутящий момент: 53,5 фунт-фут (71,7 Нм) при 10 500 об/мин
• Максимальная скорость: 153 мили/ч
• Передача инфекции: 6-ступенчатая, мокрая, многопластинчатый сцепление, цепная главная передача
• Средний расход топлива: нет данных
• Размер бака: 20 литров
• Макс. диапазон до опорожнения (теоретический): нет данных
• Резервная мощность: нет данных
• Помощь наезднику: Никто
• Рамка: Алюминиевая балка
• Передняя подвеска: 43-миллиметровая телескопическая вилка
• Регулировка передней подвески: Полностью регулируемый
• Задняя подвеска: Pro-Arm моноамортизатор
• Регулировка задней подвески: Полностью регулируемый
• Передний тормоз: 2 диска 310 мм, 2-поршневой суппорт
• Задний тормоз: диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
• Передняя шина: 120/70 17

Взгляните на эту редкую Honda VFR750R RC30 1988 года выпуска, которая теперь доступна для продажи на Нейкед Гонщик Мото Ко. Этот супербайк находится в идеальном состоянии, с небольшим пробегом и тщательно обслуживается. Он поставляется с оригинальными деталями и документацией, что делает его мечтой коллекционера. Не упустите шанс стать обладателем этого знакового кусочка истории мотоцикла!