ハーレーダビッドソンが限定版2025 CVO ロードグライド RRを発表: 公道走行可能なレーシングカーの驚異

ハーレーダビッドソンは、このモデルの発売により、再びバイクの性能の限界を再定義しました。 2025 CVO ロードグライド RRファクトリーレーシングの革新性と公道走行の優位性をシームレスに融合したマシン。 131 ユニットこの高性能バガーは、ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシングの生のパワーと精度を体現しています。

とともに 開始価格 110,000 米ドル、 CVO ロードグライド RR 単なるバイクではありません。 高級で高性能な傑作 を求める人のために設計されています パワー、スピード、エンジニアリングの卓越性の頂点.

ストリートのレーシングレジェンド

アドレナリン全開の世界から生まれた モトアメリカのキング・オブ・ザ・バガーズ選手権、 CVO ロードグライド RR 究極のスピード、敏捷性、コントロール性を実現するように設計されています。 150馬力、150フィートポンドのトルクこのバイクは、ハーレーダビッドソンがこれまでに製造した中で最もパワフルな量産バイクです。

比類のないパワー: スクリーミンイーグル 131 パワートレイン

この獣の核心は スクリーミンイーグル131 Vツインエンジン、フィーチャー：

• CNCポートヘッド
• SE8-550 カムシャフト
• 高性能68mmスロットルボディインテーク
• 6,500 RPM レッドライン

レーストラックと一般道の両方で優位に立つように設計された スクリーミンイーグル レーシングキング 6速トランスミッション 過酷な走行条件下でも、正確なギアのかみ合いと耐久性の向上を保証します。

軽量、空力、精密調整

ハーレーダビッドソンは統合しました パフォーマンスを最大限に高める航空宇宙グレードの素材バイクの軽量化と反応性の向上を実現しました。 フルチタンエキゾースト、共同開発 アクラポビッチ、剃り過ぎ 10ポンド バイクを降りて、レースにインスパイアされたアグレッシブなサウンドを強化します。

その他の最先端コンポーネントには以下が含まれます。

• カーボンファイバーボディ 軽量化のため
• ビレットアルミスイングアーム—固体から機械加工 220ポンドのアルミニウムブロック ちょうど 18ポンド
• オーリンズ製フルアジャスタブルサスペンション 鋭いハンドリング
• Brembo™ GP4-RX CNCキャリパーとT-Driveローター MotoGPグレードの制動力

高い 車高2インチライダーはコーナーで傾斜角をより深く押し込むことができ、あらゆる曲がりくねった道やカーブをまるでトラックデイのような感覚で走ることができます。

独占的、限定的、そして瞬く間に象徴的になる

各 CVO Road Glide RR には個別の番号が付けられており、これまでに製造されたハーレーダビッドソン モデルの中でも最も希少なモデルの 1 つとしての独自性を高めています。 これを所有するということは、アメリカのオートバイ工学の頂点を体験するエリートライダーのグループに加わることを意味します。

トラックからヒントを得たテクノロジー、公道走行可能な機能

レース仕様の DNA を持ちながらも、このバイクには次のような最新のストリート機能が搭載されています。

• 選択可能な9つの走行モード、 含む トラックとトラックプラス パフォーマンスチューニング用
• 12.3インチの大型タッチスクリーンを搭載したSkyline OS
• ワイヤレスApple CarPlayとBluetooth接続
• 500ワットのロックフォードフォズゲートステージIIIオーディオシステム
• ライダーの安全性を向上コーナリングトラクションコントロールとABSを含む

他にはないハーレー

の 2025 CVO ロードグライド RR は真実である コレクターズアイテムアドレナリン全開のドライブを渇望する人のために作られた、公道走行可能なパワーハウス。 わずか131ユニット 入手可能なこのバイクは単なるバイクではなく、動く伝統なのです。

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