この美しい 1948 年製インディアン チーフは、アンティーク モーターサイクルズによって米国からオーストラリアに輸入され、メルボルンの著名な不動産開発業者のコレクションに保管されていました。彼はこの自転車をほとんど使用しませんでした。過去 8 年間にビクトリア州とニューサウスウェールズ州で開催された 3 つのグレート レース イベントに出場しました。このバイクには、工場出荷時のクラッシュバー、インドブランドのスポットライト、ヘザースレザーサドルバッグ、工場出荷時のインド製ラゲッジラック、フロントおよびリアフェンダーチップ、バディフリンジ付きシート、ソロシート、および前輪スピナーのフルセットが装備されています。そうするとボリュームたっぷりのハンバーガーになりますよ!驚くほど豊富なアクセサリーとシーフォームブルーのペイントは見た目にも美しいです。
このバイクは機械的に完璧な状態にあり、美しい工場出荷時の番号と一致しており、すぐに乗ったり、コレクションに隠したりできます。
伝説的なオートバイの名前であるインディアン モーターサイクル カンパニーは、1948 年にエキサイティングな課題に直面しました。同社には新しいオートバイの選択肢が 1 つしかありませんでした。それは 74ci インディアン チーフでした。このバイクは、当時の革新性とクラフトマンシップの象徴となりました。 74ci インディアン チーフの興味深い詳細を掘り下げ、その独特の特徴を探ってみましょう。
74ci インディアン チーフの心臓部には、ボア 3.25 インチ、ストローク 4.4375 インチを誇るサイドバルブ エンジンがありました。このユニークな構成により、道路上でバイクに独特の個性が与えられました。このエンジンは約 6:1 の圧縮比を備えており、出力と効率のバランスが取れています。燃料供給は充実した Linkert キャブレターによって処理され、バイクの走行に十分なエネルギーが確保されました。
74ci インディアン チーフは、オプションの 3 速およびリバース バリアントを備えた 3 速スライディング ギア トランスミッションを利用しました。ガソリンタンクの側面に配置されたハンドシフト機構により、ライダーはギアをシフトすることができ、全体的なライディングエクスペリエンスがスムーズに向上しました。フットクラッチは湿式多板クラッチを駆動する4列プライマリチェーンの締結に重要な役割を果たしました。この驚異的なエンジニアリングにより、シームレスな電力伝達と応答性が保証されました。
インディアン チーフの標準的な点火は、バッテリーと自動車タイプのディストリビューターに依存していました。ハンドルバーの手動点火遅角/進角レバーにより、ライダーは点火タイミングを微調整でき、好みや走行条件に基づいてパフォーマンスを最適化できます。その結果、さまざまな地形やシナリオに適応し、コントロール性と楽しさを向上させることができるモーターサイクルが誕生しました。
インディアン チーフのデザインでは、美しさと実用性が融合しました。オートバイのガソリン タンクはこの融合の証であり、2 つの別々のセクションで構成されていました。左側には 2 ガロンを超える燃料が保管され、右側にはさらに 1 ガロンの燃料が保管されていました。興味深いことに、右側のタンクにはドライサンプ エンジン用の 2.5 クォートのオイル リザーバーも収容されていました。このユニークな配置は革新性と機知に富んだものであり、スペースの効率的な使用を可能にしました。
インディアン チーフは、ライダーの満足度に対するブランドの取り組みの証である、快適な乗り心地を提供することに優れていました。フロントサスペンションには油圧ダンピングガーダーとコイルフォークを採用し、路面での安定性とスムーズさを確保しました。プランジャー スタイルのショックアブソーバーがバック サスペンションを飾り、さまざまな道路状況に対処するモーターサイクルの能力をさらに高めました。サドルのバネ付きポストは、ライダーの快適性に対する同社の取り組みを体現し、長距離旅行を快適にしました。
74ci インディアン チーフ 1948 の製造番号は、興味深い物語を物語っています。同社は、この象徴的なオートバイを年間約 3,000 台製造しました。これは前年の生産台数 12,000 台に比べて大幅に減少しましたが、生産台数の減少は、英国スタイルのオートバイにインスピレーションを得た新しいモデルを導入するという同社の野心によるものと考えられています。生産が限られているにもかかわらず、74ci インディアン チーフはオートバイ業界に消えることのない足跡を残し、今でも大切な歴史の一部として残っています。
1948 年の 74ci インディアン チーフは、革新性、職人技、そしてライダーの満足度への取り組みの証しでした。特徴的なエンジン構成から革新的なガスタンク設計に至るまで、そのユニークな機能は、限界を押し広げ、新しい基準を設定するという同社の献身的な姿勢を示しています。このモーターサイクルの伝統は、ライダーの旅を向上させるためにあらゆる細部が細心の注意を払って設計されていた過ぎ去った時代を思い出させるものとして受け継がれています。
歴史的価値と人目を引くデザインを超えて、1948 年インディアン チーフが再び公道を走る準備が整いました。おかげで クラシックレーサークラブ 登録が可能であれば、クラシック バイクへの情熱を共有するコミュニティとつながりながら、このビンテージの傑作に乗るスリルを体験できます。一人で冒険に出かける場合でも、グループライドに参加する場合でも、インディアン チーフは忘れられない旅を提供します。