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家 オートバイ博物館 2014 カワサキ Ninja H2R カーボン

2014 カワサキ Ninja H2R カーボン

導入

カワサキは、自社の実力を世界に示すために Ninja H2R をリリースしました。この素晴らしいバイクは誰でも購入できるものです。これは、スリックタイヤを履いた、トラック専用のワールドスーパーバイクスタイルのバイクです。ヘッドライトや方向指示器はないので、高速道路や脇道で乗ることはできません。純粋なレーシングバイクです。それでは、カワサキがこのバイクに搭載した数々のイノベーションを詳しく見ていきましょう。

歴史: カワサキの伝統を垣間見る

2014 年型カワサキ Ninja H2R カーボンのストーリーは、歴史に深く根ざしています。有名な日本のオートバイメーカーであるカワサキは、スピードとパフォーマンスの限界を押し広げてきた伝統を持っています。1971 年には、「ウィドウ メーカー」として知られる象徴的な H2 Mach IV と伝説のカワサキ Z900 を発表し、高性能オートバイの基準を高く設定しました。2014 年型 H2R カーボンは、この伝説の系譜に敬意を表し、現代のテクノロジーと豊かな歴史を融合しています。

パフォーマンス

2014 Kawasaki H2R Carbon のパフォーマンスについて言えば、息を呑むようなものではありません。洗練されたカーボンファイバーの外装の下には、驚異的な 326 馬力を生み出すスーパーチャージャー付き 998cc 直列 4 気筒エンジンが搭載されています。このエンジンのパワープラントと空力設計の組み合わせにより、H2R カーボンは時速 250 マイル (時速 400 km) を超える最高速度に達することができます。 H2R Carbon の技術的優れた点はそれだけではありません。カワサキのエンジニアによって社内で設計されたスーパーチャージャーは、あらゆる RPM でのパワー供給を最適化し、容赦ない加速を保証します。

特徴

2014 Kawasaki H2R Carbon の特徴は、その最先端の機能です。このバイクは、複数のライディングモード、カワサキ トラクション コントロール システム (KTRC)、カワサキ ローンチ コントロール モード (KLCM)、カワサキ インテリジェント アンチロック ブレーキ システム (KIBS)、カワサキ エンジン ブレーキ コントロール、クイック シフターなど、豊富な電子補助機能を備えています。 (KQS) シームレスなギアチェンジを実現します。驚くべき量のテクノロジーとそれを使用するバイク、時速 400 km を超えるもの。

その名声の最大の主張の 1 つは、Carbon という名前にあります。この先進的な素材は重量を軽減するだけでなく、空気力学も向上させます。カーボンファイバーのフェアリング、ウイングレット (はい、翼が付いています!)、フェンダーはバイクの見事な外観に貢献するだけでなく、抵抗を軽減し、高速での安定性を高めるという重要な役割も果たします。

H2R の計器クラスターはデジタルの驚異です。速度、RPM、ギア位置、燃料レベルなど、必要なすべての重要な情報が一目でわかります。カラーTFTディスプレイは機能的なだけでなく、コックピットにモダンなタッチを加えます。

カーボンの計り知れないパワーを活用するには、 川崎 一連の電子ライダーエイドを装備しています。スポーツ、レイン、トラックなどの複数のライディング モードにより、バイクのパフォーマンスを好みに合わせて調整できます。 KTRC システムは、あらゆる状況で最大限のグリップを確保し、KLCM により、離陸時にスロットルを全開に保つことができます。前輪のリフトと後輪のスリップを制御し、クイックシフターにより超高速のギアチェンジが可能になり、加速の中断を最小限に抑えます。 KTRC をオフにすることもできます。

取り扱い

2014 Kawasaki H2R Carbon を扱うのはユニークな体験です。コンパクトなデザインと 1450 mm (57.1 インチ) のホイールベースにより、このスーパーバイクは驚くべき俊敏性を提供します。先進的なブレンボ ブレーキ システムは、卓越した制動力を提供します。

バイクの洗練された空気力学は高速コーナリング中に発揮され、安定した状態を維持し、舗装路にしっかりと固定されます。 H2R Carbon のハンドリング能力は綿密なエンジニアリングの結果であり、あらゆるターンでのコントロールと信頼性を保証します。上記の処理要素のいくつかを詳しく見てみましょう。

H2R Carbon のサスペンションは、サーキットで使用できる性質の証拠です。フロントには完全に調整可能なKYB AOS-IIフォーク、リアにはオーリンズTTXリアショックが装備されています。これらの高品質コンポーネントにより、ライディング スタイルやトラックの状況に合わせてサスペンションを微調整することができ、スムーズでコントロールされた乗り心地を保証します。

カーボンファイバーでコーティングされたローターを備えた最高級のブレンボブレーキシステムが装備されています。強力なブレーキと正確なフィードバックの組み合わせにより、猛スピードからでも自信を持ってこの獣を停止させることができます。

最後になりましたが、H2R Carbon の空力デザインは単なる見せ物ではありません。空気の流れを最適化し、抵抗を軽減するために、すべての曲線と輪郭が細心の注意を払って作られています。

バイクの仕様

カワサキ Ninja H2R 仕様

カテゴリ 仕様
エンジン排気量 998cc 直列 4 気筒、スーパーチャージャー付き
馬力 326 馬力 (243 kW)
トルク 156 Nm (115 ポンドフィート)
トップスピード 400+ km/h (250+ mph)
重さ 216kg (476ポンド)
燃料容量 17 リットル (4.5 ガロン)
シートの高さ 830 mm (32.7 インチ)
ホイールベース 1450 mm (57.1 インチ)
サスペンション KYB AOS-IIフォーク(フロント)、オーリンズTTXリアショック(リア)
ブレーキ Brembo カーボンファイバーコーティングローター
伝染 ; 感染 6速
タイヤ フロント – 120/70 ZR17、リア – 190/65 ZR17

評決: エンジニアリングの勝利

結論として、2014 Kawasaki H2R Carbon は単なるオートバイではありません。これはエンジニアリングの傑作であり、カワサキのイノベーションへの取り組みの証です。豊かな歴史、驚くべきパフォーマンス、最先端の機能、正確なハンドリング、そして印象的な仕様を備えたこのバイクは、スーパー スポーツ バイクの世界のアイコンとしての地位を確立しています。二輪で究極のアドレナリンラッシュを求めるなら、Kawasaki H2R Carbon 以外に探す必要はありません。

スピードとスタイルの典型を体験してください。 ネイキッドレーサー。当社の特別な展示では、2014 Kawasaki H2R Carbon Naked Racer を含む最も象徴的なマシンにスポットライトを当て、高性能モーターサイクルのスリリングな世界を紹介します。洗練されたデザイン、最先端のテクノロジー、そしてネイキッド レーサーたちの荒々しい精神に浸ってください。あなたが熱心な愛好家であっても、好奇心旺盛な観察者であっても、私たちの展示は、アドレナリンが原動力となるネイキッド レーサーの二輪の熟練の世界を探索するよう誘います。

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