ネイキッド レーサー モト カンパニーアンティークバイク&バー |ビクトリア州チェルトナム
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家 オートバイ博物館 1989 Kawasaki ZXR750 H1

1989 Kawasaki ZXR750 H1

1988 年のオーストラリアン スーパーバイク選手権の勝者、1989 Kawasaki ZXR750 H1 は、 ホンダのRC30 1989年に。 ロブ・フィリス そして アーロン・スライト 幕開けのためにいつまでも記憶に残るマシンを操縦した 最終ラップクラッシュ 1989年のオーストラリアモーターサイクルグランプリの前に、 ウェイン・ガードナー。グランプリレースも注目 ミック・ドゥーハン.

1989 Kawasaki ZXR750 H1

34 年前のバイクとしては非常に珍しい、オリジナルのレストアされていない状態のこの驚くべき 107 馬力バイクは、最高速度 250 km/h を誇ります。工場オリジナルのクラシックなカワサキレーシングカラーで提示され、ツインスパーフレーム、カワサキUni-Trakモノショックリアサスペンション、4気筒エンジン6速トランスミッションを備えています。スピードメーターでの走行距離がわずか 25,872 キロメートルのこのバイクは、以下で販売されています。 アンティークバイク!

Antique Motorcycles コレクションから生まれたこのバイクは、歴史の一部を所有する貴重な機会を表しており、本格的なコレクションには欠かせないものです。

1989 カワサキ ZX-R 750-H1 仕様

仕様 詳細
モデルを作る カワサキ ZX-R 750-H1
年 1989
エンジン 4 ストローク、横置き 4 気筒、DOHC、気筒あたり 4 バルブ。
容量 749 cc / 45.7 立方インチ
ボア×ストローク 68 x 51.5mm
冷却システム 液体冷却
圧縮比 10.8:1
潤滑 ウェットサンプ
エンジンオイル 10W/40
誘導 4x 36 mm ケイヒン CVKD (定速) キャブレター
点火 デジタル
スパークプラグ NGK、CR9E
起動 電気
最大パワー 105.3 馬力 / 78.4 kW @ 10500rpm
マックスパワーリアタイヤ 94.1馬力 / 70.1kW @ 10400rpm
最大トルク 6.76 Kg-m / 48.8 lb-ft @ 9000rpm
クラッチ 多板湿式(油浸)油圧式
伝染 ; 感染 6スピード
ファイナルドライブ 鎖
フレーム アルミニウム外周
フロントサスペンション 43mmテレスコピックフォーク、調整可能なプリロード、12ウェイリバウンドダンピング
前輪移動距離 120 mm / 4.7インチ
リアサスペンション ユニトラックモノショック、調整可能なプリロードと4方向リバウンドダンピング、140mmホイールトラベル
フロントブレーキ 2x 310mmディスク 4ピストンキャリパー
リアブレーキ シングル230mmディスク2ピストンキャリパー
フロントタイヤ 120/70ZR17
リアタイヤ 170/60ZR17
レーキ 24.5°
トレイル 100 mm / 4.04インチ
ホイールベース 1455 mm / 57.2 インチ
乾燥重量 205 kg / 451.9 ポンド
燃料容量 18リットル/4.7米ガロン
消費平均 17.6 km/リットル
ブレーキング 60 – 0 / 100 – 0 13.3メートル / 37.5メートル
スタンディング¼マイル 11.40秒 / 120.5mph
トップスピード 245.5 km/h / 152.5 mph

現在、にて展示中です ネイキッド レーサー モト カンパニー 検査は期待を裏切りません。

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