La Yamaha RZV500 a été commercialisée par Yamaha en 1984 et était une sorte de réplique de moto de course V4 2 temps. Elle était présentée comme une GP Racer avec des lumières et ses performances de tueur de géants ont été prouvées lors de la Castrol 6 heures de 1984. Les motos s'inspiraient des motos GP YZR500 de Kenny Roberts, l'Américain qui a remporté 3 championnats GP consécutifs de 1979 à 1980.

Le moteur était en fait une paire de bicylindres parallèles à 180 degrés entraînés ensemble par engrenages. Ils avaient également une boîte de vitesses à cassette amovible, une caractéristique rare sur les motos de production de l'époque et encore aujourd'hui. La RZ500 était la chose la plus proche d'une moto de course sur route puisqu'elle a remporté la victoire de David contre Golliath aux 6 heures de Castrol en 1984 avec Michael Dowson et Richard Scott qui l'ont emmenée vers une victoire palpitante sur la Honda VF1000R de Wayne Gardner et John Pace, une moto avec une cylindrée deux fois supérieure à celle de la RZ. La RZ500 a été la dernière moto à 2 temps à remporter la victoire absolue dans la célèbre course.

Le RZV500 est la version japonaise du marché intérieur, qui dispose d'un châssis en aluminium soudé à la main et d'autres composants beaucoup plus légers, d'un guidon en aluminium, d'une fourche avant réglable avec assistance pneumatique et d'une jauge à essence, ce qui donne une machine 10 kg plus légère que la version à cadre en acier plus courante. Cette machine aux spécifications supérieures n'était proposée qu'au Japon et le nombre total de motos construites n'aurait été que de 1900.

Cette moto en particulier faisait partie de la collection de motos Moto Gallur de Sydney. C'est un superbe exemple original de cette célèbre moto, affichant seulement 12 000 km au compteur. Elle démarre et roule à merveille et serait un excellent ajout à toute collection de motos sérieuses ou à une balade et un rallye comme bon vous semble.