Il s'agit d'un modèle 12 mois, 1982, vendu neuf en 1983, qui est la toute dernière année de production et l'année et le modèle les plus recherchés.

Seulement 4050 CB1100R ont été fabriquées dans le monde, dont seulement 1500 CB1100RD, et il est intéressant de noter qu'aucune n'a été vendue aux États-Unis, ce qui les rend très collectionnables aujourd'hui.

Le premier lot de 110 versions nues de la CB1100R a été envoyé en Australie dans le but de remporter la célèbre course de 6 heures Castrol et il l'a fait avec à son bord le futur champion du monde MotoGP Wayne Gardner et le champion australien Andrew Johnson.

En 1982, ils étaient de retour pour les 6 heures de Castrol en Australie et remportèrent la course de production aux mains de Wayne Gardner et de son coéquipier Wayne Clark. Les motos étaient si bonnes qu'elles terminèrent première, deuxième, troisième et quatrième avec six CB1100R terminant dans les 8 premières places, un exploit inouï.

Les succès de la Honda et le fait qu'elle soit l'une des plus belles motos jamais fabriquées la rendent extrêmement collectionnable et comme beaucoup d'entre elles ont été perdues en course et dans des accidents, elles sont très rares à trouver dans un bel état non restauré comme la moto que nous avons ici.

La moto est actuellement équipée d'un système d'échappement Megacycle quatre en un. Le système d'échappement d'origine est fourni avec la moto et est dans un bel état d'origine après avoir été mis en réserve pour conservation car il est impossible de les obtenir. Cette moto a eu 2 propriétaires prudents. La deuxième personne possède la moto depuis plus de 30 ans. Toujours conservée dans un garage. Elle est entièrement révisée et prête à partir !