Ce superbe exemplaire de l'emblématique Harley-Davidson Sportster est prêt à trouver son prochain propriétaire. Si vous recherchez une belle Harley-Davidson classique, cette moto est faite pour vous. Affichant seulement 18 000 miles au compteur, et équipée de tous ses accessoires d'origine, y compris son pot d'échappement, elle représente un excellent investissement et une moto classique et performante, au look résolument vintage.

Spécifications de la Harley-Davidson XLH 1000 Sportster (1980–1982)

Moteur et performances

• Type de moteur : bicylindre en V à 45° (OHV) de 4 temps, avec 2 soupapes par cylindre

• Cylindrée : 997 cm³ (60,8 pouces cubes)

• Alésage x Course : 81,0 mm × 96,8 mm

• Système de refroidissement : Refroidissement par air

• Taux de compression : 9,0:1

• Carburateur : Keihin simple de 34 mm

• Système d'allumage : électronique

• Puissance maximale : 57 ch (41,6 kW) à 5 800 tr/min

• Couple maximal : non spécifié

Transmission et entraînement

• Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports

• Transmission finale : chaîne

Suspension

• Avant : Fourche Showa de 35 mm avec un débattement de 193 mm

• Arrière : Deux amortisseurs Showa, précharge réglable (débattement de 76 mm)

Système de freinage

• Frein avant : disque unique de 285 mm

• Frein arrière : disque unique de 285 mm

Pneus

• Pneu avant : MJ 90-19

• Pneu arrière : MT 90-19

Dimensions et capacité

• Poids à l'état humide : 240 kg (529 lbs)

• Capacité du réservoir de carburant : 9 litres (2,3 gallons US)