¿Buscas una moto que combine la auténtica tradición con la artesanía moderna? Esta Harley-Davidson Custom UL Bobber de 1943, fabricada profesionalmente, ya está disponible en corredor desnudo, es una clase magistral de estilo vintage e ingeniería de rendimiento.

Construido en 2011, este Harley-Davidson UL Bobber personalizada Es una fusión impresionante de la herencia Harley clásica y la artesanía moderna. Anclada en la historia con un... Marco VL de 1937, a Motor Harley-Davidson UL Flathead de 1943, y a transmisión de 4 velocidades anterior a 1967Esta motocicleta celebra el diseño atemporal y la brillantez mecánica.

Creado por HD-Development, Melbourne

En el corazón de esta construcción personalizada se encuentra el extraordinario trabajo de Desarrollo HD en MelbourneAustralia. Conocido por su precisión, respeto a su legado e ingeniería sin concesiones, HD-Development ha revitalizado este icono de las motos de cabeza plana. El resultado es una bobber de fabricación profesional, ideal para la carretera o para ser el centro de atención en una exposición de motocicletas clásicas.

MOTOR – El corazón de una leyenda

La bicicleta cuenta con una Motor Flathead UL de .80ci reconstruido, una planta motriz venerada de la Segunda Guerra Mundial. Encendido por un Magneto de Fairbanks-MorseEsta configuración se mantiene fiel a los métodos de encendido tradicionales, ofreciendo una chispa pura y rendimiento con la confiabilidad clásica.

El combustible se alimenta a través de un Carburador Linkert, emparejado con un Limpiador de aire Linkert, conservando esa auténtica respuesta del acelerador y el inconfundible tono de flathead. A Harley Davidson Motocicletas El sistema se encarga de las tareas de escape, afinado para rugir con profundidad vintage.

TRANSMISIÓN Y TREN MOTRIZ

El cambio es una experiencia táctil, gracias a la transmisión de 4 velocidades anterior a 1967, controlado a través de un cambio de jockeyEl poder fluye a través de un embrague de serie, enrutado a través de un Transmisión por correa primaria de 1,5”, y finalmente entregado a la rueda trasera por un duradero transmisión por cadena—una configuración adorada por los motociclistas Harley clásicos por su sensación mecánica y directa.

MARCO Y GEOMETRÍA

El marco es un Harley-Davidson VL de 1937, rígido en forma y stock en el rastrillo, pero con cuidado Modificado para acomodar el motor y la caja de cambios UL del modelo posteriorEsta perfecta combinación de épocas garantiza que el modelo conserve su aspecto clásico y, al mismo tiempo, ofrezca un rendimiento mejorado.