Die Egli-Saga begann, als Fritz einen alten Vincent bekam und ihn schnell genug schaffte, um zu gewinnen.
Zuerst stimmte er den Motor ab; Dann erfand er einen neuen Rahmen und setzte sich gegen die schnellsten Motorräder des Tages durch.
Diese fabelhafte Egli-Vincent-Geschichte beginnt im Jahr 1965, als Fritz Egli startete mit seinem Vincent Rapide in der Schweizer Bergmeisterschaft. Nach zwei Saisons mit starken Modifikationen am Motor und am Fahrwerk und der Unmöglichkeit, Rennen zu gewinnen, war seine Schlussfolgerung endgültig: Das Fahrgestell seines Vincent war im Vergleich zum Benchmark-Manx völlig veraltet, also entwarf er im Winter 1966 ein neues 1967.
Und das war der Beginn des berühmten Egli Vincent, das er seitdem herstellt.
Dieses besondere Motorrad wurde 2016 von Fritz Egli in der Schweiz als Gefallen an einen prominenten Arzt aus Sydney hergestellt Luis Gallur, dem es gelang, Fritz davon zu überzeugen, dieses Fahrrad für ihn zu bauen, anstatt ein Godet Vincent zu kaufen, da Fritz die Fahrräder nicht mehr baute, hatte er seine Firma an Patrick Godet verkauft.
Dieses Motorrad mit seinem berühmten 1300-cm³-Lightning-Motor hat seit seiner Herstellung nur 800 Kilometer zurückgelegt und steht hier Naked Racer Moto Co in perfektem Zustand als Teil unserer Sammlung.
